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數(shù)(shù)據(jù)(jù)庫(kù)服務(wù)(wù)

  • 基于DSP的永磁伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

    關(guān)于PMSM的伺服系統(tǒng)的設(shè)計(jì)資料

    標(biāo)簽: DSP 伺服 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間: 2014-12-28

    上傳用戶:zfyiaaa

  • 基于DSP的數(shù)字伺服機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

         為滿足對(duì)直流無刷伺服機(jī)構(gòu)的數(shù)字化控制,介紹了一種數(shù)字無刷直流電機(jī)伺服控制系統(tǒng),以TMS320F2812型DSP為控制核心,包括中央處理電路,驅(qū)動(dòng)電路,反饋電路等實(shí)現(xiàn)對(duì)直流無刷電機(jī)伺服系統(tǒng)的控制。該系統(tǒng)原理簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn),抗干擾能力強(qiáng)且控制精度高,控制效率好,已在某型伺服控制系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。  

    標(biāo)簽: DSP 數(shù)字 伺服機(jī)構(gòu) 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間: 2013-11-14

    上傳用戶:王慶才

  • RFID不確定數(shù)據(jù)流中的Top-K查詢研究

    在游客游跡跟蹤與追溯系統(tǒng)中,產(chǎn)生大量不確定數(shù)據(jù),有效的Top-K查詢處理是不確定性數(shù)據(jù)管理中一項(xiàng)重要技術(shù)。研究了運(yùn)用Top-K檢索不確定數(shù)據(jù)的問題,定義了不確定數(shù)據(jù)流元組的查詢語義,提出了一種在記錄向量的基礎(chǔ)上的不確定數(shù)據(jù)查詢算法,并利用實(shí)例演示了查詢的過程。該算法按照元組的得分值進(jìn)行降序排列,概率值最高的前k個(gè)元組集合就是Top-K的查詢結(jié)果,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本文的算法更具高效性和實(shí)用性。

    標(biāo)簽: Top-K RFID 數(shù)據(jù)流 查詢

    上傳時(shí)間: 2013-10-27

    上傳用戶:l銀幕海

  • 基于專家系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的雷達(dá)伺服系統(tǒng)故障診斷方法

    針對(duì)專家系統(tǒng)在雷達(dá)伺服系統(tǒng)故障診斷中存在的不足,結(jié)合現(xiàn)代伺服設(shè)備的結(jié)構(gòu)和故障特點(diǎn),采用分層次分模塊的故障診斷方式,構(gòu)建了一種基于專家系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)融合的故障診斷模型,并給出了該模型的組成和功能表述,分析了診斷參數(shù)的選取方法、知識(shí)庫的建立及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模塊結(jié)構(gòu)

    標(biāo)簽: 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 故障診斷

    上傳時(shí)間: 2013-11-19

    上傳用戶:行旅的喵

  • J-Link V8個(gè)人使用經(jīng)驗(yàn)寫成的用戶手冊(cè)

    J-Link V8個(gè)人使用經(jīng)驗(yàn)寫成的用戶手冊(cè)

    標(biāo)簽: J-Link 經(jīng)驗(yàn) 用戶手冊(cè)

    上傳時(shí)間: 2013-10-07

    上傳用戶:hulee

  • J-Link v8仿真器全制作DIY

    教你如何制作一個(gè)J-Link V8仿真器! 已經(jīng)成功!

    標(biāo)簽: J-Link DIY 仿真器

    上傳時(shí)間: 2013-10-15

    上傳用戶:truth12

  • 基于Modbus RTU通信協(xié)議的伺服電機(jī)聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)

    針對(duì)改進(jìn)傳統(tǒng)的復(fù)雜伺服電機(jī)聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的目的,提出一種新的設(shè)計(jì)方案,采用Modbus RTU通信協(xié)議,簡(jiǎn)化了系統(tǒng)復(fù)雜度,降低了成本,并且通過自行設(shè)計(jì)接口轉(zhuǎn)換電路,提高了通用性;另外,該系統(tǒng)通過改進(jìn)優(yōu)化的軟件設(shè)計(jì),能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的連續(xù)運(yùn)行,解決了定位數(shù)據(jù)運(yùn)行模式只能定位不能連續(xù)運(yùn)行的問題。先介紹總的系統(tǒng)設(shè)計(jì),然后介紹Modbus RTU協(xié)議以及具體實(shí)現(xiàn)方法,最后以LabView編程為例,介紹上位機(jī)軟件系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)過程。

    標(biāo)簽: Modbus RTU 通信協(xié)議 伺服電機(jī)

    上傳時(shí)間: 2013-10-29

    上傳用戶:l銀幕海

  • 用ComPort實(shí)現(xiàn)PC機(jī)和伺服控制器的串行通信

    為了實(shí)現(xiàn)一個(gè)伺服控制器的上位機(jī)(工控機(jī))與下位機(jī)(MCU)間的串口通信,采用Delphi編寫圖形用戶界面,利用ComPort控件庫進(jìn)行編程,降低了編程難度和工作量。文中給出了部分關(guān)鍵代碼,最后給出了實(shí)例程序和演示結(jié)果。實(shí)驗(yàn)證明此方案可行,滿足了系統(tǒng)的要求。

    標(biāo)簽: ComPort PC機(jī) 伺服控制器 串行通信

    上傳時(shí)間: 2014-03-28

    上傳用戶:781354052

  • 基于Simulink環(huán)境下的船載雷達(dá)伺服系統(tǒng)PID參數(shù)整定

    針對(duì) PID參數(shù)復(fù)雜繁瑣的整定過程這一問題,提出了基于MATLAB/Simulink仿真環(huán)境,模擬工程穩(wěn)定邊界法的船載雷達(dá)伺服系統(tǒng)PID參數(shù)整定策略和步驟,并進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明該方法具有良好的收斂性,使得控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能得到有效改善,并且很大程度上減少了工作量。

    標(biāo)簽: Simulink PID 環(huán)境 參數(shù)整定

    上傳時(shí)間: 2013-10-25

    上傳用戶:fang2010

  • J-link使用指南

    J-LINK仿真器詳細(xì)教程 flash下載操作等

    標(biāo)簽: J-link 使用指南

    上傳時(shí)間: 2013-11-14

    上傳用戶:JamesB

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