激光打標(biāo)是一種利用高能量的激光束在打標(biāo)物體表面刻下永久性標(biāo)識(shí)的技術(shù)。與傳統(tǒng)的壓刻等方法相比,激光打標(biāo)具有速度快、無污染、質(zhì)量高、性能穩(wěn)定、不接觸物體表面等優(yōu)點(diǎn)。激光打標(biāo)是目前工業(yè)產(chǎn)品標(biāo)記的先進(jìn)技術(shù),是一種高效的標(biāo)記方法。傳統(tǒng)的基于ISA總線、PCI總線或者USB總線的激光打標(biāo)控制器增加了激光打標(biāo)機(jī)的成本和體積。本文提出一種基于ARM+FPGA架構(gòu)的嵌入式系統(tǒng)方案,主要的研究工作如下:首先,介紹了激光打標(biāo)系統(tǒng)的組成,激光打標(biāo)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和激光打標(biāo)機(jī)的原理。根據(jù)激光打標(biāo)控制系統(tǒng)的功能要求和性能要求,提出了ARM+FPGA的總體設(shè)計(jì),并簡(jiǎn)要討論了ARM和FPGA的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。ARM處理器的主要功能是完成打標(biāo)內(nèi)容的輸入和變換處理,打標(biāo)機(jī)參數(shù)的設(shè)置和控制打標(biāo)。FPGA的作用是接收、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)換打標(biāo)數(shù)據(jù),然后產(chǎn)生控制信號(hào)去控制激光打標(biāo)設(shè)備。然后,詳細(xì)討論了激光打標(biāo)機(jī)控制器的硬件電路設(shè)計(jì),包括ARM控制單元電路、FPGA控制單元電路和數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊等。為了使控制器能夠長(zhǎng)時(shí)間可靠穩(wěn)定地工作,還采取了隔離技術(shù)等許多抗干擾措施。完成了 FPGA中各個(gè)模塊的程序設(shè)計(jì),利用Quartus Ⅱ軟件進(jìn)行了仿真驗(yàn)證,調(diào)試了控制器的功能。本文所設(shè)計(jì)的嵌入式激光打標(biāo)控制器發(fā)揮了ARM和FPGA各自的優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過在實(shí)際打標(biāo)系統(tǒng)中的測(cè)試,證明本次設(shè)計(jì)的激光打標(biāo)機(jī)控制器實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的功能,取得了滿意的打標(biāo)效果。關(guān)鍵詞:ARM,F(xiàn)PGA,激光打標(biāo),F(xiàn)IFO,CO2激光器,掃描振鏡系統(tǒng)
標(biāo)簽: ARMFPGA 激光打標(biāo) 制器設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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電子工業(yè)出版社,GPS原理與應(yīng)用/(美)卡普蘭(Kaplan,E.D.)著,邱致和等譯。系統(tǒng)介紹了衛(wèi)星導(dǎo)航的基本概念,所用的時(shí)間與坐標(biāo)系,GPS系統(tǒng)的組成,衛(wèi)星的信號(hào)與特性,接收機(jī)的截獲與跟蹤,干擾與抗干擾措施;討論了GPS系統(tǒng)本身的性能,各種差分GPS系統(tǒng),與其他傳感器的組合及俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)。
標(biāo)簽: GPS
上傳時(shí)間: 2013-07-08
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北京科學(xué)技術(shù)出版社,電子線路抗干擾技術(shù)手冊(cè),諸邦田編著。內(nèi)容有:電子線路抗干擾技術(shù)基礎(chǔ)、電源電路的抗干擾措施、數(shù)字電路的抗干擾措施、模擬電路的抗干擾措施、高頻電路的抗干擾措施、噪聲的測(cè)量、干擾的模擬試驗(yàn)等。經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),值得收藏。
標(biāo)簽: 電子線路 抗干擾技術(shù)
上傳時(shí)間: 2013-05-19
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本文對(duì)比、研究了目前幾種比較常見的交通信息獲取方法,分析了它們各自的優(yōu)缺點(diǎn),最終選擇采用視頻檢測(cè)的方法實(shí)現(xiàn)交通信息采集。論文分析了當(dāng)今市場(chǎng)上圖像采集的現(xiàn)狀,比較了其核心芯片的優(yōu)缺點(diǎn),最終選用FPGA作為圖像采集系統(tǒng)的核心器件。論文研究了通用的圖像采集系統(tǒng)結(jié)構(gòu),提出了適合本課題實(shí)際的系統(tǒng)整體架構(gòu)。圖像采集系統(tǒng)硬件圍繞FPGA輔以少量外圍芯片實(shí)現(xiàn),FPGA芯片內(nèi)部根據(jù)功能要求運(yùn)用現(xiàn)代化的電子設(shè)計(jì)思想設(shè)計(jì)了相應(yīng)的邏輯功能模塊。