衛星導航定位中，基于載波相位觀測值的RTK定位技術能夠在達到厘米級的定位精度，其核心技術是整周模糊度的快速解算。采用LAMBDA方法能快速解算整周模糊度完成初始化，實時周跳檢測，搜索并固定新的模糊度。利用2個NovAtel接收機采集數據，對采集到的數據進行仿真驗證。仿真結果顯示，該方法縮短了搜索的時間，定位結果達到了精度要求。
上傳時間： 2013-10-25
上傳用戶：yuchunhai1990
描述了GPS與手持終端串口通信的方法，并在WinCE6.0操作系統下提取GPS的定位信息，采用NMEA-0183 通信協議中的RMC數據格式進行解析。簡述了GIS概念，并介紹了GPS在GIS方面的應用。
上傳時間： 2013-11-01
上傳用戶：kinochen
在論述了移動通信系統中無線定位技術應用、定位系統分類的基礎上，討論了目前所采用的各種定位方法及其適用的范圍和限制，分析了影響定位精度的各種環境因素，提出了在實際網絡中采用定位技術應考慮的問題和提高定位精度應解決的問題。
上傳時間： 2013-11-22
上傳用戶：603100257
提出了一種基于PIC16F877A微控制器和CC2500射頻收發器芯片的低功耗、低成本RFID（Radio Frequency Identification， 無線射頻識別）局域定位系統設計方法，介紹了系統的定位工作原理、主要硬件電路模塊及定位算法的設計和實現。采用基于序列號對時隙數運算的排序算法有效解決了多標簽識別碰撞的問題，基于射頻輻射強度（Received Signal Strength Indication， RSSI）和圓周定位算法實現了基于RFID多標簽系統的平面定位。實驗測試表明，這種射頻定位方法能夠實現一定精度下的無線局域定位的功能。
上傳時間： 2013-11-06
上傳用戶：weareno2
為解決現Z-Stack定位程序代碼量大，結構復雜等問題，提出一種基于TinyOS的CC2430定位方案。在分析TinyOS組件架構基礎上，設計實現盲節點、錨節點與匯聚節點間的無線通信以及匯聚節點與PC機的串口通信。在此基礎上實現PC對各錨節點RSSI（Received Signal Strength Indicator）寄存器值的正確讀取，確定實驗室環境下對數-常態無線傳播模型的具體參數，并采用質心算法來提高定位精度。實驗顯示，在由四個錨節點組成的4.8×3.6 m2矩形定位區域中，通過RSSI質心定位算法求得的盲節點坐標為（2.483 1，1.018 5），實際坐標為（2.40，1.20），誤差為0.199 6 m，表明較好地實現對盲節點的定位。
上傳時間： 2013-10-21
上傳用戶：whymatalab2
智能雷達天線罩可以有效地選擇工作頻率和微波性能。文中從結構研究和材料研究兩個方面綜述了智能雷達天線罩的發展,分析了各種智能雷達天線罩的優缺點和未來的發展趨勢。
上傳時間： 2013-10-24
上傳用戶：born2007
該系統以計算機為依托構建中央信息處理系統CIPS（Central Information Processing System），以Pocket PC作為巡檢終端PS（Portable Station），采用SQL Server 2000關系型數據庫和SQL Server CE3.0嵌入式數據庫技術，集RFID技術、GPS定位技術、信息管理、信息傳輸等多項技術于一體，完成信息在CIPS和PS之間的交互，實現巡檢信息的綜合處理。
上傳時間： 2013-11-16
上傳用戶：stvnash
在研究傳統家用燃氣報警器的基礎上，以ZigBee協議為平臺，構建mesh網狀網絡實現網絡化的智能語音報警系統。由于傳感器本身的溫度和實際環境溫度的影響，傳感器標定后采用軟件補償方法。為了減少系統費用，前端節點采用半功能節點設備，路由器和協調器采用全功能節點設備，構建mesh網絡所形成的家庭內部報警系統，通過通用的電話接口連接到外部的公用電話網絡，啟動語音模塊進行報警。實驗結果表明，在2.4 GHz頻率下傳輸，有墻等障礙物的情況下，節點的傳輸距離大約為35 m，能夠滿足家庭需要，且系統工作穩定，但在功耗方面仍需進一步改善。 Abstract: On the basis of studying traditional household gas alarm system, this paper proposed the platform for the ZigBee protocol，and constructed mesh network to achieve network-based intelligent voice alarm system. Because of the sensor temperature and the actual environment temperature, this system design used software compensation after calibrating sensor. In order to reduce system cost, semi-functional node devices were used as front-end node, however, full-function devices were used as routers and coordinator，constructed alarm system within the family by building mesh network，connected to the external public telephone network through the common telephone interface, started the voice alarm module. The results indicate that nodes transmit about 35m in the distance in case of walls and other obstacles by 2.4GHz frequency transmission, this is able to meet family needs and work steadily, but still needs further improvement in power consumption.
上傳時間： 2013-10-30
上傳用戶：swaylong
為了能夠滿足基站易于選址、優質快速的建站要求和易維護、低成本、高可靠的運行要求，本文對以方艙來實現一體化結構基站做出一番探討。從系統設計的觀點闡述了移動通信高性能基站天線設計的幾個關鍵問題，介紹了智能天線技術在基站中的應用，并且用HFSS軟件仿真了一種新型的對稱陣子天線，該天線駐波比小于2的帶寬可以達到60%，具有良好的寬頻帶特性。 Abstract: In order to meet the station construction requirement of easy site selection and fast base station， and meet the operational requirement of easy maintenance， low cost and high reliability， this paper discussed the unified architecture base station using shelter. Several key problems of high performance mobile communication base station antenna were illustrated from the view of system design， the application of smart antenna in base station was also introduced. And a novel dipole antenna was simulated by using HFSS， the VSWR of the antenna is less than 2， and the bandwidth was reach to 60%. So it has good broadband properties.
上傳時間： 2013-11-20
上傳用戶：linlin
闡述了軌道交通列車定位技術。介紹了在軌道交通系統中列車定位技術的功能，國內外軌道交通中主要采用的列車定位方法，重點論述了幾種主要定位技術，并從定位精度、閉塞制式、維護投資成本、抗干擾等方面進行分析比較。提出目前軌道交通定位技術應綜合運用，取長補短，多種方法相互融合，才能滿足軌道交通中對安全可靠性的要求。 Abstract: Rail train positioning technology is described. The paper introduces the funetions of the train positioning technology in the rail transit system， the main methods of train positioning do mestic and international rail， and focuses on several key methods， analyzes and compares from the positioning accuracy， block system, maintenance and investment cost， interference and so on， suggested that the current rail positioning technology should be integrated use of positioning method of meriging， learn from each other， to meet the reliability requirements of rail safety.
上傳時間： 2013-11-25
上傳用戶：franktu
