什么是DC/DC 轉換器? 什么是DC(Direct Current)呢?它表示的是直流電源，諸如干電池或車載電池之類。家庭用的100V電源是交流電源(AC) 。若通過一個轉換器能將一個直流電壓(3.0V)轉換成其他的直流電壓(1.5V或5.0V)，這個轉換器被稱為DC/DC轉換器或稱之為開關電源或開關調整器。 DC/DC轉換器一般由控制芯片，電感線圈，二極管，三極管，電容器構成。 DC/DC轉換器為轉變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉換器。DC/DC轉換器分為三類：升壓型DC/DC轉換器、降壓型DC/DC轉換器以及升降壓型DC/DC轉換器。根據需求可采用三類控制。PWM控制型效率高并具有良好的輸出電壓紋波和噪聲。PFM控制型即使長時間使用，尤其小負載時具有耗電小的優點。PWM/PFM轉換型小負載時實行PFM控制，且在重負載時自動轉換到PWM控制。目前DC-DC轉換器廣泛應用于手機、MP3、數碼相機、便攜式媒體播放器等產品中。
上傳時間： 2014-12-24
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波形質量更好。論文介紹了五電平功率單元級聯變頻器的主電路拓撲結構特點、探討了輸入移相整流技術，運用坐標變換的方法推導和分析了單元級聯變頻器及異步電機矢量控制系統的數學模型。研究和比較了級聯式變頻器的幾種PWM算法的特點，并選取載波相移層疊混合PWM方式為變頻器的控制方式。提出了三點式五電平功率單元的開關控制策略，以及單元平衡控制的解決方案。并研究了矢量控制方法在中壓級聯變頻器系統的應用。研究和完成了控制系統的軟件、硬件方案設計，對于系統的兩級旁路保護與實現、在線故障識別系統，DSP／CPLD冗余控制系統等關鍵技術進行了研究。同時對采取該變頻器供電的異步電機PWM控制系統和異步電機矢量控制系統分別進行了仿真研究，成功研制了中壓五電平單元級聯變頻器樣機。在不同負載和不同實驗條件下對變頻器樣機進行了滿功率大電流實驗，結果表明五電平功率單元級聯變頻器輸出穩定，動態響應好，得到了滿意的預期效果。論文最后對研究工作進行了總結，并提出了一些需要進一步探討和解決的問題。
上傳時間： 2013-11-12
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變頻器是由主回路和控制回路兩大部分組成的(見圖1)；主回路由整流器（整流模塊）、中間電路（濾波電路）和逆變器（大功率晶體模塊）三個主要部分組成，控制回路則由單片機、驅動電路和光電隔離等電路組成。(1)整流器它與單相或三相交流電源相連接，產生脈動的直流電壓(2)中間電路的三種作用
上傳時間： 2013-12-05
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本文針對6KV中壓電網三相平衡負載的無功功率補償，結合二極管箝位多電平逆變器和H橋級聯多電平逆變器的特點，提出了一種能夠直接并入電網的新型主從式的逆變器結構：主逆變器采用二極管箝位三電平逆變器，從逆變器采用三個H橋(即全橋)逆變器。主逆變器和H橋逆變器采用級聯的形式連接，最后構成一個五電平的混聯逆變器。從逆變器負責產生一個方波電壓，構成輸礎正弦電壓的基本成分：主逆變器產生輸出電壓的補償部分以及負責消除低次諧波。對于主逆變器直流側電容電壓的平衡問題，本文提出了一種采用硬件電路平衡的方法，從而降低了PWM調制時控制方法的復雜性。因為集成門極換相晶閘管(IGCT)這種新型電力電子器件具有開關頻率高、無緩沖電路、耐壓高等優點，主電路選用IGCT作為開關器件。本文詳細分析了用于STATCOM的主從型逆變器電路結構，同時給出了電路參數的確定方法，并對STATCOM逆變器輸出電壓的諧波進行了理論分析。根據本文提出的主從型逆交器結構特點，建立了基于瞬時無功理論的STATCOM系統動態控制模型，并給出了一種解藕反饋控制方法。最后通過仿真結果證明了所提出的這種主從型逆變器STA’rC0^I結構在消除諧波方面的優越性。
上傳時間： 2013-10-31
