源碼公開的MCS 51 單片機(jī)的宏匯編器 Macro Assembler of MCS MCS-51 micro controller Version 0.12 這是一個(gè)應(yīng)屆生寫的習(xí)作 盡管這個(gè)軟件A51 還未完全達(dá)到滿意的效果不過與Keil 公司的A51 配合起來使用還是不錯(cuò)的 公開源碼和文檔的目的是希望能夠給一些愛好者作為學(xué)習(xí)編譯原理和C 程序設(shè)計(jì)的靶子同時(shí)也希望有更多的熱心人參與修改源碼直至更加完善 來自周立功公司
標(biāo)簽： MCS controller Assembler Version
上傳時(shí)間： 2015-12-16
上傳用戶：王者A
判斷數(shù)列相鄰n項(xiàng)和是否為和數(shù)，其中數(shù)列可有1000項(xiàng)，n可到10
標(biāo)簽： 數(shù)列
上傳時(shí)間： 2014-01-12
上傳用戶：lz4v4
包含minigui1.33所有源碼和使用手冊(cè) 不用分批下載 一次ok
標(biāo)簽： minigui 1.33 有源 手冊(cè)
上傳時(shí)間： 2014-01-18
上傳用戶：腳趾頭
A*（A-Star)算法是一種靜態(tài)路網(wǎng)中求解最短路最有效的方法。 公式表示為： f(n)=g(n)+h(n), 其中f(n) 是節(jié)點(diǎn)n從初始點(diǎn)到目標(biāo)點(diǎn)的估價(jià)函數(shù)， g(n) 是在狀態(tài)空間中從初始節(jié)點(diǎn)到n節(jié)點(diǎn)的實(shí)際代價(jià)， h(n)是從n到目標(biāo)節(jié)點(diǎn)最佳路徑的估計(jì)代價(jià)。
標(biāo)簽： A-Star 算法 短路 函數(shù)
上傳時(shí)間： 2014-01-18
上傳用戶：lhc9102
參加運(yùn)動(dòng)會(huì)的n個(gè)學(xué)校編號(hào)為1~n。比賽分成m個(gè)男子項(xiàng)目和w個(gè)女子項(xiàng)目，項(xiàng)目編號(hào)分別為1~m和m+1~m+w。由于各項(xiàng)參加人數(shù)差別較大，有些項(xiàng)目取前五名，得分順序?yàn)?,5,3,2,1 還有些項(xiàng)目只取前三名，得分順序?yàn)?,..
上傳時(shí)間： 2015-12-20
上傳用戶：ljt101007
模擬電梯運(yùn)行的情況。該模擬軟件能根據(jù)用戶的要求同時(shí)生成N部電梯和M各樓層。能滿足不同樓層對(duì)電梯的請(qǐng)求。
上傳時(shí)間： 2013-12-22
上傳用戶：royzhangsz
產(chǎn)生BPSK分析信號(hào),可以設(shè)置基本S/N比等參數(shù),并對(duì)信號(hào)畫圖顯示.
標(biāo)簽： BPSK 分析信號(hào) 信號(hào) 參數(shù)
上傳時(shí)間： 2013-12-19
上傳用戶：Yukiseop
一個(gè)簡(jiǎn)單的停車場(chǎng)管理程序,是初級(jí)學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)時(shí)的一個(gè)十分重要的實(shí)驗(yàn),了解這個(gè)對(duì)學(xué)習(xí)堆棧十分有用,基本題目是 設(shè)有一個(gè)可以停放[size=10.5pt]N[size=10.5pt]輛汽車的狹長(zhǎng)的停車場(chǎng)，[size=10.5pt] [size=10.5pt]它們有一個(gè)大門可以供車輛進(jìn)出。車輛按到達(dá)停車場(chǎng)時(shí)間的先后次序從停車場(chǎng)最里面向門口處停放（最先到達(dá)的第一輛車停在停車場(chǎng)的最里面）。如果停車場(chǎng)已放滿[size=10.5pt]N[size=10.5pt]輛車，則后來的車輛只能在停車場(chǎng)大門外的便道上等待，一旦停車場(chǎng)內(nèi)有車開走，則排在便道上的第一輛車就可進(jìn)入停車場(chǎng)。停車場(chǎng)內(nèi)如果有某輛車要開走，在它之后進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛都必須先退出停車場(chǎng)為它讓路，待其開出停車場(chǎng)后，這些車輛再依原來的次序進(jìn)入。每輛車在離開停車場(chǎng)時(shí)，根據(jù)它在停車場(chǎng)內(nèi)停留時(shí)間的長(zhǎng)短交費(fèi)。如果停在便道上的車輛未進(jìn)入停車場(chǎng)就要離去，允許其離去時(shí)不收停車費(fèi)，并且仍然保持在便道上等待的車輛的次序
標(biāo)簽： size 10.5 pt 停車場(chǎng)
上傳時(shí)間： 2013-12-16
上傳用戶：yyq123456789
我的查表算法思路是這樣的 ： 1、構(gòu)造N個(gè)二維數(shù)組（N＝你需要輸入的最大頻率值位數(shù)，例如你需要精確到10HZ，最高30MHZ，那么就有10M位、1M位、100K位、10K位、1K位、100HZ位、10HZ位，共7位，所以N=7）。 2、根據(jù)你所用的芯片型號(hào)，和晶振頻率，計(jì)算出每個(gè)頻率位0-9時(shí)的控制字。 3、使用時(shí)，把你頻率的每一位控制字，查表讀出，并相加（特別需要注意進(jìn)位也需要處理）。 4、把加出的4字節(jié)控制字，送DDS。
上傳時(shí)間： 2015-12-21
上傳用戶：zjf3110
野人和修道士問題。（要求用圖的鄰接表的存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)） 題目：假設(shè)有N個(gè)修道士和N個(gè)野人準(zhǔn)備渡河，為了防止野人侵犯修道士，要耱無論在何處，修道士的人數(shù)不得少于野人的個(gè)數(shù)（除非修道士個(gè)數(shù)為0）他們兩個(gè)都會(huì)劃船
標(biāo)簽： 存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)
上傳時(shí)間： 2015-12-22
上傳用戶：壞天使kk
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