燈控系統(tǒng)基于單片機(jī)設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的硬件電路和軟件程序。完成了電路原理圖和PCB圖的設(shè)計(jì),并對(duì)制作出的電路實(shí)物進(jìn)行了全面的調(diào)試和驗(yàn)證。另外論文設(shè)計(jì)了適用于智能交通燈控系統(tǒng)的自定義通訊協(xié)議,此協(xié)議也為整個(gè)智能交通檢測(cè)系統(tǒng)構(gòu)建了通訊規(guī)范。 本文的創(chuàng)新點(diǎn)是:提出了一套基于FPGA的交通路口視頻圖像采集系統(tǒng)架構(gòu);設(shè)計(jì)了一套模塊化的燈控系統(tǒng),能夠掛接于不同的上位機(jī)系統(tǒng)下,并兼容交直流電壓;設(shè)計(jì)了一套智能化的燈控系統(tǒng)自定義通訊協(xié)議。 本課題社會(huì)實(shí)踐性較強(qiáng),實(shí)際應(yīng)用價(jià)值較高,文中所提出的設(shè)計(jì)思路和所采用的控制措施以及自定義的通信協(xié)議滿足系統(tǒng)的要求,對(duì)類似的系統(tǒng)具有一定的參考意義。
標(biāo)簽: FPGA 智能交通 圖像采集系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2013-06-05
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·本書定量地闡述了電磁干擾(EMI)的診斷和故障解決的電磁兼容(EM)技術(shù),以及使用的儀器設(shè)備;定量地闡述了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際EMC測(cè)試中的電磁干擾問題、感性的串聯(lián)損耗電磁兼容解決方案、傳導(dǎo)型問題解決方案的工作模式、電磁兼容的容性解決方案;詳細(xì)地闡述了對(duì)每種EMI的抑制措施和EMI抑制元件的應(yīng)用條件;并給出了電磁干擾抑制措施的最佳方案選擇。書中配有大量的圖例、表格、計(jì)算公式。可參照的特性曲線、附錄等。 目錄譯
標(biāo)簽: 電磁干擾 排查 電磁兼容技術(shù)
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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介紹的多功能逆變焊機(jī)控制系統(tǒng)是以80C196KC為控制系統(tǒng)核心組成了最小單片機(jī)控制系統(tǒng).文中首先討論了控制系統(tǒng)各部分電路如:脈寬調(diào)制電路、驅(qū)動(dòng)電路、恒值采樣反饋電路、保護(hù)電路、參數(shù)預(yù)置與顯示電路的組成及工作原理.接著介紹了對(duì)于一個(gè)復(fù)雜的控制系統(tǒng)的如何采有模塊化程序設(shè)計(jì)方法來設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件,以及常用的軟件抗干擾措施.最后給出了所設(shè)計(jì)的多功能逆變焊機(jī)系統(tǒng)調(diào)試的試驗(yàn)結(jié)果.
標(biāo)簽: 單片機(jī)控制 多功能 逆變 焊機(jī)
上傳時(shí)間: 2013-04-24
上傳用戶:semi1981
分析了單片機(jī)控制的氙燈系統(tǒng)中干擾的來源、控制回路中的干擾類型,介紹了此系統(tǒng)在電源、接地、I/O接口等環(huán)節(jié)上所采取的硬件措施,同時(shí)也給出了在軟件抗干擾所采用的軟件冗余、軟件陷阱、軟件看門狗等軟件抗干擾技術(shù).給出將多種軟硬件抗干擾方法綜合應(yīng)用的具體方法.實(shí)踐證明這些方法是有效的..
標(biāo)簽: 單片機(jī) 控制系統(tǒng) 抗干擾設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2013-07-22
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給大家提供一堆關(guān)于串行通訊和RS485等的應(yīng)用資料。
標(biāo)簽: 485 網(wǎng)絡(luò)可靠性
上傳時(shí)間: 2013-06-07
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就485總線應(yīng)用中易出現(xiàn)的問題,分析了產(chǎn)生的原因并給出解決問題的軟硬件方案 和措施。
標(biāo)簽: 485 RS 應(yīng)用電路圖
上傳時(shí)間: 2013-06-06
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濾波器雖然是一種十分普通的器件,有關(guān)濾波的技術(shù)也 已經(jīng)十分成熟。但是,現(xiàn)實(shí)情況是許多電磁兼容方面的問題 都是由于對(duì)干擾的濾波措施不當(dāng)造成的。這是由于我們沒有 掌握電磁干擾濾波的一些特點(diǎn)。為了在電磁兼容設(shè)計(jì)中應(yīng)用 好濾波技術(shù),正確掌握一些概念是十分必要的。共模干擾和 差模干擾的概念就是這樣一種重要概念。正確區(qū)別共模和差 模干擾對(duì)于正確設(shè)計(jì)和使用濾波器十分重要。
上傳時(shí)間: 2013-06-04
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