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數(shù)據(jù)泵

  • 電阻和電容器優(yōu)先係數(shù)

    電阻和電容器優(yōu)先係數(shù)電阻和電容器優(yōu)先係數(shù)電阻和電容器優(yōu)先係數(shù)

    標(biāo)簽: 電阻

    上傳時(shí)間: 2021-12-12

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  • 新能源工程應(yīng)用系列叢書 經(jīng)典電荷泵實(shí)用電路88例.part2

    新能源工程應(yīng)用系列叢書 經(jīng)典電荷泵實(shí)用電路88例.part2part1已上傳:https://dl.21ic.com/download/_-462785.html 

    標(biāo)簽: 新能源工程應(yīng)用 電荷泵

    上傳時(shí)間: 2022-01-22

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  • 新能源工程應(yīng)用系列叢書 經(jīng)典電荷泵實(shí)用電路88例.part1

    新能源工程應(yīng)用系列叢書 經(jīng)典電荷泵實(shí)用電路88例.part1part2已上傳:https://dl.21ic.com/download/_-462786.html 

    標(biāo)簽: 新能源工程應(yīng)用 電荷泵

    上傳時(shí)間: 2022-01-22

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  • 基于電荷泵的IR2110全橋驅(qū)動(dòng)電路研究

    基于電荷泵的IR2110全橋驅(qū)動(dòng)電路研究                

    標(biāo)簽: 電荷 ir2110 驅(qū)動(dòng)電路

    上傳時(shí)間: 2022-04-04

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  • 基于RS485的監(jiān)護(hù)和輸液診療一體化系統(tǒng)——注射泵

    對(duì)危重病人的監(jiān)護(hù)和輸液治療,是全球范圍內(nèi)的醫(yī)護(hù)人員關(guān)注的重大問題。危重病人的生理狀態(tài)極不穩(wěn)定,醫(yī)護(hù)人員需要根據(jù)患者生理狀態(tài),給予迅速準(zhǔn)確的治療。在無線網(wǎng)的ICU診療一體化系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,擬研制的基于RS485的監(jiān)護(hù)和輸液診療一體化系統(tǒng)(簡稱診療一體化系統(tǒng)),形成無線有線兩大系列的產(chǎn)品。該系統(tǒng)由輸液設(shè)備(包括注射泵、輸液泵),監(jiān)護(hù)輸液基站(平板電腦)、醫(yī)護(hù)PDA(Personal Digital Assistant)和中央監(jiān)護(hù)服務(wù)器等組成。其中,監(jiān)護(hù)輸液基站通過RS485一對(duì)多的主從通訊方式控制多個(gè)輸液設(shè)備。    注射泵已經(jīng)廣泛應(yīng)用于臨床。本論文的目的就是通過對(duì)國內(nèi)外注射泵產(chǎn)品的最新調(diào)查,結(jié)合本項(xiàng)目對(duì)注射泵的要求,以技術(shù)的可靠性為前提,重點(diǎn)考慮開發(fā)時(shí)間、生產(chǎn)成本、后期可擴(kuò)展性、醫(yī)護(hù)人員操作簡便等產(chǎn)品化的重要因素,研制作為診療一體化系統(tǒng)的重要組成部分的注射泵樣機(jī)。    本論文根據(jù)已有產(chǎn)品特性,和基于RS485的監(jiān)護(hù)和輸液診療一體化系統(tǒng)的要求,定義了注射泵所需完成的功能。本注射泵既可以作為診療一體化系統(tǒng)的輸液設(shè)備聯(lián)機(jī)使用,也可作為高檔注射泵單機(jī)使用。監(jiān)護(hù)基站通過RS485輪詢機(jī)制,將輸液控制命令好輸液參數(shù)信息發(fā)送給注射泵,控制注射泵的運(yùn)行,同時(shí),注射泵也在屏幕上顯示當(dāng)前工作參數(shù),對(duì)工作狀態(tài)進(jìn)行檢測,若有異常狀態(tài),則發(fā)出聲光報(bào)警,并在顯示屏上顯示,這些輸液過程中的信息都通過RS485通訊模塊發(fā)至監(jiān)護(hù)基站,提醒醫(yī)護(hù)人員注意,還能存儲(chǔ)治療相關(guān)信息及工作參數(shù)信息,方便查詢與傳輸。注射泵也可獨(dú)立工作,響應(yīng)按鍵信息,能完成速度模式,時(shí)間模式及體重模式三種模式的輸液。在輸液過程中,顯示輸液相關(guān)參數(shù),可中途調(diào)節(jié)注射速度,其他參數(shù)修改,可在暫停注射后進(jìn)入相應(yīng)注射模式的設(shè)置界面進(jìn)行,完成后以修改后的參數(shù)運(yùn)行。    在設(shè)計(jì)之初,考慮了后期產(chǎn)品化的要求,初步探討了注射泵的機(jī)械結(jié)構(gòu)。在設(shè)計(jì)過程中,采用模塊化的結(jié)構(gòu)思想,將注射泵按功能解析成各相對(duì)獨(dú)立的十大模塊,包括:電源模塊、中央處理模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及機(jī)械模塊、顯示模塊、鍵控模塊、報(bào)警模塊、外部存儲(chǔ)器模塊、實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊、檢測模塊和通訊模塊。本文主要介紹了重要元器件的選型,各功能模塊電路的原理圖連接。在硬件設(shè)計(jì)上,考慮了電磁兼容性,這是硬...

