傳感器技術作為信息科學的一個重要分支，與計算機技術、自動控制技術和通信技術等一起構成了信息技術的完整學科。在人類進入信息時代的今天，人們的一切社會活動都是以信息獲取與信息轉換為中心，傳感器作為信息獲取與信息轉換的重要手段，是信息科學最前端的一個陣地，是實現信息化的基礎技術之一。 “沒有傳感器就沒有現代科學技術”的觀點已為全世界所公認。以傳感器為核心的檢測系統就像神經和感官一樣，源源不斷地向人類提供宏觀與微觀世界的種種信息，成為人們認識自然、改造自然的有力工具。 傳感器原理及應用全書分為十個章結： 1、傳感器的基本特性 2、各類傳統與新型傳感器的工作原理與應用 （1）應變式傳感器 （2）電感式傳感器 （3）電容式傳感器 （4）壓電式傳感器 （5）磁電式傳感器 （6）光電式傳感器 （7）半導體式傳感器 （8）波與輻射式傳感器 （9）數字式傳感器（自學） （10）智能式傳感器（自學） 課程教材 1.郁有文等編著，傳感器原理及工程應用，西安科技大學出版社，2008 2.沈躍、楊喜峰編，物理實驗教程—智能檢測技術實驗，中國石油大學出版社，2010 課程參考書 1. 傳感器與檢測技術，胡向東等編著，機械工業出版社，2009 2. 傳感器原理及應用，王化祥編著，天津大學出版社，2007 3. 傳感技術與應用教程，張洪潤等編著，清華大學出版社，2009 4. 傳感器原理及應用（項目式教學），于彤編著，機械工業出版社，2008 5. 傳感器與測試技術，葉湘濱等編著，國防工業出版社，2007 6. 傳感器與檢測技術，陳杰、黃鴻編著，高等教育出版社，2003 7. Handbook of Modern Sensors(3rd Edition)，Jacob Fraden，Springer-Verlag,Inc.，2004 課程性質 課程屬于專業基礎課，在專業人才培養中具有提高學生相關專業基礎理論的認知能力、增強學生從事傳感與檢測技術研究與應用工作的適應能力和開發創新能力的作用。 研究對象 傳感器技術的基本概念和理論、常用傳感器的工作原理和應用技術。 學習目的與要求 （1）建立傳感器技術的整體概念； （2）掌握傳感器技術的基本理論、常用傳感器的工作原理和應用技術； （3）獲得應用傳感器設計、組建測控系統的基本技能； （4）培養學生進一步學習、研究和應用傳感器技術的興趣； （5）為學習后續課程和獨力解決實際問題打下必要的基礎。 主要考核目標（包括重點及難點） （1）掌握傳感器的基本概念和基本特性； （2）掌握常用傳感器的工作原理（實驗方法）； （3）掌握常用傳感器的基本應用（實驗技術）； （4）了解應用傳感器設計、組建測控系統的基本方法； （5）了解傳感器技術的發展前沿和趨勢。 重點：傳感器的工作原理 難點：傳感器的應用技術； 內容涉及知識面廣，理論性、綜合性和實踐性強。
上傳時間： 2013-11-13
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緒論第一章 光纖傳感器第二章 固態圖像傳感器第三章 紅外傳感器第四章 生物傳感器第五章 機器人傳感器第六章 氣體傳感器第七章 濕度傳感器第八章 非晶態合金傳感器第九章 智能式傳感器第十章 微波傳感器第十一章 其他新型傳感器參考文獻.全書共分十一章，分別介紹了光纖傳感器、固態圖像傳感器、紅外傳感器、生物傳感器、機器人傳感器、氣體傳感器、濕度傳感器、非晶態合金傳感器、智能傳感器、微波傳感器及其他新型傳感器的基本原理、基本特性和應用實例。本書取材新穎，內容豐富，反映了當代傳感器技術的新發展與新成就。 全書可作為測試計量技術、儀器儀表、自動控制專業研究生教材，也可供有關專業本科生、大專生選用，還可供有關工程技術人員參考。
標簽： 傳感器原理
上傳時間： 2013-11-02
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本文主要介紹了基于電力載波智能點燈系統的設計由來和系統方案，并簡要說明了其電氣結構，工作原理、技術特點及應用效果。系統利用電力線作為通信媒介，由硬件電路、單片機接口電路和其它接口電路組成，采用輪詢應答和載波偵聽的主從通信方式，可實現對多個節點的實時集中監控。
上傳時間： 2014-01-09
