relay Station 在中繼網(wǎng)路上的研究以及相關(guān)模擬辦法，演算法呈現(xiàn)
上傳時(shí)間： 2017-06-10
上傳用戶：jcljkh
合作是通訊的過程模擬仿真，有三種中繼的模式 可提供大家一個(gè)方向，謝謝
上傳時(shí)間： 2017-06-10
上傳用戶：xz85592677
RFID模擬TAG跟READER之間通訊的程式 用來模擬防碰撞機(jī)制DFS跟QTA兩種演算法 為於研判RFID TAG-COLLISION問題的人應(yīng)該有些幫助
標(biāo)簽： RFID TAG-COLLISION READER DFS
上傳時(shí)間： 2013-12-31
上傳用戶：asdkin
Wince Mouse User Mode Driver :Wince下開啟Uart port,照著封包格式,可模擬滑鼠移動(dòng)
標(biāo)簽： Wince Driver Mouse Mode
上傳時(shí)間： 2017-08-17
上傳用戶：cx111111
Analog-Circuit-V（新概念模擬電路-電源電路-信號(hào)源和電源）
上傳時(shí)間： 2021-11-14
上傳用戶：aben
Analog-Circuit-IV（新概念模擬電路-信號(hào)處理電路）
上傳時(shí)間： 2021-11-14
上傳用戶：得之我幸78
Analog-Circuit-III（新概念模擬電路-運(yùn)放電路的頻率特性和濾波器）
上傳時(shí)間： 2021-11-14
上傳用戶：kingwide
為了實(shí)現(xiàn)對(duì)Buck變換器直流輸出電壓的精確控制，優(yōu)化變換器的性能，提出了一種基于雙滑模面控制的控制策略，建立了數(shù)學(xué)模型，并推導(dǎo)了變換器滑模面的存在條件。通過仿真實(shí)驗(yàn)表明，采用雙滑模面控制滑模變結(jié)構(gòu)控制的Buck變換器具有滑模控制快速響應(yīng)、魯棒性強(qiáng)等特點(diǎn)。
標(biāo)簽： Buck 滑模變結(jié)構(gòu) 控制 變換器
上傳時(shí)間： 2013-11-20
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臺(tái)灣成功大學(xué)的關(guān)于無人機(jī)自動(dòng)駕駛控制的論文集(1) 這包共4篇，分別為： 無人飛機(jī)速度控制器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 無人飛行船自主性控制設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 無人飛行載具導(dǎo)引飛控整合自動(dòng)駕駛儀參數(shù)選取之研究 無人飛行載具導(dǎo)引飛控之軟體與硬體模擬
標(biāo)簽： lunwen
上傳時(shí)間： 2013-08-03
上傳用戶：luominghua
氙燈作為高強(qiáng)度氣體放電燈，其較好的顯色性，高光效等優(yōu)點(diǎn)大大超過傳統(tǒng)的鹵鎢燈，越來越受到市場的青睞，與其配套的電子鎮(zhèn)流器的研制也成了熱點(diǎn)。鑒于氙燈復(fù)雜的啟動(dòng)特性，與模擬控制相比，數(shù)字控制因其較大的靈活性在此控制方面顯示了較大的優(yōu)勢(shì)。本文將以數(shù)字控制的汽車頭燈電子鎮(zhèn)流器為研究課題，對(duì)其一些關(guān)鍵的問題加以研究和探討。 論文的緒論部分將首先介紹汽車頭燈的發(fā)展歷史，接著對(duì)汽車頭燈電子鎮(zhèn)流器存在的難點(diǎn)問題做簡要的分析，指出目前其所處的現(xiàn)狀，并結(jié)合汽車頭燈未來發(fā)展趨勢(shì)談?wù)劚敬握n題的可行性和必要性。 第二章首先給出了目前氙燈電子鎮(zhèn)流器的基本電路結(jié)構(gòu)，考慮到第一級(jí)直流升壓變流電路的重要性，較詳細(xì)討論了目前具備升壓功能的幾個(gè)典型電路的特點(diǎn)。鑒于氙燈較高的點(diǎn)火要求，對(duì)幾種典型的點(diǎn)火電路做了分析比較，最后討論了控制模式及其具體的控制方式。 第三章對(duì)汽車頭燈電子鎮(zhèn)流器進(jìn)行了全面的設(shè)計(jì)。依據(jù)汽車頭燈電子鎮(zhèn)流器的主要技術(shù)指標(biāo)，較詳細(xì)給出了主電路的設(shè)計(jì)過程，并還對(duì)其做了相應(yīng)的損耗分析及效率估計(jì)。接著介紹了單級(jí)電壓遞升式點(diǎn)火電路設(shè)計(jì)，模數(shù)控制方式的原理，及控制回路中典型控制電路的設(shè)計(jì)，最后通過實(shí)際樣機(jī)的制作，論證其設(shè)計(jì)的合理性。 第四章詳細(xì)分析了高強(qiáng)度氣體放電燈的啟動(dòng)特性，并根據(jù)金鹵燈和氙燈各自啟動(dòng)特點(diǎn)及相應(yīng)要求，分別提出了適合各自啟動(dòng)要求的控制方法。此外，在大量文獻(xiàn)閱讀的基礎(chǔ)上，比較了當(dāng)前典型的恒功率控制方案。在這個(gè)基礎(chǔ)上，提出了基于數(shù)模混合控制的新型恒功率控制方案。最后通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了這些控制方法的可行性及正確性。
標(biāo)簽： 數(shù)字控制 汽車頭燈 電子鎮(zhèn)流器
上傳時(shí)間： 2013-07-09
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