    標(biāo)簽: rs485

    上傳時(shí)間: 2022-06-04

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  • 微泵型壓電超聲波霧化器研究.

    隨著科學(xué)水平的提高,生物、化學(xué)以及醫(yī)療相關(guān)器械領(lǐng)域?qū)纫笠苍诓粩嗟靥嵘?生物制劑提取、注射,化學(xué)藥品傳輸供給以及藥物治療等MEMS的研究不單單是對(duì)精密儀器的攻堅(jiān)克難,更是交叉學(xué)科賦予高精密儀器研究發(fā)展的難題。技術(shù)革新便要理論創(chuàng)新,才能突破現(xiàn)有技術(shù)發(fā)展的瓶頸。現(xiàn)有的壓電超聲波霧化器理論發(fā)展已頗具成熟,產(chǎn)業(yè)化發(fā)展也甚是豐富,可是由于產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新?lián)Q代,同時(shí)也導(dǎo)致理論創(chuàng)新的不同步,致使許多創(chuàng)新產(chǎn)品缺少對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)理論支持。本文立足微泵型壓電超聲波霧化器的研究,提出了系統(tǒng)的霧化理論、結(jié)構(gòu)仿真和霧化效果實(shí)驗(yàn)研究。本文主要的研究內(nèi)容和成果如下:在霧化理論分析方面,通過對(duì)霧化片金屬基片和錐孔的變形公式推導(dǎo)分析,建立了微泵型壓電超聲波霧化器霧化理論數(shù)學(xué)模型,并結(jié)合變形分析對(duì)其霧化機(jī)理進(jìn)行了完整的闡述在有限元仿真分析計(jì)算方面,通過對(duì)霧化片簡化建模,進(jìn)行了霧化片的諾響應(yīng)計(jì)算分析,得出霧化片諾響應(yīng)工作模態(tài)及其相應(yīng)振型。并結(jié)合霧化理論分析了各模態(tài)相應(yīng)霧化效果,提出霧化效果改進(jìn)意見。在霧化效果實(shí)驗(yàn)方面,進(jìn)行多普莉激光測振實(shí)驗(yàn),與諾響應(yīng)仿真計(jì)算相互論證,提高其可行性,并通過霧化效果實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證霧化效果理論分析結(jié)果,最后結(jié)合仿真計(jì)算和多普勒激光測振結(jié)果綜合分析、總結(jié)出霧化效果的影響因素。關(guān)鍵詞:MEMS,壓電泵,超聲波,霧化器,壓電陶瓷,振型。本文工作在機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室完成。

