專輯類-國標類相關專輯-313冊-701M SAEJ-1939-商用車控制系統(tǒng)局域網(wǎng)絡(CAN-)通信協(xié)議-4.7M-pdf.zip
標簽: M-pdf SAEJ 1939 CAN
上傳時間: 2013-06-19
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專輯類-國標類相關專輯-313冊-701M 控制柜設計規(guī)范-41頁-0.5M.pdf
標簽: 0.5 41 控制柜
上傳時間: 2013-06-17
上傳用戶:上善若水
電動機的DSP控制_王曉明_北航.rar
標簽: DSP 電動機 控制
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用DSP產(chǎn)生六路PWM波來控制永磁無刷直流電機的轉(zhuǎn)動和換向
標簽: DSP PWM 控制
上傳時間: 2013-06-11
上傳用戶:liglechongchong
在分析無刷直流電機(BLDC)數(shù)學模型的基礎上,提出了一種無刷直流電機控制系統(tǒng)仿真建模的新方法。在Matlab/Simulink環(huán)境下,把獨立的功能模塊和S函數(shù)相結合,構建了無刷直流電機系統(tǒng)的仿真模型。
標簽: Matlab zip 無刷直流電機 控制系統(tǒng)
上傳時間: 2013-07-30
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溫度控制系統(tǒng),一個對你的系統(tǒng)開發(fā)很有幫助的例子
標簽: 溫度控制系統(tǒng)
上傳時間: 2013-04-24
上傳用戶:kbnswdifs
非常詳細步進電機控制原理圖,和完整的控制程序,安裝PROTEUS后就可以看到仿真的結果,可是我嘔心瀝血做的,不容易!
標簽: 步進電機控制
上傳時間: 2013-05-24
上傳用戶:rockjablew
分析了城市路燈照明耗電大、設備使用壽命短的原因,提出了采用補償變壓器穩(wěn)壓方式和P89C51RD2單片機進行穩(wěn)壓控制的解決方案,研究、設計了智能化路燈節(jié)能裝置。介紹了補償變壓器方式的交流穩(wěn)壓器的工作原理、硬件電路的設計和軟件的功能。智能化路燈節(jié)能裝置能有效地節(jié)約能源、減少照明燈具的損耗
標簽: P89 89C C51 RD2
上傳時間: 2013-06-29
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利用定時器控制產(chǎn)生占空比可變的 PWM 波
標簽: C51 PWM 控制
上傳時間: 2013-07-01
上傳用戶:gpyz253344
本文對直驅(qū)式變速恒頻風力發(fā)電領域的關鍵技術從理論到仿真進行了較為全面深入的研究,在詳細分析直驅(qū)式風力發(fā)電系統(tǒng)的特點和已有最大功率跟蹤算法的基礎上,確立了由梯形波永磁同步發(fā)電機、三相不可控整流橋、直流升壓電路、全橋逆變器構成的并網(wǎng)主電路拓撲結構,提出了通過控制直流升壓電路的占空比,以使風機獲得最大功率的跟蹤算法,同時增加速度估算控制方法,以提高系統(tǒng)的響應速度。 由直流升壓電路中儲能大電感的存在,迫使發(fā)電機的各相電流為梯形波,為了發(fā)電機輸出功率平穩(wěn),減小系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩脈動,則發(fā)電機的電動勢最好是梯形波。梯形波永磁同步發(fā)電機發(fā)出的三相電壓為梯形波,通過整流橋整流之后,獲得脈動較小的整流直流電壓,特別適合于大電感濾波,同時電磁轉(zhuǎn)矩脈動小,系統(tǒng)振動噪聲低。該電機可以和風力機直接耦合,適用于大型低速風力發(fā)電系統(tǒng)。三相不可控整流具有可靠性高,簡化硬件電路;直流變換電路可將整流后的直流電壓提升到逆變器所需的幅值基本恒定的直流電壓,經(jīng)逆變器逆變后并網(wǎng)。最大功率跟蹤算法的提出能夠使風電系統(tǒng)快速跟蹤風速的變化,維持最佳葉尖速比,捕獲最大風能。 本文還利用仿真軟件MATLAB/Simulink平臺搭建了仿真模塊并進行了動態(tài)仿真,對所設計的最大功率跟蹤算法進行仿真分析。結果表明,該算法具有較快的系統(tǒng)響應,速度估算器也能較快的跟蹤變化的實際轉(zhuǎn)速。
標簽: 直驅(qū) 永磁同步 控制研究
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