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提升機

  • 無人機GPS信號的快速捕獲與算法改進

    無人機在空中偵察、監視、通信、反潛以及電子干擾等領域發揮的作用日趨重要,GPS技術已經成為無人機快速,安全,有效地執行任務的關鍵技術。傳統的GPS信號捕獲算法,每搜索一個多普勒頻點需要進行兩次FFT和一次IFFT,運算量大且實時性差。文中利用C/A碼功率譜對稱性的特點,通過減少參與循環的FFT點數的方法對傳統的FFT算法做了改進并利用MATLAB進行了仿真,仿真結果表明,改進后的捕獲方法能夠在滿足捕獲精度的條件下,可以更快的完成捕獲任務,有效地提升了導航定位的實時性。

    標簽: GPS 無人機 信號 快速捕獲

    上傳時間: 2014-01-09

    上傳用戶:ainimao

  • 基于IEEE 802.11n無線局域網系統的符號同步

    IEEE 802.11n無線局域網標準為了避免不必要的波束成型采用了循環移位機制,該機制對符號同步造成障礙,使得符號同步產生所謂的假多徑問題。針對這個問題,本文提出了一種采用移位疊加的本地訓練序列互相關的同步方法。通過對IEEE 802.11n無線局域網系統進行建模仿真,對新提出的方法和前人所提出的方法進行比較。最終驗證該同步方法具有實用性,能夠大幅度的提升同步的精度,使得符號同步的定位誤差控制在2個采樣點之內。

    標簽: 802.11 IEEE 無線局域網

    上傳時間: 2013-10-29

    上傳用戶:z754970244

  • MIMO中繼系統中預編碼的級聯算法

    在兩跳MIMO中繼通信系統的預編碼相關研究中,提出了一種級聯預編碼算法,該算法把兩跳系統的預編碼分解成兩個獨立的部分,從而把預編碼問題轉化成為求源節點到中繼節點的預編碼過程以及中繼節點到目的節點的過程。本文使用MMSE準則,在簡化迭代算法復雜度的同時,與一種只在中繼節點進行聯合優化的算法進行比較,由仿真可以看出,本文算法有一定的性能提升。

    標簽: MIMO 中繼系統 預編碼 級聯

    上傳時間: 2013-11-12

    上傳用戶:xiaoyuer

  • 力科PCIE 3.0系列文章之三——PCIE 3.0的接收機物理層測試方案

    隨著信號速率的不斷提升,只對高速信號的發送端物理層測試已經不能夠完全反應系統的特性,因此接收機測試也已成為了高速信號的必測項目,尤其是對于信號速率高于5Gbps以上,規范均會規定要求產品必須通過接收機一致性測試。接收端測試的基本原理是測試儀器(通常使用誤碼分析儀或者信號源和能分析誤碼的專用協議分析儀來完成)發出特定的碼型給被測接收端,接收端在環回(Loopback)模式下再將數據接收、恢復后通過其Tx端發送回測試儀器,由測試儀器完成其發出去的數據和接收到的數據的對比,從而分析出誤碼的數量。

    標簽: PCIE 3.0 力科 接收機

    上傳時間: 2013-10-22

    上傳用戶:zukfu

  • 力科PCIE 3.0系列文章之一——PCIE 3.0的發射機物理層測試

    PCIE 3.0相對于它的前一代PCIE 2.0的最主要的一個區別是速率由5GT/s提升到了8GT/s。為了保證數據傳輸密度和直流平衡以及時鐘恢復,PCIE 2.0中使用了8B/10B編碼,即將每8位有效數據編碼為10位數據進行傳輸,這樣鏈路中將會有20%信息量是無效的,即使得鏈路的最大傳輸容量打了20%的折扣。而速率提升的目的是為了更快的傳輸數據,編碼方式也不可或缺,因此在PCIE 3.0中還通過使用128B/130B的編碼方式(無效信息量減低為1.5625%),同時使用加擾的方式(即數據流先和一個多項式異或得到一個更加隨機性的數據,到接收端使用同樣的多項式將其恢復出來)來實現數據傳輸密度和直流平衡以及時鐘恢復的實現。

    標簽: PCIE 3.0 力科 發射機

    上傳時間: 2014-12-29

    上傳用戶:shaojie2080

  • LFM連續波雷達信道設計及關鍵技術研究

    LFM連續波雷達系統中,從發射通道泄露的強發射信號、近距離目標的強回波信號和天線罩的強反射信號會對接收機性能造成嚴重影響。低相噪高線性度的發射信號會顯著提升雷達系統性能。介紹了LFM連續波雷達信道的設計。對其中的低相噪高線性度信號產生、收發隔離度控制和頻率靈敏度控制(SFC)等關鍵技術進行了研究,這些技術在工程上有較高的應用價值。

    標簽: LFM 連續波 關鍵技術 雷達信道

    上傳時間: 2013-10-26

    上傳用戶:看到了沒有

  • 企業資產管理系統中通信模型的研究與實現

        為了改善企業資產管理(EAM)系統在用戶體驗、模塊間數據傳輸效率及耦合度等方面的不足,構建了基于Silverlight與WCF技術研究與實現EAM系統中的通信模型。利用Silverlight構建客戶端提升了用戶體驗;使用WCF服務封裝業務邏輯。客戶端Silverlight應用程序通過代理調用WCF服務,提高了數據傳輸效率,降低了系統模塊間的耦合性。

    標簽: 管理系統 通信模型

    上傳時間: 2013-10-26

    上傳用戶:吾學吾舞

  • USB3.0即將迎來多媒體功能時代

    您上次因技術速度不夠快而等得不耐煩是什么時候?USB 3.0 SuperSpeed已經推出,有望大幅提升多媒體文件的傳輸速度。

    標簽: USB 3.0 多媒體

    上傳時間: 2013-12-12

    上傳用戶:浩子GG

  • 基于以太網的虛擬示波器設計

    為提升虛擬儀器傳輸速率與實時性能,擴展監測范圍,在VC的軟件平臺上設計了一種全功能虛擬示波器。與傳統虛擬示波器相比,該系統采用嵌入式系統完成信號采集,采用工業以太網為傳輸介質,通過線性插值算法和多線程編程思想,實現波形顯示、參數計算、頻譜分析以及波形存儲及回放功能。實驗結果表明,該虛擬示波器可以實現20 kHz采樣頻率下的波形精確顯示,達到預期的各項指標。 Abstract:  o enhance the transfer rate and real-time of virtual instrument performance, expand scope of monitoring, this paper uses the VCs software platform to design a fully functional virtual oscilloscope. Compared with traditional virtual oscilloscope, this system adopts the embedded system to complete the data acquisition, industrial Ethernet as the transmission medium used by the linear interpolation algorithm and multi-threaded programming ideas, namely to achieve waveform display, parameter calculation, spectrum analysis and waveform storage and playback. Experimental results show that the virtual oscilloscope can accurately display the waveform with 20kHz sampling frequency, and achieve the desired targets.

    標簽: 以太網 虛擬 波器設計

    上傳時間: 2013-11-25

    上傳用戶:wbwyl

  • 基于激光傳感器的智能車路徑識別算法研究

    高精度、高速度、大前瞻的路徑采集系統能為智能車提高更精準、更及時和更豐富的賽道信息,是智能車獲取更大速度的關鍵。針對激光傳感器的路徑采集模塊,設計了一種路徑識別算法,經過實驗,該算法可以使智能車準確、及時地獲取賽道信息,提升了智能車的速度和穩定性。

    標簽: 激光傳感器 智能車 路徑識別 算法研究

    上傳時間: 2013-12-16

    上傳用戶:himbly

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