    標(biāo)簽: 超聲波霧化器

    上傳時(shí)間: 2022-06-18

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  • 智能型全自動(dòng)電鍋爐控制系統(tǒng)的研制.rar

    針對(duì)冬季供暖問題,該文研制了一種新型的智能全自動(dòng)控制系統(tǒng).整個(gè)控制系統(tǒng)主要由CPU主板、繼電器分板以及控制面板組成,CPU主板實(shí)現(xiàn)溫度的采集、處理、水位的測量、電源監(jiān)視及報(bào)警等功能.繼電器板用于控制循環(huán)泵的啟停、緊急情況下的切斷電源等.控制面板完成功能的切換以及顯示等功能.控制系統(tǒng)在功能上具有供暖、熱水、定時(shí)啟動(dòng)三大功能,還具有漏電、超溫、低水位保護(hù)及報(bào)警功能.在控制方法上,由于溫度控制領(lǐng)域多采用PID控制方法,有對(duì)不同的控溫對(duì)象要用不同的PID參數(shù),且調(diào)整不方便的缺點(diǎn).該文采用模糊控制方法,模擬最佳控制者--人的控制行為,利用人的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)實(shí)現(xiàn)一種專家式的非線性控制.整個(gè)控制由模糊控制器完成,該文討論了以溫度偏差和溫度變化率為輸入量、電壓為輸出量的雙輸入單輸出模糊控制器設(shè)計(jì)方法.以提高系統(tǒng)的控制精度、安全性和可靠性.該文研制的電鍋爐控制系統(tǒng),利用C語言編制控制程序,提高了開發(fā)效率及控制的靈活性.實(shí)際使用證明,該控制系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、具有優(yōu)良的控制效果.

    標(biāo)簽: 智能型 全自動(dòng) 鍋爐控制

    上傳時(shí)間: 2013-06-11

    上傳用戶:muyehuli

  • 雙饋電機(jī)矢量控制調(diào)速系統(tǒng)及仿真.rar

    從雙饋電機(jī)的基本工作原理出發(fā),分析雙饋電機(jī)調(diào)速的特點(diǎn),引入矢量控制技術(shù),進(jìn)行坐標(biāo)變換,得出雙饋電機(jī)同步坐標(biāo)系上的數(shù)學(xué)模型.用MATLAB的S函數(shù)建立雙饋電機(jī)仿真模型,對(duì)雙饋電機(jī)起動(dòng)性能進(jìn)行分析.對(duì)雙饋電機(jī)的調(diào)速性能進(jìn)行了詳細(xì)討論,得知雙饋電機(jī)要完全進(jìn)行調(diào)速必須實(shí)現(xiàn)MT軸轉(zhuǎn)子電壓矢量的完全解耦.為此我們確定雙饋電機(jī)調(diào)速時(shí)的矢量控制策略即轉(zhuǎn)子電流定向的矢量控制.在進(jìn)行定子磁場定向后,保持轉(zhuǎn)子電流與定子磁鏈相垂直,進(jìn)行轉(zhuǎn)子電流定向.雙饋電機(jī)轉(zhuǎn)子電流定向矢量控制調(diào)速系統(tǒng)完全分為兩個(gè)通道,解除了雙饋電機(jī)的內(nèi)部耦合,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的勵(lì)磁電流與轉(zhuǎn)距電流的分別控制,使雙饋電機(jī)的調(diào)速性能優(yōu)異.試驗(yàn)證明調(diào)速系統(tǒng)具有變頻器功率小、功率因數(shù)高、動(dòng)態(tài)性能好、調(diào)速范圍廣等優(yōu)點(diǎn),適用于風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載的調(diào)速,有良好的工業(yè)應(yīng)用前景.

