本文主要介紹在電力系統(tǒng)中, 對電壓穩(wěn)定性的影響因素。首先分析了電壓穩(wěn)定性遭受破壞的機理, 按照系統(tǒng)中影響電壓穩(wěn)定性的設備( 同步電機、變壓器、新型無功補償器、并聯(lián)電容器以及負荷等) 分別進行了分析。
標簽： 電力系統(tǒng) 分 電壓穩(wěn)定性
上傳時間： 2013-11-09
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在大功率弧焊電源設計中，IGBT 已成為主流的可控功率開關器件。IGBT 驅(qū)動電路作為功率電路和控制電路之間的接口，應具備驅(qū)動延遲小、安全隔離、IGBT 過電流／過電壓保護準確等功能。針對新型高壓大功率IGBT 驅(qū)動模塊2ED300C17－S 的過電流檢測及保護功能進行了研究，提出了與過電流保護功能相關的參數(shù)選擇原則，并進行了實驗驗證。
上傳時間： 2013-11-05
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摘要：一種用于驅(qū)動步進電機工作的電源，采用一體化設計，集中實現(xiàn)控制、驅(qū)動和功率放大等多項功能，可進行二至五相步進電機的驅(qū)動，驅(qū)動電流連續(xù)可調(diào)，步進電機的運行參數(shù)、工作模式和工作狀態(tài)均可由軟件或鍵盤設置，具有功耗小、成本低、性能穩(wěn)定、可靠性高等特點。關鍵詞：步進電機；電源；集成
上傳時間： 2013-10-10
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隨著工業(yè)應用對信號檢測與傳輸?shù)囊蟛粩嗵岣撸滦椭悄軆x表將在市場中占有越來越重要的地位。本文在分析壓力變送器基本工作原理的基礎上，針對新形勢下的生產(chǎn)要求，設計了基于MSC-51單片機的智能壓力變送器的數(shù)據(jù)采集電路、看門狗電路以及接口電路。并設計了相應的數(shù)據(jù)采集算法、通信協(xié)議以及其他軟件功能。
上傳時間： 2014-01-22
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HCS08HCS12系列單片機 飛思卡爾公司的 HCS08/HCS12 系列 MCU，因其速度快、功能強、功耗小、價 格低等特點，在業(yè)界得到了廣泛的應用。 在 HCS08/HCS12 系列 MCU 中，飛思卡爾引入了新的片上調(diào)試技術——BDM。 這種調(diào)試技術由于其優(yōu)越的性能而逐漸被業(yè)界接受，成為廣泛使用的MCU在線編程 調(diào)試方法。針對 BDM 技術，國外公司提供了功能強大的編程調(diào)試器，但價格高昂， 難以被國內(nèi)廣大用戶接受；國內(nèi)一些高校也進行了相關研究開發(fā)，但是研發(fā)的編程調(diào) 試器大多存在以下三個問題：一是隨著飛思卡爾MCU總線頻率的不斷提高，這些編 程調(diào)試器已經(jīng)不能適應與高頻率MCU的通信的要求；二是無法與飛思卡爾的集成開 發(fā)環(huán)境 CodeWarrior 兼容，使用很不方便；三是由于采用 USB1.1 協(xié)議，導致整體通 信速度很慢。 本文對國內(nèi)外已有的HCS08/HCS12 編程調(diào)試器進行了深入的技術分析，綜合目 前微控制器的最新發(fā)展技術，提出了采用USB2.0 通信接口的編程調(diào)試器硬件及底層 驅(qū)動的設計方案，實現(xiàn)了一種新型高效的適用于飛思卡爾 HCS08/HCS12 系列 MCU 的 USBDM（Universal BDM，通用 BDM編程調(diào)試器)，有效地解決了國內(nèi)編程調(diào)試 器普遍存在的頻率瓶頸及通信速度。同時，本文在研究CodeWarrior的通信接口規(guī)范 的基礎上，剖析了CodeWarrior中通信接口函數(shù)的功能，實現(xiàn)了作者編程調(diào)試器體系 中的通信函數(shù)，使之適用于 CodeWarrior 開發(fā)環(huán)境。USBDM 編程調(diào)試器通信函數(shù)動 態(tài)鏈接庫的設計，不僅便于使用編程調(diào)試器進行二次開發(fā)，也方便了驅(qū)動程序的更新。
上傳時間： 2013-10-28
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太陽能熱水器控制電路的設計
上傳時間： 2013-10-29
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Ominivision公司的新型攝像頭模組OV7670，具有體積小、輸出圖像格式多、接口方便、寄存器可讀寫等特點，是嵌入式系統(tǒng)中圖像采集的理想選擇。通過設置OV7670的寄存器的值，可以更好地實現(xiàn)對攝像頭的控制，得到更加理想的圖像。本文介紹了PC104系統(tǒng)對OV7670攝像頭模組寄存器讀寫的過程及編程方法。
上傳時間： 2013-11-23
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針對煤礦井下調(diào)度及緊急救援系統(tǒng)的需求，以DTMF編解碼模塊為核心，設計了具有自動撥號功能的新型電話系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用MT8880對DTMF信號的編解碼功能實現(xiàn)一鍵撥號和遠程設置，通過檢測振鈴和忙音信號，完成自動摘機和掛機過程，配合AGC等外圍電路達到話音清晰流暢的效果。 Abstract: To meet the demand for mine scheduling and emergency rescue system， with using DTMF signal codec as the core， a new telephone system was designed with automatic dialing function. In the system， the DTMF signal encoding and decoding function of MT8880 was used to achieve one-touch dialing and remote setting. The circuit detects the ringing and busy signal， and then completes automatic off-hook and hangup. With AGC(Automatic Gain Control) and other peripheral circuits， the voice was regulated to a clear and smooth effect.