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基于大型車輛車身長、倒車有盲區的特點，提出了一種部署簡便的、基于無線射頻信號傳輸方式的智能輔助倒車系統。簡要介紹了超聲波測距原理和本系統設計方案，采用溫度補償方法消除溫度對超聲波測距精度的影響，采用433 MHz無線射頻通信減少雷達主機與顯示器之間布線的不便。本方案實施方便、可靠、實用性強，可在半掛車、掛車、重型載貨汽車和大型客車等不便于布線的車輛上應用推廣，特別適合于車輛輔助倒車系統的后裝市場。
上傳時間： 2013-10-13
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一、執行器概述 1、執行器作用 執行器接受調節器的指令信號，經執行機構將其轉換成相應的角位移或直線位移，去操縱調節機構，改變被控對象進、出的能量或物料，以實現過程的自動控制。 執行器常常工作在高溫、高壓、深冷、強腐蝕、高粘度、易結晶、閃蒸、汽蝕、高壓差等狀態下，使用條件惡劣，因此，它是整個控制系統的薄弱環節。 2、執行器結構與工作原理 3、執行器種類二、QSTP智能電動調節閥簡介 2、執行機構的結構組成 圖示是一個一體化的直行程電動執行機構。它由相互隔離的電氣部分和齒輪傳動部分組成，電機作為連接兩個隔離部分的中間部件。電機按控制要求輸出轉矩，通過多級正齒輪傳遞到梯形絲桿上，梯形絲桿通過螺紋變換轉矩為推力。輸出軸止動環上連有一個旗桿，旗桿隨輸出軸同步運行，通過與旗桿連接的齒條板將輸出軸位移轉換成電信號，提供給智能控制板作為比較信號和閥位反饋輸出。
上傳時間： 2013-10-24
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詳細討論了煤礦井下瓦斯自動排放系統的智能組合開關設計方法。通過研究煤礦井下掘進面通風的特點和規律，總結出一種掘進面自動排放瓦斯方案，在此基礎上設計了瓦斯自動排放系統，著重討論了作為該系統控制核心的智能組合開關設計方法，闡述了裝置內部總線控制結構、硬件電路、軟件邏輯的原理。經驗證，該裝置的性能指標完全滿足應用要求，運行可靠穩定，能夠應對井下掘進面復雜的使用環境。
上傳時間： 2014-01-10
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工作原理： 脈沖輸入，記錄30個脈沖的間隔時間（總時間），LED顯示出來，牽涉到數碼管的輪流點亮，以及LED的碼。輸入端口一定要用個 74LS14整一下，圖上沒有。數碼管使用共陰數碼管。MAXPLUS編譯。 測試時將光電門的信號端一塊連接到J2口的第三管腳，同時第一管腳為地，應該與光電門的地連接（共地）。 開始測試： 按下按鍵，應該可以見到LED被點亮，指示可以開始轉動轉動慣量盤，等遮光片遮擋30次光電門后， LED熄滅，數碼管有數字顯示，此為時間值，單位為秒，與智能計時器的連續脈沖測試模式中的T30值進行比較。 再按下按鍵即可進行下一次測量。 水平有限，見笑。
上傳時間： 2015-04-30
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智能計時計數器 有計兩脈沖間隔時間、幾脈沖間隔時間、30秒脈沖數等，還有就是根據這些時間做一些運算，51，牽涉到LCD，匯編C混合，計時器的使用。 本人首個正式產品，各位兄弟見笑了。原理圖、程序、圖片都有。
上傳時間： 2015-04-30
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移動通信信道建模、信源和信道編碼、擴頻調制技術、同步技術、分集和信道均衡技術、多 用戶檢測技術、智能天線技術、無線資源管理技術、 ... 本書將全面介紹以上各種技術， 內容涵 蓋這些技術的起因、發展狀況、基本原理、解決方案以及未來發展趨勢等。 ...
上傳時間： 2013-12-13
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這是一些主板芯片的講解，原理非常清晰，相信能給大家更好地了解主板。
標簽： 主板芯片
上傳時間： 2014-02-20
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