基于J2EE的物流信息系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
介紹了J2EE 體系結構、Mv c模式等相關概念和技術，并重點探討了
目 前比 較受歡迎的三種開源框架( s t r ut s框架、S Pr i n g框架和H i b e m a t e 框架)。
分析了他們的體系結構、 特點和優(yōu)缺點。 根據(jù)J ZE E的分層結構，結合We b應用
的特點， 將三種框架進行組合設計， 即表現(xiàn)層用S t r ut s框架、 業(yè)務邏輯層用S P ri n g
框架、持久層用比b ema t e 框架，從而來構建物流信息系統(tǒng)。這種整合框架使各
層相對獨立， 減少各層之間的禍合程度，同時加快了系統(tǒng)的開發(fā)過程，增強了系
統(tǒng)的可維護性和可擴展性，初步達到了分布式物流信息系統(tǒng)的設計目標。
經(jīng)過以上分析，結合物流系統(tǒng)的業(yè)務需求，進行了相關的實現(xiàn)。最后，系統(tǒng)
運用先進的A ja x技術來增強Ui層與服務器的異步通信能力， 使用戶體驗到動態(tài)
且響應靈 敏的桌 面級w e b應用程序。 通過江聯(lián)公司的試運行結果，系統(tǒng)達到了
渝瞇。 并 且 對 江 聯(lián) 公 司 提 出 了 基 于 R F I D 的 解 決 方 案 的 實 施 計 劃 。
求標準偏差
> function c=myfunction(x)
> [m,n]=size(x)
> t=0
> for i=1:numel(x)
> t=t+x(i)*x(i)
> end
> c=sqrt(t/(m*n-1))
function c=myfunction(x)
[m,n]=size(x)
t=0
for i=1:m
for j=1:n
t=t+x(i,j)*x(i,j)
end
end
c=sqrt(t/(m*n-1
求標準偏差
> function c=myfunction(x)
> [m,n]=size(x)
> t=0
> for i=1:numel(x)
> t=t+x(i)*x(i)
> end
> c=sqrt(t/(m*n-1))
function c=myfunction(x)
[m,n]=size(x)
t=0
for i=1:m
for j=1:n
t=t+x(i,j)*x(i,j)
end
end
c=sqrt(t/(m*n-1
求標準偏差
> function c=myfunction(x)
> [m,n]=size(x)
> t=0
> for i=1:numel(x)
> t=t+x(i)*x(i)
> end
> c=sqrt(t/(m*n-1))
function c=myfunction(x)
[m,n]=size(x)
t=0
for i=1:m
for j=1:n
t=t+x(i,j)*x(i,j)
end
end
c=sqrt(t/(m*n-1
求標準偏差
> function c=myfunction(x)
> [m,n]=size(x)
> t=0
> for i=1:numel(x)
> t=t+x(i)*x(i)
> end
> c=sqrt(t/(m*n-1))
function c=myfunction(x)
[m,n]=size(x)
t=0
for i=1:m
for j=1:n
t=t+x(i,j)*x(i,j)
end
end
c=sqrt(t/(m*n-1
