VM7205 高精度線性鋰電池充電控制電路 鎳鎘,鎳氫,鉛酸,鋰離子容量(mAh),充電速度(C),壽命,安全充電方法:恒流,恒壓,涓流,脈沖
標簽： 鋰電池充電
上傳時間： 2021-12-09
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SM5101 是一款針對電子點煙器的專用芯片，具有完整的充電功能和完善的電池保護功能，還具有觸摸控制開關。SM5101 具有發熱絲短路保護功能，在負載電阻小于 0.8Ω 電阻時輸出截止。SM5101 還具有省電模式，在省電模式下靜態待機電流小于 1uA。SM5101 具有完善的電池保護功能，具有過流、過壓、恒流、恒壓、溫度保護等功能。當鋰電池充電電壓小于 2.7V 時為涓流充電，可以保證不損壞電池；當鋰電池電壓大于 2.7V 后，開始大電流恒流充電；當電壓接近 4.2V 時，充電電流逐步減小，充電電流小于一定閾值后，SM5101 就截止充電。充電電壓檢測誤差可以做到±1%。SM5101 具有觸摸檢測功能，其功能是用可變面積的按鍵取代傳統按鍵，可以減少外圍器件。
上傳時間： 2022-02-10
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SM5401 是一款集成鋰電池充電管理，LED 指示功能，升壓轉換器的移動電源管理芯片，外圍只需極少的元件，就可以組成性能完備的移動電源方案。SM5401 內部集成了 0.8A 的線性充電模式，支持對 0V 電池充電；具有涓流/恒流/恒壓三種模式充電，恒定電壓 4.20V（典型值）；內置 IC 溫度和輸入電壓智能調節充電電流；SM5401 內部采用了 PMOSFET 架構，加上防倒充電路，因此可以不需要外部檢查電阻和隔離二極管。SM5401 的同步升壓轉換器提供 0.8A 輸出電流，轉換效率高至 91%。空載時，自動進入休眠狀態，靜態電流降至 9uA。
上傳時間： 2022-02-10
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PW4054 是一款性能優異的單節鋰離子電池恒流/恒壓線性充電器。PW4054 適合給 USB 電源以及適配器電源供電。基于特殊的內部 MOSFET 架構以及防倒充電路， PW4054 不需要外接檢測電阻和隔離二極管。當外部環境溫度過高或者在大功率應用時，熱反饋可以調節充電電流以降低芯片溫度。充電電壓固定在 4.2V，而充電電流則可以通過一個電阻器進行外部設置。當充電電流在達到最終浮充電壓之后降至設定值的 1/10，芯片將終止充電循環。當輸入電壓斷開時， PW4054 進入睡眠狀態，電池漏電流將降到 1uA 以下。 PW4054 還可以被設置于停機模式，此時芯片靜態電流降至 25uA。PW4054 還包括其他特性：欠壓鎖定，自動再充電和充電狀態標志。PW4054 采用 SOT23-5L 封裝配合較少的外圍原件使其非常適用于便攜式產品
標簽： pw4054
上傳時間： 2022-02-11
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PW2902 是一款支持寬電壓輸入的開關降壓型 DC-DC，芯片內置 100V/5A 功率 MOS，最高輸入電壓 90V。 PW2902 具有低待機功耗、高效率、低紋波、優異的母線電壓調整率和負載調整率等特性。支持大電流輸出，輸出電流可達 2A 以上。 PW2902 同時支持輸出恒壓和輸出恒流功能。PW2902 采用固定頻率的 PWM 控制方式，典型開關頻率為 140KHz。輕載時會自動降低開關頻率以獲得高轉換效率。 PW2902 內部集成軟啟動以及過溫保護電路，輸出短路保護，限流保護等功能，提高系統可靠性。PW2902 支持輸出電壓 5V 和 12V 時， 輸出電流 2 安培
標簽： pw2902
上傳時間： 2022-02-11
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PW2303 是支持高電壓輸入的同步降壓電源管理芯片，在4.5~30V的寬輸入電壓范圍內可實現 3A 的連續電流輸出。通過調節 FB 端口的分壓電阻，可以輸出 1.8V 到 28V 的穩定電壓。PW2303 具有優秀的恒壓/恒流(CC/CV)特性。 PW2303 采用電流模式的環路控制原理，實現了快速的動態響應。PW2303 工作開關頻率為 130kHz，具有良好的 EMI 特性。 PW2303 內置線電壓補償，可通過調節 FB 端口的分壓電阻阻值來實現。 PW2303 包含多重保護功能：過溫保護，輸出短路保護和輸入欠壓/ 過壓保護等。 PW2303 采用 SOP8 的標準封裝
標簽： pw2303
上傳時間： 2022-02-11
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常用 IC芯片 Altium Designer AD原理圖庫元件庫CSV text has been written to file : 1.1 - IC芯片.csvLibrary Component Count : 68Name Description----------------------------------------------------------------------------------------------------24Cxx 外置EEPROM8002 3W功放芯片93C46 外置EEPROMACS712 電流檢測芯片AD5235 數字電位器ADS1286 12位數模轉換芯片AP6022 單觸摸PWM輸出AS179-92 射頻開關芯片BH1415F 