基于FPGA的循環(huán)冗余校驗(yàn)算法實(shí)現(xiàn)
標(biāo)簽： FPGA 循環(huán)冗余 校驗(yàn)算法
上傳時(shí)間： 2013-10-09
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電動(dòng)汽車(chē)用大功率IGBT智能驅(qū)動(dòng)模塊是電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的核心器件之一。產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于各種電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)以及各種要求較高的大功率變頻器等。由于傳統(tǒng)汽車(chē)轉(zhuǎn)換效率低下，且石油資源日益枯竭，加之全球溫室效應(yīng)的日趨嚴(yán)重，低碳經(jīng)濟(jì)已成為必然。電動(dòng)汽車(chē)替代傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)已成為趨勢(shì)。電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的主要區(qū)別在于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部分。電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)主要有動(dòng)力電池、電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器、電機(jī)構(gòu)成。 大功率IGBT智能驅(qū)動(dòng)模塊是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器的核心組件之一。由于國(guó)內(nèi)相關(guān)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)相對(duì)比較落后，目前該產(chǎn)品都被國(guó)外少數(shù)企業(yè)所壟斷。云南領(lǐng)跑科技有限公司以自主創(chuàng)新為基礎(chǔ)，在借鑒國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，充分發(fā)揮企業(yè)自有的技術(shù)優(yōu) ，大膽創(chuàng)新，采用流總線的DC/DC 隔離技術(shù)、無(wú)磁芯變壓器隔離驅(qū)動(dòng)技術(shù)和由小封裝大功率功率晶體管陣列構(gòu)成的IGBT柵極功率驅(qū)動(dòng)單元，最終掌握創(chuàng)新了電動(dòng)汽車(chē)用大功率IGBT 智能驅(qū)動(dòng)模塊的核心技術(shù)。目前該公司已經(jīng)完成了該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和相關(guān)功率試驗(yàn)，技術(shù)指標(biāo)完全達(dá)到了電動(dòng)汽車(chē)的要求，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。該產(chǎn)品的成功研發(fā)將加快我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，打破國(guó)外企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)該產(chǎn)品的壟斷局面。
標(biāo)簽： IGBT 電動(dòng)汽車(chē) 大功率 國(guó)產(chǎn)
上傳時(shí)間： 2013-11-19
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變送器HART調(diào)校
上傳時(shí)間： 2013-11-20
上傳用戶：bvdragon
DEll016是一種可支持ARINCA-29總線協(xié)議的串行接收、發(fā)送器件。介紹了一種基于DEll016的ARINCA29通信接口的設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)了一種基于DSP處理器的429總線轉(zhuǎn)換接口電路，并給出了DEll016的數(shù)據(jù)收發(fā)過(guò)程；軟件方面采用嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)DSP／BIOS為平臺(tái)．重點(diǎn)介紹了軟件驅(qū)動(dòng)程序的編寫(xiě)。關(guān)鍵詞：DSP／BIOS；ARINC429總線；DEll016 航空電子綜合系統(tǒng)是將航空電子設(shè)備通過(guò)總線綜合成一個(gè)分布式通信系統(tǒng)，各個(gè)獨(dú)立的分系統(tǒng)都是由計(jì)算機(jī)來(lái)完成數(shù)據(jù)的采集、計(jì)算、處理和通信的。數(shù)據(jù)總線被稱為現(xiàn)代航空電子系統(tǒng)的“骨架”。ARlNc429是航空電子系統(tǒng)之間最常用的通信總線⋯之一。它符合航空電子設(shè)備數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)。要在計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)ARINC429總線數(shù)據(jù)的接收和發(fā)送，必須實(shí)現(xiàn)429總線與計(jì)算機(jī)總線之間的數(shù)據(jù)傳輸。本文提出了一種以DSP芯片TMS320F2812【2t51為控制核心，以嵌入式系統(tǒng)DsP／BIOS為平臺(tái)的ARINC 429總線接口的設(shè)計(jì)方案。 ARINC429是一種廣泛應(yīng)用于民用和軍用飛機(jī)的串行數(shù)據(jù)總線結(jié)構(gòu)，是一種單向廣播式數(shù)據(jù)總線，通訊介質(zhì)采用的是雙絞屏蔽線，通信采用雙極性歸零制的三態(tài)碼調(diào)制方式，基本信息單元是由32位構(gòu)成的一個(gè)數(shù)據(jù)字。數(shù)據(jù)傳輸采用廣播傳輸原理，按開(kāi)環(huán)進(jìn)行傳輸，傳輸速率有兩種：高速傳輸率為lOOkbps±1％，低速傳輸率為12～14．5kbps 4-l％。奇偶校驗(yàn)位作為每個(gè)數(shù)字的一部分進(jìn)行傳輸，允許接收器完成簡(jiǎn)單的誤差校驗(yàn)。該總線具有抗干擾能力強(qiáng)、連線簡(jiǎn)單、可靠性高、數(shù)據(jù)資源豐富、數(shù)據(jù)精度高等優(yōu)點(diǎn)。絕大多數(shù)的現(xiàn)役民用飛機(jī)，如波音系列飛機(jī)、歐洲空中客車(chē)等機(jī)種，其航空電子設(shè)備系統(tǒng)間的信息交換采用的就是ARINCA29串行總線標(biāo)準(zhǔn)。
上傳時(shí)間： 2013-11-17
上傳用戶：瀟湘書(shū)客
CRC校驗(yàn)程序，使用了CRC-16和CRC-CCITT方法
上傳時(shí)間： 2015-01-03
上傳用戶：遠(yuǎn)遠(yuǎn)ssad
含有多種公開(kāi)密鑰算法、多種塊加密、多種數(shù)據(jù)流加密、多種HASH函數(shù)、多種CheckSum校驗(yàn)、多種MAC校驗(yàn)等幾十種加密算法的程序
標(biāo)簽： CheckSum HASH MAC 加密
上傳時(shí)間： 2013-12-17
上傳用戶：sk5201314
MD5校驗(yàn)和算法源碼
上傳時(shí)間： 2015-01-07
上傳用戶：lyy1234
This algorithm was developed by Professor Ronald L. Rivest of MIT and can be found presented in several languages. What I provide to you here is a C++ derivative of the original C implementation of Professor Rivets. The library code itself is platform-independant and has been tested in Redhat Linux. I ve included the sample code and makefile that I used for the Linux test. The demo, however, was written with Visual C++ 6 on a Windows 2000 platform.
標(biāo)簽： L. Professor algorithm developed
上傳時(shí)間： 2014-12-21
上傳用戶：gonuiln
crc數(shù)據(jù)校驗(yàn)算法
標(biāo)簽： crc 數(shù)據(jù)校驗(yàn) 算法
上傳時(shí)間： 2015-01-10
上傳用戶：xyipie
vb關(guān)于CRC校驗(yàn)的程序
上傳時(shí)間： 2014-11-01
上傳用戶：杜瑩12345
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