汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng) 汽車上有一轉(zhuǎn)彎控制桿。此控制桿有三個(gè)位置： 1、 中間位置時(shí)，汽車不轉(zhuǎn)彎； 2、 向上時(shí)，汽車左轉(zhuǎn)； 3、 向下時(shí)，汽車右轉(zhuǎn)； 4、 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要求左右尾燈、左右頭燈和儀表板上的2個(gè)指標(biāo)燈相應(yīng)地發(fā)出閃爍信號(hào)； 5、 當(dāng)應(yīng)急開關(guān)合上時(shí)，所有6個(gè)信號(hào)燈都應(yīng)閃爍； 6、 汽車剎車時(shí)，2個(gè)尾燈發(fā)出不閃爍的信號(hào)； 7、 如剎車時(shí)正在轉(zhuǎn)彎，則相應(yīng)的轉(zhuǎn)彎閃爍信號(hào)不受影響。 8、 汽車轉(zhuǎn)彎或應(yīng)急狀態(tài)下，外部信號(hào)燈和儀表板指示燈的閃爍頻率為1HZ。 9、 停靠(合上停靠開關(guān))：頭燈、尾燈以30Hz的頻率閃爍。
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上傳時(shí)間： 2014-06-04
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字音轉(zhuǎn)換大師是一個(gè)可以將漢字轉(zhuǎn)換成拼音的免費(fèi)綠色軟件，該程序由阿龍編寫 軟件可以自動(dòng)工作于兩種模式： 1.智能模式,您需要安裝“微軟拼音輸入法”，此時(shí)軟件能自動(dòng)識(shí)別多音字，能標(biāo)注聲調(diào)等。 2.簡(jiǎn)單模式,暫時(shí)沒有自動(dòng)識(shí)別多音字，對(duì)多音字的拼音全部標(biāo)出，暫時(shí)沒有標(biāo)注聲調(diào) “微軟拼音輸入法”是指“微軟拼音輸入法3.0”，“微軟拼音輸入法2003”等中的任意一個(gè)。 XP下安裝微軟拼音輸入法的方法(1)： 通過“開始/設(shè)置/控制面板”打開控制面板 通過控制面板的“日期、時(shí)間、語言和區(qū)域設(shè)置” ->“添加其它語言” ->“語言/文字服務(wù)和輸入語言/詳細(xì)信息” ->“設(shè)置/已安裝的服務(wù)/添加” 選擇“微軟拼音輸入法3.0”安裝 安裝微軟拼音輸入法的方法(2)： 從網(wǎng)站上下載“微軟拼音輸入法3.0”或“微軟拼音輸入法2003”等直接安裝 改進(jìn)意見及錯(cuò)誤報(bào)告請(qǐng)發(fā)送至dragon_hn@sohu.com 或直接訪問 http://www.dragon-2008.com/guestbook/index.asp 提交意見或建議 歡迎訪問www.dragon-2008.com與阿龍交流
標(biāo)簽： 轉(zhuǎn)換 大師 漢字 綠色軟件
上傳時(shí)間： 2014-01-12
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windows消息大全:消息，就是指Windows發(fā)出的一個(gè)通知，告訴應(yīng)用程序某個(gè)事情發(fā)生了。例如，單擊鼠標(biāo)、改變窗口尺寸、按下鍵盤上的一個(gè)鍵都會(huì)使Windows發(fā)送一個(gè)消息給應(yīng)用程序。消息本身是作為一個(gè)記錄傳遞給應(yīng)用程序的，這個(gè)記錄中包含了消息的類型以及其他信息。例如，對(duì)于單擊鼠標(biāo)所產(chǎn)生的消息來說，這個(gè)記錄中包含了單擊鼠標(biāo)時(shí)的坐標(biāo)。這個(gè)記錄類型叫做TMsg，(我轉(zhuǎn)貼的)
標(biāo)簽： windows
上傳時(shí)間： 2015-06-30
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1. PL/0 語言介紹 ●PL/0 程序設(shè)計(jì)語言是一個(gè)較簡(jiǎn)單的語言，它以賦值語句為基礎(chǔ)，構(gòu)造概念有順序、條件和重復(fù)（循環(huán)）三種。PL/0 有子程序概念，包括過程定義（可以嵌套）與調(diào)用且有局部變量說明。PL/0語言編譯程序采用以語法分析為核心、一遍掃描的編譯方法。詞法分析和代碼生成作為獨(dú)立的子程序供語法分析程序調(diào)用。語法分析的同時(shí)，提供了出錯(cuò)報(bào)告和出錯(cuò)恢復(fù)的功能。在源程序沒有錯(cuò)誤編譯通過的情況下，調(diào)用類PCODE解釋程序解釋執(zhí)行生成的類PCODE代碼。 ●保留字(關(guān)鍵字)：所謂保留字是指在Pascal語言中具有特定的含義。標(biāo)準(zhǔn)Pascal語言中的保留字一共有35個(gè)，Turbo Pascal語言一共有51個(gè)。下面是Pascal語言的保留字：AND，ARRAY，BEGIN，CASE，CONST，DIV，DO，DOWNTO，ELSE，END，F(xiàn)ILE，F(xiàn)OR，F(xiàn)UNTION，GOTO，IF，IN，LABEL，MOD，NIL，NOT，OF，OR，PACKED，PROCEDURE，PROGRAM，RECORD，REPEAT，SET，THEN，TO，TYPE，UNTIL，VAR，WHILE，WITH，EXPORTS，SHR，STRING，ASM，OBJECT，UNIT，CONSTRUCTOR，IMPLEMENTATION，DESTRUCTOR，USES，INHERITED，INLINE，INTERFACE，LIBRARY，XOR，SHL
標(biāo)簽： PL 語言 程序設(shè)計(jì)語言
上傳時(shí)間： 2015-07-17
上傳用戶：zm7516678
從變量可見性角度分析，Matlab程序運(yùn)行過程中（以下不特別說明都是指在Matlab程序中），不同形式的變量可見范圍源于于面向?qū)ο缶幊痰母拍?