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首先介紹了XTR系列集成電流變送器的產品分類及主要特點，然后闡述了XTR115的工作原理，最后介紹了XTR115及XTR101的典型應用。關鍵詞：電流變送器；電流環；應變橋；保護電路引言集成電流變送器亦稱電流環電路，根據轉換原理的不同可劃分成以下兩種類型：一種是電壓／電流轉換器，亦稱電流環發生器，它能將輸入電壓轉換成4～20mA的電流信號（典型產品有1B21，1B22，AD693，AD694，XTR101，XTR106和XTR115）；另一種屬于電流／電壓轉換器，也叫電流環接收器（典型產品為RCV420）。上述產品可滿足不同用戶的需要。XTR系列是美國BB（BURR－BROWN）公司生產的精密電流變送器，該公司現已并入TI公司。該系列產品包括XTR101，XTR105，XTR106，XTR110，XTR115和XTR116共6種型號。其特點是能完成電壓／電流（或電流／電流）轉換，適配各種傳感器構成測試系統、工業過程控制系統、電子秤重儀等。
上傳時間： 2013-11-14
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由于Boost變換器的電感位于電路的輸入端，通過控制電感電流就可方便地對輸入電流實施控制，因此在開關電源中，常被用作功率因數校正(H1C)的前級[1。4】。Boost變換器在低電壓、便攜式的電子產品領域也應用廣泛【5。6J。此外，由于其功率開關管一端與電源共地，其驅動電路設計更容易，因此眾多的研究人員一直在不懈地探索Boost變換器拓撲結構的改善措施[7-10]和提高其性能的控制方法[11-12
上傳時間： 2013-11-08
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本文介紹了一種通過TTL 系列邏輯門級時序邏輯芯片設計模擬汽車尾燈工作情況電路的方法。主要闡述了通過555 系列來制作脈沖產生器，任意進制的計數器和譯碼器的改用等一系列方法，以及顯示驅動和模式控制的電路設計。設計通過發光二極管模擬汽車尾燈來實現了汽車在行駛時候的四種情況：正常行駛，左拐彎，右拐彎，緊急剎車。
上傳時間： 2013-10-15
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摘要:雙脈寬調制(PWM)控制的交—直—交電壓型變頻器適于用做交流勵磁發電機的勵磁電源,但交流勵磁發電機運行狀態的改變會引起雙PWM交—直—交變頻器直流鏈電壓的波動,不利于整個發電系統的穩定運行。文中結合交流勵磁發電機的運行特點,深入分析了直流鏈電壓波動的原因,提出了基于轉子側變換器瞬時功率反饋控制的雙PWM控制策略。實驗結果驗證了所提出的改進控制策略的正確性,該方法可有效維持發電機運行狀態突變時直流鏈電壓的穩定,大大增強了發電機系統的動態響應能力和穩定性。 關鍵詞:交流勵磁發電機;勵磁電源;雙PWM交—直—交變頻器;直流鏈電壓;瞬時功率反饋控制
上傳時間： 2013-11-03
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提出了一種利用耦合輸出電感的新型次級箝位零電壓、零電流開關-脈寬調制（ZVZCS-PWM）全橋變換器。它采用無損耗元件及有源開關的簡單輔助電路，實現了滯后橋臂的零電流開關。與傳統的ZVZCS-PWM全橋變換器相比，這種新型變換器具有電路結構簡單，整機效率高，以及輕載時能根據負載情況自動調整箝位電容的充放電電流。因而非常適合用于IGBT 作為主開關的高壓、大功率應用場合。詳細分析了該變換器的工作原理及電路設計；在一臺功率為1kW的工程樣機上測出了實際運行時的波形及變換器效率。實驗結果證明，該變換器能在任意負載下實現滯后橋臂的零電流開關，且滿載時的效率最高達到92%。關鍵詞: 變換器；控制/軟開關
上傳時間： 2014-12-24
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PWM DCDC全橋變換器軟開關技術的基本工作原理，控制策略，切換方式等內容。
上傳時間： 2013-12-18
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