網(wǎng)絡(luò)教學(xué)試題庫(kù)與智能組卷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),網(wǎng)絡(luò)教學(xué)試題庫(kù)與智能組卷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
標(biāo)簽: 網(wǎng)絡(luò) 智能組卷系統(tǒng) 試題庫(kù)
上傳時(shí)間: 2014-01-26
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智能車控制,基于c51,LCD顯示,帶模式選擇功能,可選擇直線,S線,全自動(dòng)模式,統(tǒng)計(jì)運(yùn)行情況
標(biāo)簽: LCD 模式 51 智能車
上傳時(shí)間: 2013-12-31
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可以進(jìn)行智能出卷,在線測(cè)試和在線評(píng)價(jià),界面友好,適合廣大教學(xué)用戶使用
標(biāo)簽: 在線測(cè)試 用戶
上傳時(shí)間: 2014-01-22
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智能監(jiān)控delphi源碼, 操作說(shuō)明 1. 在兩臺(tái)微機(jī)上分別運(yùn)行文件夾中的可執(zhí)行文件。 2. 主界面程序可以通過(guò)菜單或者按鈕選擇監(jiān)控方式、報(bào)警模式、打開(kāi)/關(guān)閉攝像頭、開(kāi)始/停止錄像以及查看歷史記錄等的操作。 3. 傳感界面程序通過(guò)鍵盤操作模擬傳感器發(fā)出的信號(hào)(操作界面中有說(shuō)明)。
標(biāo)簽: delphi 智能監(jiān)控 操作說(shuō)明 微機(jī)
上傳時(shí)間: 2014-01-05
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介紹當(dāng)今人工智能主流-----人工神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)的原理與設(shè)計(jì)方法,對(duì)計(jì)算機(jī)人工智能,工業(yè)智能控制,信號(hào)處理,模式識(shí)別,數(shù)據(jù)壓縮等領(lǐng)域有重要作用.
標(biāo)簽: 人工智能 人工神經(jīng)元 網(wǎng)絡(luò) 工業(yè)
上傳時(shí)間: 2013-12-20
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是一本關(guān)于智能天線在移動(dòng)通信以及第三代移動(dòng)通信中應(yīng)用的書(shū)籍,希望對(duì)大家有用
標(biāo)簽: 移動(dòng)通信 智能天線 書(shū)籍
上傳時(shí)間: 2015-10-16
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IP網(wǎng)絡(luò)流量管理技術(shù)與架構(gòu)分析 不錯(cuò)的一篇文章
標(biāo)簽: IP網(wǎng)絡(luò) 流量 架構(gòu) 分
上傳時(shí)間: 2013-12-04
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基于C-51單片機(jī)的智能機(jī)器人C程序,實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的循跡、避障
標(biāo)簽: 51 單片機(jī) C程序 智能機(jī)器人
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GPS/GSM車輛防盜報(bào)警及調(diào)度指揮系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)(ITS)的重要組成部分,它集全球定位技術(shù)(GPS)、蜂窩移動(dòng)通信技術(shù)(GSM) 及地理信息系統(tǒng)技術(shù)(GIS)于一體,實(shí)現(xiàn)車輛的防盜報(bào)警、調(diào)度指揮,為交通部門及企、事業(yè)單位及個(gè)人用戶實(shí)現(xiàn)車輛管理現(xiàn)代化提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
標(biāo)簽: GPS GSM ITS 防盜報(bào)警
上傳時(shí)間: 2015-10-20
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剛從老師實(shí)驗(yàn)室拿到的智能天線算法,采樣矩陣求逆法,算法很精簡(jiǎn),在DSP實(shí)現(xiàn)耗費(fèi)時(shí)間很少,是個(gè)好算法。
標(biāo)簽: 實(shí)驗(yàn)室 智能天線 算法
上傳時(shí)間: 2013-12-18
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