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智能窗簾控制系統(tǒng)

  • 在cdma系統中在下行做功率控制的性能分析

    在cdma系統中在下行做功率控制的性能分析

    標簽: cdma 系統 功率控制 性能分析

    上傳時間: 2014-01-21

    上傳用戶:13681659100

  • 針對一級非線性倒力擺的模糊監督控制應用在系統含有不確定性

    針對一級非線性倒力擺的模糊監督控制應用在系統含有不確定性

    標簽: 模糊 控制應用 系統

    上傳時間: 2013-12-23

    上傳用戶:yt1993410

  • LCD exemple 單晶片嵌入式系統LCD控制範例程式歡迎下載修改

    LCD exemple 單晶片嵌入式系統LCD控制範例程式歡迎下載修改

    標簽: LCD exemple 晶片 嵌入式

    上傳時間: 2017-09-20

    上傳用戶:小寶愛考拉

  • 基于SimpliciTI協議的智能窗系統的設計

    為了使窗體系統智能化,有效地和智能家居系統結合,設計了一種基于SimpliciTI協議的多傳感器智能窗系統。系統采用CC1110單片機控制多種傳感器,采集室內外多種參數,并通過無線自組織網絡傳送,控制窗體自動開關。在出現緊急狀況時,通過GSM模塊向設定號碼發送信息進行報警。實驗證明,該智能窗系統反應靈活,工作可靠安全,可作為智能家居的一部分。

    標簽: SimpliciTI 協議 智能窗

    上傳時間: 2013-11-15

    上傳用戶:Divine

  • 自己用fuzzy實作開發之倒車入庫系統

    自己用fuzzy實作開發之倒車入庫系統,程式不大,適合於剛進入fuzzy控制的新手練習

    標簽: fuzzy 系統

    上傳時間: 2015-12-23

    上傳用戶:蠢蠢66

  • 這是用fuzzy開發之自動避障系統

    這是用fuzzy開發之自動避障系統,內附一張地圖,開啟程式後,載入地圖檔,就可以實現用fuzzy控制之避障系統

    標簽: fuzzy 系統

    上傳時間: 2014-01-24

    上傳用戶:cazjing

  • 智能交通信號控制系統的設計與研究

    智能交通信號控制系統的設計與研究

    標簽: 智能交通 信號控制

    上傳時間: 2013-07-12

    上傳用戶:eeworm

  • 智能交通信號控制系統的設計與研究-78頁-3.6M.pdf

    專輯類-實用電子技術專輯-385冊-3.609G 智能交通信號控制系統的設計與研究-78頁-3.6M.pdf

    標簽: 3.6 78 智能交通

    上傳時間: 2013-05-26

    上傳用戶:Neal917

  • 永磁同步電動機位置伺服系統的智能滑模控制策略研究及仿真.rar

    伺服驅動系統作為現代工業生產設備的重要驅動源之一,是工廠自動化不可缺少的基礎技術.隨著現代工業的快速發展,對現代電伺服系統提出越來越高的要求,而以高性能正弦波永磁同步電動機(簡稱PMSM)作為伺服電機的PMSM伺服系統因共具有較傳統的DC伺服系統和普通AC伺服系統優越的性能和良好的發展潛力而日益贏得廣泛青睞并已成為當前電伺服務系統發展和研究的重點和熱點之一.為此,該文以極具發展前景的PMSM位置伺服驅動系統為研究對象,在綜合分析現代電伺服系統發展趨勢和借鑒前人研究成果的基礎上,針對發展高性能PMSM位置伺服系統的需要并結合控制理論新的發展,從通過采用先進控制策略改進其控制器性能的角度著手,提出了基于反饋控制、滑模控制、模糊控制等為基礎而集成的智能滑模控制策略,為進一步豐富和發展PMSM伺服系統的控制策略提出了新的思路和方法.

    標簽: 永磁同步電動機 位置伺服系統 仿真

    上傳時間: 2013-06-12

    上傳用戶:郭靜0516

  • 智能光伏充電控制系統的研究.rar

    在能源日漸枯竭、環境污染日益嚴重的今天,太陽能作為一種新興的綠色能源,以其取之不竭、用之不盡、無污染等優點,受到人們越來越多的重視。作為太陽能利用的一種有效方式,光伏發電技術得到了迅速地發展。 光伏充電控制系統是光伏發電系統中重要的組成部分,光伏電池將太陽能轉變為電能,蓄電池將轉化出來的電能儲存起來,充電控制系統在該過程中起著樞紐作用。本文以光伏充電控制系統作為研究對象,從系統的參數選擇、拓撲結構、控制策略、最大功率跟蹤及蓄電池的保護等方面作了詳細的分析和研究。論文主要工作如下: 1)本文詳細介紹了最大功率點跟蹤技術在光伏充電系統中的應用,分析和比較了常用的最大功率點跟蹤方法的優缺點,討論了一種改進的MPPT算法--“山峰”逼近法。與原有的跟蹤方法相比,該方法具有良好的啟動特性,最大功率點跟蹤精度、系統對外界條件變化的響應速度和運行的穩定性都有一定的提高。仿真結果表明這種算法能夠準確地找到最大功率點。 2)通過對蓄電池充電特性和常用充電方法的分析,制定了本文所采用光伏充電方法,其充電過程分為最大功率充電、恒壓充電和浮充電三種狀態。該方法綜合了恒流充電快速、安全的優點和恒壓充電能夠控制過充電以及在浮充狀態保持電池100%電量的優點。 3)分析和比較了不同光伏充電控制系統的結構、性能和特點,確定采用Buck拓撲作為智能光伏充電系統的主電路結構,該電路結構簡單,運行可靠,可以滿足最大功率跟蹤和光伏充電的要求。給出了該系統主電路、控制電路各元件參數的選擇和系統的軟件設計流程圖。 4)根據前面的理論研究,本文設計制作了智能光伏充電控制系統的實驗樣機,并進行了實驗研究,獲得了良好的實驗結果。

    標簽: 智能光伏 充電控制系統

    上傳時間: 2013-07-20

    上傳用戶:amwfhv

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