    標(biāo)簽: 雙饋 仿真 電機(jī)

    上傳時(shí)間: 2013-07-02

    上傳用戶:lunshaomo

  • lunwen1.rar

    臺(tái)灣成功大學(xué)的關(guān)于無人機(jī)自動(dòng)駕駛控制的論文集(1) 這包共4篇,分別為: 無人飛機(jī)速度控制器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 無人飛行船自主性控制設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 無人飛行載具導(dǎo)引飛控整合自動(dòng)駕駛儀參數(shù)選取之研究 無人飛行載具導(dǎo)引飛控之軟體與硬體模擬

    標(biāo)簽: lunwen

    上傳時(shí)間: 2013-08-03

    上傳用戶:luominghua

  • 內(nèi)燃機(jī)車用柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的電子控制單元設(shè)計(jì).rar

    能源和環(huán)境的雙重壓力、電子技術(shù)與控制理論的飛速發(fā)展使得柴油機(jī)控制能夠采用電子控制技術(shù),并成為柴油機(jī)控制的研究熱點(diǎn)。本文針對(duì)我國內(nèi)燃機(jī)車牽引用的柴油機(jī)(12V240ZJ6E),主要研究其電控單體泵的電子控制技術(shù)。實(shí)現(xiàn)了電控單體泵在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的電子控制,為最終降低內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)在輕載工況下的燃油消耗率并改善其排放打下基礎(chǔ)。在以下三方面展開研究工作: 首先,根據(jù)柴油機(jī)的燃油噴射原理,深入研究高壓燃油在泵-管-嘴系統(tǒng)中的傳遞規(guī)律,分析燃油噴射系統(tǒng)的各種電子控制方式,結(jié)合我國內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)改造的現(xiàn)狀并參考國內(nèi)外應(yīng)用實(shí)例,確定采用“電控單體泵系統(tǒng)”方案。針對(duì)性地分析電控單體泵的特性,總結(jié)出電控單體泵的控制規(guī)律。 其次,設(shè)計(jì)電控單體泵的高速大流量電磁閥驅(qū)動(dòng)模塊,其性能直接影響電磁閥的響應(yīng)特性。通過計(jì)算和試驗(yàn)對(duì)比的方法獲得不同驅(qū)動(dòng)電壓、不同續(xù)流回路情況時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng),找出最優(yōu)電路參數(shù)和控制參數(shù)。用于多缸柴油機(jī)的驅(qū)動(dòng)模塊可以修正各單體泵噴油特性的差異。 第三,設(shè)計(jì)凸輪軸轉(zhuǎn)速的測量模塊。采集安裝于凸輪軸上的測速齒輪的脈沖信號(hào),計(jì)算凸輪軸的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速和相位,并對(duì)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速進(jìn)行預(yù)測,為查找脈譜表以確定噴油定時(shí)和噴油量奠定基礎(chǔ)。凸輪軸轉(zhuǎn)速的預(yù)測方法為“相鄰區(qū)間+自適應(yīng)參數(shù)修正”。 最后,設(shè)計(jì)控制電路,以數(shù)字信號(hào)處理器為主控芯片。在數(shù)字信號(hào)處理器中完成柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速測量和電磁閥驅(qū)動(dòng)脈沖生成。由于內(nèi)燃機(jī)車上的電磁環(huán)境比較惡劣,采用了抗干擾措施。 通過上述工作,掌握了電控單體泵系統(tǒng)的基本特性,完成了電子控制單元主要電路的設(shè)計(jì),并實(shí)現(xiàn)凸輪軸的測速和電磁閥的控制。電子控制單元在電控單體泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行了試驗(yàn)。結(jié)果表明,測速準(zhǔn)確、電磁閥驅(qū)動(dòng)及其控制方式合理,為后續(xù)工作打下良好的基礎(chǔ)。

    標(biāo)簽: 內(nèi)燃機(jī) 車用 柴油機(jī)

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

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