標簽： 8880 MT 撥號電話 系統(tǒng)設計
上傳時間： 2014-11-18
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DSP的使用正呈爆炸式發(fā)展。OFDM、GPS相關器、FFT、FIR濾波器或H.264之類計算密集型算法在從移動電話到汽車的各種應用中都很常見。設計人員實現(xiàn)DSP有三種選擇：他們可以使用DSP處理器、FPGA或掩膜ASIC。ASIC具有最高的吞吐量、最低的功耗和最低的成本，但其極大的NRE和較長研制周期使其對許多設計而言并不適用。定制ASIC的研制周期可達一年之久，比最終產(chǎn)品的使用壽命都長。FPGA已占居較大的市場份額，因為其能提供比DSP處理器更好的吞吐量，而且沒有ASIC的極大NRE和較長研制周期。 因此，常常將基于ARM的MCU和FPGA結合使用來實現(xiàn)這些設計，其中FPGA實現(xiàn)設計的DSP部分。然而，F(xiàn)PGA也有其自身的不足--最突出的是功耗很高(靜態(tài)功耗接近2W)，且性能比ASIC慢。FPGA時鐘用于邏輯執(zhí)行時通常限制為50MHz，而ASIC可以400MHz或更高頻率執(zhí)行邏輯。其他缺點還包括在IP載入基于SRAM的FPGA時安全性還不夠理想，成本也較高。盡管FPGA成本已迅速降低，但價格通常在10,000片左右就不再下降，因此仍比較昂貴。 新型可定制Atmel處理器（CAP）MCU具有的門密度、單元成本、性能和功耗接近基于單元的ASIC，而NRE較低且開發(fā)時間較快。與基于ARM的非可定制標準產(chǎn)品MCU一樣，不需要單獨的ARM許可。 可定制MCU利用新型金屬可編程單元結構（MPCF）ASIC技術，其門密度介于170K門/mm2與210K門/mm2之間，與基于單元的ASIC相當。例如，實現(xiàn)D觸發(fā)器（DFF）的MPCF單元與標準的單元DFF都使用130nm的工藝，所用面積差不多相同。
上傳時間： 2013-10-29
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針對目前汽車追尾事件頻發(fā)問題，提出一種防汽車車前和車后追尾的安全裝置設計。該設計以高性能、低功耗的8位AVR微處理器ATmega8L為核心，結合霍爾式車速傳感器、激光雷達測距裝置和MMA7260QT加速度傳感器，能夠兼顧車前和車后，摒棄以往設計中只考慮車前或車后單一性缺點，尤其適用于高速、夜晚或新手行車。 Abstract: Aiming at the high frequency of vehicle rear-end collision，a safe device design of anti-vehicle rear-end collision is presented.In the design，the high-performance，low-power8-bit AVR microprocessor ATmega8L is utilized as a core combined with Hall-type speed sensor，laser-radar ranging devices and the acceleration sensor MMA7260QT.The design considers both the front and back of a car，and overcomes the drawbacks of former designs in which only the front or the back of the car is considered，so it is especially suitable for high-speed，night or the beginner’s driving.
上傳時間： 2013-10-14
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