本文設(shè)計數(shù)字式液位測量儀,采用雙差壓法對液位進(jìn)行測量,有效地克服了液體密度變化對液位測量結(jié)果的影響,提高液位測量的精度。本設(shè)計的液位測量儀還能直接顯示液位高度的厘米數(shù)。關(guān)鍵詞:雙差壓法 液位測量儀
普通差壓法測量液位, 精度無法保證。本文提出雙差壓法的改進(jìn)方案,以克服液體密度變化對液位測量結(jié)果的影響,提高液位測量的精度。
雙差壓法液位測量原理普通差壓法測量液位的原理:只有在液體密度ρ恒定不變的條件下,差壓△ P 才與液位高度H 呈線性正比關(guān)系,才可通過測量差壓△P 間接地獲取液位H 值。但液體密度ρ是液體組份和溫度的多元函數(shù)。當(dāng)液體組份和溫度變化導(dǎo)致密度ρ改變時,即使液位高度H 沒有變化,也將使差壓信號△ P 改變,此時若還按原先的液體密度ρ從差壓信號△ P 計算出液位H,顯然將導(dǎo)致測量誤差, 嚴(yán)重時會造成操作人員的錯誤判斷。為此,本文提出采用兩個差壓傳感器,如圖1。其中差壓傳感器1 用于測量未知液位高度H 產(chǎn)生的差壓,即密閉容器底部和液面上方的壓力差:
標(biāo)簽：
數(shù)字式
液位
測量儀
上傳時間：
2013-11-21
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本論文介紹的數(shù)字式電子調(diào)速器,是用步進(jìn)電機(jī)作為執(zhí)行器,以AT89C51單片機(jī)為主控芯片,通過編制相應(yīng)的控制程序,實現(xiàn)了汽油機(jī)的數(shù)字調(diào)速。通過減小瞬時調(diào)速率成為全面提高汽油機(jī)調(diào)速性能的關(guān)鍵。采用PID控制算法,按汽油機(jī)過渡過程各階段轉(zhuǎn)速變化的情況,確定PID各項的系數(shù),調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的變化量。實驗結(jié)果表明,瞬時調(diào)速率達(dá)到5.6%,穩(wěn)定時間1.64s,瞬時調(diào)速率和穩(wěn)定時間都有很大的提高,該方法對改善電子調(diào)速器的動態(tài)特性有明顯的效果。
標(biāo)簽：
數(shù)字式
動態(tài)特性
電子調(diào)速器
上傳時間：
2013-11-10
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