該電路使用霍爾傳感器，BLDC驅(qū)動板滑板車驅(qū)動板最大功率600W含有STM32固件驅(qū)動樣例。特點如下：連接簡單，學(xué)習(xí)上手很快。支持各類直流無刷電機(jī)BLDC，如，滑板車電機(jī)、電動車電機(jī)、光軸BLDC電機(jī)、硬盤電機(jī)也是這類電機(jī)等一切帶霍爾的直流無刷電機(jī)。12~60V輸入電壓 ，最大電流10A，最大功率600W。
標(biāo)簽： BLDC
上傳時間： 2022-07-01
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首先，本文對幾種傳統(tǒng)MPPT控制算法進(jìn)行了研究、分析和比較，總結(jié)出這些算法存在的共同缺點是無法適應(yīng)光伏陣列P-V曲線呈現(xiàn)多峰的情況，由此引出新穎MPPT算法研究的必要性。對光伏陣列在各種復(fù)雜條件下進(jìn)行了人工遮擋實驗，觀察所得大量數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)5條重要規(guī)律，它是新穎MPPT算法實現(xiàn)的基礎(chǔ)。其次，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計要求給出了本系統(tǒng)總體設(shè)計方案，并詳細(xì)介紹了硬件、軟件設(shè)計方案。再次，依據(jù)硬件設(shè)計方案搭建硬件電路。硬件電路設(shè)計采用TI公司的DSP TMS320F28027作為主控芯片，設(shè)計光伏陣列的電壓、電流采集及信號處理電路，并根據(jù)MPPT控制算法輸出PWM信號，再經(jīng)隔離、驅(qū)動電路放大后驅(qū)動DC/DC電路功率管的通與斷。由PWM占空比的不斷變化動態(tài)的調(diào)整了光伏陣列的等效負(fù)載阻抗，從而達(dá)到最大功率點追蹤的目的。隨后，基于CCS開發(fā)環(huán)境，編程實現(xiàn)新穎MPPT算法，該算法主要由主程序、AD采樣子程序、改進(jìn)擾動觀察法子程序，全局峰點追蹤子程序及定時中斷子程序等五部分組成。最后，分別對各個模塊電路及新穎MPPT算法進(jìn)行測試，并給出必要的測試結(jié)果圖。測試結(jié)果表明，硬件、軟件算法都滿足設(shè)計要求，而且新穎MPPT算法較傳統(tǒng)MPPT算法能夠更正確、快速的追蹤到光伏系統(tǒng)在復(fù)雜條件下的全局最大功率點，這對以后光伏系統(tǒng)控制算法的進(jìn)一步研究具有很大的技術(shù)參考價值。
標(biāo)簽： 光伏系統(tǒng) mppt 算法 dsp
上傳時間： 2022-07-26
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跟類神經(jīng)網(wǎng)路有點像的東西， 不過現(xiàn)今最常拿來就是做分類也就是說，如果我有一堆已經(jīng)分好類的東西 （可是分類的依據(jù)是未知的！） ，那當(dāng)收到新的東西時， SVM 可以預(yù)測 (predict) 新的資料要分到哪一堆去。
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上傳時間： 2014-01-18
上傳用戶：hasan2015
一個小射擊遊戲 po 上來跟大家分享 最主要的是 如果有大大玩了以後 看看有沒有什麼改進(jìn)的地方 讓我可以多學(xué)習(xí)改進(jìn) 求一下進(jìn)步 謝謝大家
上傳時間： 2015-05-22
上傳用戶：維子哥哥
最小平方近似法 (least-squares approximation) 是用來求出一組離散 (discrete) 數(shù)據(jù)點的近似函數(shù) (approximating function)，作實驗所得的數(shù)據(jù)亦常使用最小平方近似法來達(dá)成曲線密合 (curve fitting)。以下所介紹的最小平方近似法是使用多項式作為近似函數(shù)，除了多項式之外，指數(shù)、對數(shù)方程式亦可作為近似函數(shù)。關(guān)於最小平方近似法的計算原理，請參閱市面上的數(shù)值分析書籍
標(biāo)簽： least-squares approximation approximating discrete
上傳時間： 2015-06-21
上傳用戶：SimonQQ
上窮碧落下黃泉 - 源碼追蹤經(jīng)驗談 (PDF 繁體中文 26頁) 侯捷觀點 剖析名家源碼，是讓自己技術(shù)躍升的捷徑。但是大系統(tǒng)的源碼非常龐大（Unix, Linux, Java, STL, MFC, VCL, Qt...），閱讀要有閱讀的方法。本文從動機(jī)、對象、前提、書籍、態(tài)度、工具、方法、瓶頸、價值、附加價值等方向加以討論。
上傳時間： 2016-01-13
上傳用戶：cooran
校園最短路徑實現(xiàn)不錯的程序拿來跟大家共享
上傳時間： 2016-03-13
上傳用戶：watch100
有向無環(huán)圖支持向量(DAG-SVMS)多類分類方法,是一種新的多類分類方法。該方法采用了最小超球體類包含作為層次分類依據(jù)。試驗結(jié)果表明,采用該方法進(jìn)行多類分類,跟已有的分類方法相比有更高的分類精度。
上傳時間： 2016-03-19
上傳用戶：1109003457
簡單最短尋道跟電梯算法，用C++編譯 #include "stdio.h" #include "stdlib.h" #include <iostream.h>
上傳時間： 2016-08-23
上傳用戶：cc1015285075
本文對燃料電池車用DC/DC變換器的基本原理以及控制策略進(jìn)行了較為詳盡的分析和討論，對基于ARM的DC/DC變換器控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計作了較為詳盡的論述，對控制系統(tǒng)的電磁兼容作了詳細(xì)的研究并給出了提高電磁兼容能力的措施。本文介紹了本課題研究的背景，燃料電池電動汽車的特性和研究的目的與意義并分析了大功率DC/DC變換器主電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、工作原理和電磁兼容環(huán)境。在此基礎(chǔ)上，從控制電路的最小系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、脈沖發(fā)生系統(tǒng)以及驅(qū)動電路、CAN通訊電路等方面重點討論了DC/DC變換器控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計以及驅(qū)動電路的設(shè)計。本文在DC/DC變換器電感電流連續(xù)狀態(tài)空間小信號數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上，應(yīng)用MATLAB軟件對大功率DC/DC變換器單環(huán)控制系統(tǒng)進(jìn)行了建模和仿真分析，給出了具有實際指導(dǎo)意義的結(jié)論，設(shè)計了基于ARM控制系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)并編寫了相應(yīng)的軟件代碼。此外，本文從硬件和軟件兩個方面重點討論了控制系統(tǒng)的電磁兼容以及抗干擾措施。在系統(tǒng)硬件和軟件基礎(chǔ)上進(jìn)行了功率試驗并給出了試驗結(jié)果以及今后改進(jìn)的方向。
上傳時間： 2013-05-28
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