互聯(lián)網(wǎng)和無線通訊技術的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)都在研發(fā)一種比較小巧、便攜的監(jiān)控設備。由于智能手機具有較強的移動性和很大的靈活性,在智能電網(wǎng)系統(tǒng)中結合智能手機的優(yōu)點,提出了一種基于智能手機在智能電網(wǎng)中的實時監(jiān)控系統(tǒng)的設計,該系統(tǒng)可以實時的隨時隨地對智能電網(wǎng)中的電力線路運行狀況和用電量進行監(jiān)控,很好的監(jiān)控了電網(wǎng)的工作狀態(tài)。
標簽: 智能手機 實時監(jiān)控 智能電網(wǎng) 系統(tǒng)設計
上傳時間: 2013-10-14
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基于改善公交調度手段、提高公交運營效率,提高公交吸引力和分擔率目的,采用了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)設計方法。基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)具有車輛監(jiān)控調度、車載終端、電子站牌和通信網(wǎng)絡等功能模塊。系統(tǒng)通過RFID技術對公交車輛進行跟蹤、定位、監(jiān)控和調度,站臺的觸摸屏統(tǒng)計各路次候車乘客數(shù),及電子站牌實時發(fā)布各車次到站時間等信息,利用Zigbee無線網(wǎng)絡技術實現(xiàn)車載終端、站臺系統(tǒng)和調度監(jiān)控中心之間的通信。基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)可以提高公交服務質量和效率,滿足市民的出行需求。
標簽: 物聯(lián)網(wǎng) 智能公交 系統(tǒng)設計
上傳時間: 2013-12-16
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本系統(tǒng)融合了傳感器技術、物聯(lián)網(wǎng)技術、3G通信技術,針對目前城市建筑照明管理方式單一、非智能化、布線復雜及維護困難的現(xiàn)狀,提出了基于物聯(lián)網(wǎng)技術的建筑照明智能無線控制方案。方案按照分層軟硬件設計思想,采用終端層、電控柜主節(jié)點層和服務器層的三層結構進行設計,將ZigBee技術、2.5G/3G通信技術與Internet Web技術可靠的融合到整個系統(tǒng)開發(fā)過程。系統(tǒng)在有效網(wǎng)絡編址基礎上,提供1/2、1/3等控制模式和按地球經(jīng)緯度控制模式,實現(xiàn)了節(jié)能。
標簽: 物聯(lián)網(wǎng)技術 建筑照明 智能無線 控制系統(tǒng)
上傳時間: 2014-12-28
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為了使窗體系統(tǒng)智能化,有效地和智能家居系統(tǒng)結合,設計了一種基于SimpliciTI協(xié)議的多傳感器智能窗系統(tǒng)。系統(tǒng)采用CC1110單片機控制多種傳感器,采集室內外多種參數(shù),并通過無線自組織網(wǎng)絡傳送,控制窗體自動開關。在出現(xiàn)緊急狀況時,通過GSM模塊向設定號碼發(fā)送信息進行報警。實驗證明,該智能窗系統(tǒng)反應靈活,工作可靠安全,可作為智能家居的一部分。
標簽: SimpliciTI 協(xié)議 智能窗
上傳時間: 2013-11-15
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樓宇智能基礎
上傳時間: 2013-11-16
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隨著智能電網(wǎng)時代的來臨,人們越來越深刻的認識到網(wǎng)絡在智能電網(wǎng)中起到的決定性作用,可以說網(wǎng)絡的安全與穩(wěn)定決定了整個智能電網(wǎng)系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定,因此對電網(wǎng)系統(tǒng)中的網(wǎng)絡設備進行檢測與維護尤為重要。
標簽: iTester 智能變電站 數(shù)據(jù)網(wǎng)絡 測試儀
上傳時間: 2013-12-21
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隨著旅游業(yè)的迅速發(fā)展以及電子導游系統(tǒng)的興起,對智能導游服務平臺的需求與日俱增。在此背景下深入對電子導游系統(tǒng)的研究,基于Mini210s平臺以及北斗導航系統(tǒng),提出了景區(qū)智能導游服務平臺的整體設計方案,研究了智能導游終端并設計了硬件平臺。同時還對智能導游服務平臺的各個功能模塊進行了詳細的分析與設計。
上傳時間: 2013-10-22
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隨著智能電網(wǎng)時代的來臨,人們越來越深刻的認識到網(wǎng)絡在智能電網(wǎng)中起到的決定性作用,可以說網(wǎng)絡的安全與穩(wěn)定決定了整個智能電網(wǎng)系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定,因此對電網(wǎng)系統(tǒng)中的網(wǎng)絡設備進行檢測與維護尤為重要。
標簽: iTester 智能變電站 數(shù)據(jù)網(wǎng)絡 測試儀
上傳時間: 2014-06-30
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為了提高公交服務效率,提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交調度系統(tǒng)。系統(tǒng)采用RFID技術實現(xiàn)公交車輛的定位與監(jiān)控,并通過站臺子系統(tǒng)采集站點各路公交車候車乘客數(shù),無線傳感網(wǎng)將采集到的車輛信息和站點各路次候車乘客數(shù)傳輸?shù)焦槐O(jiān)控調度中心,公交監(jiān)控調度中心進行數(shù)據(jù)處理和分析,將公交車輛信息發(fā)布到站點顯示系統(tǒng)供乘客瀏覽,并根據(jù)各路次各站點乘客的實時數(shù)據(jù)智能地在調度公交車輛。公交智能調度系統(tǒng)可以適應客流變化,實現(xiàn)公交運營的高效化、智能化。
標簽: 物聯(lián)網(wǎng) 智能公交 調度
上傳時間: 2014-11-22
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基于智慧電網(wǎng)發(fā)展以“服務為導向”的目的,多用戶智能電表系統(tǒng)不同于廣泛存在市場上的單用戶電能計量電表。通過將計量電表集中化,自動化,多功能化的方法,多用戶智能電表結合以太網(wǎng)交換數(shù)據(jù)試驗,可以自動計量多用戶的電量,電費,擁有分數(shù)段計費功能;同時上位機系統(tǒng)可以實時監(jiān)測到多用戶電表的內外數(shù)據(jù),內可以實現(xiàn)掉電斷閘保護,外可以監(jiān)測偷電;系統(tǒng)還加入了特殊情況無線GPRS短信通知用戶功能,使電網(wǎng)實現(xiàn)智能化。
標簽: 物聯(lián)網(wǎng) 多用 智能電表
上傳時間: 2013-11-10
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