上傳時(shí)間： 2015-07-19
上傳用戶：李彥東
一個(gè)Java應(yīng)用程序，用戶從鍵盤輸入一個(gè)1～99999之間的數(shù)，程序?qū)⑴袛噙@個(gè)數(shù)是幾位數(shù)，并判斷這個(gè)數(shù)是不是回文數(shù)。回文數(shù)是指將該數(shù)含有的數(shù)字逆序排列后得到的數(shù)和原數(shù)相同，例如12121、3223都是回文數(shù)。
標(biāo)簽： Java 應(yīng)用程序
上傳時(shí)間： 2015-08-06
上傳用戶：王楚楚
winsocket,本人的學(xué)習(xí)作品，請(qǐng)各位俠指一下。
標(biāo)簽： winsocket
上傳時(shí)間： 2014-12-04
上傳用戶：水口鴻勝電器
關(guān)于simu1: 在simlink運(yùn)行之前的初始化過程中，完成了信道時(shí)延和幅度的估計(jì)，多徑合成權(quán)系數(shù)估計(jì) 多徑合成采用可選EG/MR/MMSE合成 信道可選白噪聲信道AWGN和IEEE80.215.3a UWB標(biāo)準(zhǔn)信道模型(CM1-CM4)但為了簡(jiǎn)化， 這里采用了IEEE80.215.3a給出了信道模型中的仿真數(shù)據(jù)包(如果你是作超寬帶的，信道模型程序和數(shù)據(jù)可從IEEE80.215.3a網(wǎng)站獲取) 和大部分仿真一樣，模型中的Eb/No指的是單比特信息符號(hào)攜帶的能量和噪聲的比例，監(jiān)督的講，在AWGN信道中，Eb/No為4.31db時(shí),誤碼率0.01 關(guān)于zslsimu直接運(yùn)行simuuwb.m可看到結(jié)果) 顯然和simu1一樣，只是增加了.m文件，修改.m文件中的重要參數(shù):多徑數(shù)、PN序列長度、PN序列、單個(gè)信息碼元寬度Tb(單位ns)、每個(gè)脈沖寬度Tc(單位ns)、系統(tǒng)的仿真精度Ts(單位ns)、仿真時(shí)間 chanidx=1:1是因?yàn)榭紤]信道數(shù)據(jù)文件太大，不好上傳，想得到精確的仿真，同一個(gè)信道類型(chantype)，最好仿真100次實(shí)現(xiàn)，信道文件可由UWB標(biāo)準(zhǔn)組織下載
標(biāo)簽： simlink simu1 運(yùn)行 初始化
上傳時(shí)間： 2015-08-14
上傳用戶：3到15
這個(gè)代碼是銀行家算法問題，對(duì)于其功能，大家自己看看。有錯(cuò)的地方還請(qǐng)指出來。
上傳時(shí)間： 2015-08-14
上傳用戶：王慶才
數(shù)值分析中的歐拉算法 本文建立在數(shù)值分析的理論基礎(chǔ)上，能夠在Matlab環(huán)境中運(yùn)行，給出了理論分析、程序清單以及計(jì)算結(jié)果。更重要的是，還有詳細(xì)的對(duì)算法的框圖說明。首先運(yùn)用Romberg積分方法對(duì)給出定積分進(jìn)行積分，然後對(duì)得到的結(jié)果用插值方法，分別求出Lagrange插值多項(xiàng)式和Newton插值多項(xiàng)式，再運(yùn)用最小二乘法的思想求出擬合多項(xiàng)式，最後對(duì)這些不同類型多項(xiàng)式進(jìn)行比較，找出它們各自的優(yōu)劣。
上傳時(shí)間： 2013-12-18
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