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電池管理解決方案
標簽： 電池管理 方案
上傳時間： 2013-11-25
上傳用戶：mengmeng444425
隨著城市軌道交通的發展，信號系統的技術及功能也在不斷地提高和增強。基于城市軌道交通信號系統具有高度智能化、自動化、信息化的特點，同時對信號設備的安全性、可靠性要求很高的考慮，信號系統必須采用高可靠性的供電系統。為此，西安地鐵1號線信號系統配置了智能化、模塊化、網絡化的智能電源系統，以滿足西安地鐵1號線信號設備的要求。介紹了西安地鐵1號線信號電源系統的構成和工作原理，闡明了信號電源系統對于地鐵安全、可靠運營的重要性，并對其實現方案進行了探討。
標簽： 地鐵 信號電源 分 系統方案
上傳時間： 2013-10-14
上傳用戶：caiiicc
Lapis電源保護方案
標簽： Lapis 電源保護 方案
上傳時間： 2013-11-09
上傳用戶：李彥東
LEDt\調光方案
標簽： TRIAC LED 段式
上傳時間： 2013-11-23
上傳用戶：songkun
QX9931規格書；隔離方案；簡介；原理圖
標簽： 9931 QX 規格書 方案
上傳時間： 2014-12-24
上傳用戶：阿譚電器工作室
TI 的 MSP430 系列超低功耗 MCU 包括具有針對多種應用的不同外圍電路的多個器件。優化的架構和幾種低功耗模式可以實現在便攜式測量應用中延長電池壽命。根據對系統的限制，如最低的待機電流、成本要求或最小的解決方案尺寸需求，TI 提供最佳的產品為 C2000 基于 MCU 的系統提供支持。
標簽： MSP 430 MCU 超低功耗
上傳時間： 2013-11-22
上傳用戶：lchjng
C2000™ MCU 系列采用了 32 位架構、先進的外圍電路和模擬集成，可在多種應用中實現完美的性能和實時控制。獨特且功能齊全的外圍電路包括一個無以倫比的單片 12.5-MSPS ADC、高分辨率 PWM、增強型捕獲單元等等。根據對系統的限制，如最低的待機電流、成本要求或最小的解決方案尺寸需求，TI 提供最佳的產品為使用 C2000 MCU 的系統提供支持。
標簽： MCU 電源管理 方案
上傳時間： 2013-10-27
上傳用戶：yepeng139
隨著便攜式終端產品處理能力的不斷提升以及功能的不斷豐富，終端產品的功耗也越來越大，因此待機時間就成為產品的關鍵性能指標之一。由于便攜式終端設備受到體積的限制，不能簡單地通過不斷增加單節鋰電池容量來延長待機時間，因此主電池+備電池的雙電池供電方案不啻成為延長待機時間的優選方案。本文介紹了基于充電管理芯片bq24161 以及ORing 控制芯片TPS2419 的雙電池供電方案的設計，文中分析了雙電池供電方案的設計要求，給出了設計框圖以及原理圖，在此基礎上分析了充電管理電路、ORing 電路的具體設計方法，并且詳細分析了各部分電路的工作原理。基于所設計的電路，對其供電可靠性等性能指標進行了測試。測試內容包括在靜態負載電流以及動態負載電流條件下，備電插入、拔出過程中對系統供電可靠性的測試。測試結果表明：該方案能夠在備電插入、拔出過程中保證系統供電的可靠性，并且能夠對充電管理電路進行靈活管理，是一個適合于多種終端設備的雙電池供電解決方案。
標簽： 24161 2419 TPS bq
上傳用戶：u789u789u789
通信接入是堅強智能電網通信支撐的關鍵，而EPON能實現高寬帶與新業務現代網絡信息的發展需求，適用于電網的通信建設。在研究了EPON技術的原理以及相對于其他通信技術的優勢的基礎上提出了利用EPON設備實現電網智能抄表、電網智能營銷所、配電自動化、電力智能大廈、電力智能小區的方案，具有適應性和可行性，配合保護策略構建統一堅強智能綠色電網。
標簽： EPON 智能電網 方案
上傳時間： 2013-11-11
上傳用戶：15736969615
啟星LED照明芯片方案
標簽： LED 照明芯片 方案
上傳時間： 2013-10-08
上傳用戶：671145514
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