數字調頻發射器BISS0001 人體紅外專用芯片BS814A 4鍵電容觸摸按鍵芯片BTS7970 電機驅動芯片CB6905 藍牙芯片CC2530 ZigBee2.4G無線組網芯片CH340G 串口轉USBCH376T USB控制器CM108 USB耳機聲卡DM9000A 網絡芯片DM9000C 網絡芯片DP83848I 網絡芯片DS1302 實時時鐘芯片DS18B20 數字溫度計DS3231 高精度時鐘芯片ENC28J60 SPI以太網控制芯片ESP8266EX WIFI-芯片FT232RL USB轉串口GD5800 串口MP3語音芯片HL2202 燈光控制芯片HT1621 LCD驅動芯片HT9032D 來電顯示芯片HT9200A 雙音多頻DTMF信號發生器HX711 電子秤AD芯片L293D 電機驅動H橋L293D_A 電機驅動H橋L298 電機驅動H橋L9110 直流電機控制芯片MAX232 MAX232MAX4173 高端電流檢測MAX6675 K型熱電偶檢測芯片ME2801B33M 3.3V電壓檢測芯片ME2801B33P 3.3V電壓檢測芯片NE555 單路時基芯片PL2303 USB轉RS232SN65HVD230 CAN芯片SN74AVC2T45DCUR 3態輸出SP3232 RS232通訊芯片SP3232_A RS232轉換芯片SP3485 RS485總線收發芯片SP813L 處理器監控芯片SST25VFxx 外置FlashTJA1050 CAN總線收發芯片TM1628 數碼管按鍵掃描芯片TM1637 數碼管按鍵掃描芯片TM1640 LED驅動控制芯片TM1668 數碼管按鍵掃描芯片TM1727 LCD驅動ICTM1729 LCD驅動ICTM1814 4通道 LED恒流驅動芯片TS5A3157 電子繼電器TSC2046IPW 顯示屏觸摸驅動芯片TVP5150AM1 視頻解碼芯片ULN2003-1 達林頓驅動芯片ULN2003-2 達林頓驅動芯片W25Qxx 外置FlashWM8731 音頻PCM編解碼芯片XF5152CE 語音識別合成芯片YX5200 MP3解碼芯片模板
標簽： ic芯片 Altium Designer
上傳時間： 2022-03-13
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PW2153 是一款支持寬電壓輸入的開關降壓型 DC-DC 控制器，最高輸入電壓可超過 150V。 PW2153 具有低待機功耗、高效率、低紋波、優異的母線電壓調整率和負載調整率等特性。支持大 電流輸出，輸出電流可高達 10A 以上。 PW2153 同時支持輸出恒壓和輸出恒流功能。通過設置 CS 電阻可設置輸出恒流值。通過設 置 FB1、 FB2 引腳的分壓電阻可設置輸出恒壓值。PW2153 采用固定頻率的 PWM 控制方式， 典型開關頻率為 140KHz。輕載時會自動降低開關頻率以獲得高的轉換效率。 PW2153 內部集成軟啟動以及過溫保護電路，輸出短路保護，限流保護等功能，提高系統可 靠性。PW2153 支持輸出 5V/3A 和 12V/10A。
標簽： 高壓降壓芯片
上傳時間： 2022-03-25
上傳用戶：XuVshu
華中科技大學 LLC 串聯全橋論文
上傳時間： 2022-05-12
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電動汽車充電樁是大力發展電動汽車的基礎設施，也是電動汽車產業化和市場化的重要前提。目前，我國已經逐步展開了電動汽車充電系統的建設，在我國的某些城市相繼開始建立電動汽車充電樁、充電站，但是我國對充電設備的關鍵技術研究尚且不夠深入，相關的標準體系法律政策建設也有待完善，這在一定程度上限制了電動汽車的推廣和普及。電動汽車充電樁電動汽車提供直流充電電源，主要安裝于停車場及住宅等區域，是電動汽車常規充電的主要設備。本文研究內容歸納如下: (1)給出了電動汽車充電樁的總體構造，提出了充電樁的功能要求和技術指標，針對所提出的要求，制定方案。采用威綸通公司的人機界面產品MT6070iH進行設計，實現人機交互，開發了電動汽車充電樁在整個工作過程中的所有的用戶操作界面，人機界面是用戶和機器的接口，也是唯一的用戶可以操作充電樁的窗口，界面的設計需要考慮到實用性與易操作性，并同時增強用戶使用的體驗感受。 (2)采用單片機ATmega16L設計了電動汽車充電樁的主控板，主控板的作用是用來協調整個充電樁AC/DC部分和DC/DC部分的協同工作，主控板還要實現與人機界面的通信功能，人機界面接受用戶的操作指令，然后將指令傳送給主控板，主控板控制整個充電樁的工作，實現HMI和主控板的數據通信。 (3)設計了電動汽車充電樁控制系統的軟件部分，主要是主控板中ATme ga16的程序設計，程序設計主要包括DA子程序，AD子程序，故障檢測子程序，PI子程序等，針對鉛酸電池的充電特性，通過程序的檢測，設計了鉛酸蓄電池的三段式充電控制程序包括初充電，恒壓充電，恒流充電，涓流充電的控制。 (4)對設計的充電樁系統進行了測試，驗證了充電樁的工作性能，包括對設計的HMI界面測試，以及對充電樁的總體性能測試，測試的結果表明所設計的電動汽車充電樁方便操作，具有較強的穩定性和抗擾動能力，能夠在輸出全功率范圍內穩定的工作。 測試結果表明，設計的樣機能夠很好的實現人機交互，HMI中每個界面按照用戶的操作有序的跳轉，不出現花屏，具有充電進度顯示，計費顯示，故障顯示等功能。同時整個充電樁具有一定的抗干擾能力，輸出功率5KW，最大輸出電流20A，最大輸出電壓400V，并達到了設計初期提出的技術要求。
上傳時間： 2022-05-28
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