基于IP技術在民航空管通信網絡建設中的應用研究基于IP技術在民航空管通信網絡建設中的應用研究
上傳時間： 2022-03-12
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音頻管理組件(Audio Management Unit，AMU)是先進客艙娛樂與服務系統(Advanced Cabin Entertainment Service System，ACESS)的組成部分，應用于飛機上音頻資源的管理與控制。飛機運營對航空機載電子系統準確性、復雜性和安全性的高要求，使得其維修維護工作極大地依賴于自動測試設備(Automatic Testing Equipment，ATE)。本課題來源于實際工程項目， FPGA技術具備多種優點，將其與民航測試設備結合研制一個用于檢測AMU故障的自動測試系統，該系統將對AMU自動完成部件維修手冊(Comvonent Maintenance Manual，CMM)所規定的全部功能、性能方面的綜合測試。 本文首先概述音頻管理組件、自動測試系統及其在民航領域的應用，并闡述了課題的背景、研究目標和相關技術要求；文章對可編程邏輯器件CPLD/FPGA的結構原理、硬件描述語言VHDL的特點以及MAXL+plusⅡ軟件的設計流程進行了說明，重點闡述了基于FPGA的DDS信號發生器以及數據采集卡的設計實現、并著重闡述了ARINC429總線的傳輸規范，和基于FPGA的ARINC429總線接口的設計與實現。在ARINC429接口設計中采用自頂向下，多層次系統設計的方法，用VHDL語言進行描述。在發送器中利用了FPGA內部的分布式RAM創建異步FIFO，節約了FPGA的內部資源和提高了數據傳輸速度；在接收器中采用了提高抗干擾性的優化設計。測試結果表明基于FPGA的設計實現ARINC429總線數據通信的要求，使用方便，可靠性好，能夠克服HS-3282芯片中的數據格式固定，使用不夠靈活方便，價格昂貴的缺點。
上傳時間： 2013-08-06
上傳用戶：gzming
二次雷達(Secondary Surveillance Radar)是民航空中管制(Air Traffic Control)和軍事敵我識別(Identification Friend or Foe)系統中的關鍵部分,由于這兩個應用領域都要求很高的可靠性和穩定性,因此,二次雷達一直是國內外雷達信號處理領域的研究熱點.傳統的機載二次雷達應答器普遍采用中小規模集成電路和分立元件設計,其穩定性和可靠性差,實時處理能力也很有限,無法完成高密度、大容量的應答.針對這些缺陷,本論文提出一種全新的應答數字信號處理器硬件結構,即FPGA+DSP的混合結構.這種硬件體系結構的特點是可靠性高,集成度高,通用性強,適于模塊化設計,處理速度快,能實時處理多個應答信號,以及進行置信度分析和生成報表.此項目中,本文作者主要負責FPGA部分硬件設計.FPGA主要完成雙通道數據采集、產生視頻信號和旁瓣抑制信號、計算當前飛機相對本地接收天線的方位和距離、與DSP實時交換數據、上傳報表等功能.論文詳細分析了接收機信號處理算法在FPGA中的硬件實現方案,在提高系統可靠性、堅固性以及FPGA資源的合理利用方面做了深入的探討.同時給出不同層次關鍵模塊的HDL實現及其時序仿真結果.
上傳時間： 2013-04-24
上傳用戶：西伯利亞狼
李偉剛/民航中南空管局汕頭空管站 該雷達數據協議轉換器在雷達數據通信 和雷達數據處理方面靈活、穩定、成本低，具有很好的運用前景。
上傳時間： 2013-12-12
上傳用戶：xiaowei314
終端接入是指終端設備通過異步接口接到路由器，通過該路由器完成終端設備與遠端服務器或其它終端設備之間的數據交互。終端接入發起方是指首先向對端發起 TCP 連接請求的一方。終端接入的發起方作為TCP 連接的客戶端一般為路由器，接收方作為TCP 連接的服務器可以是前置機也可以是路由器。下面的敘述中提到的服務器和前置機都是指接收方安裝UNIX 或者LINUX 操作系統和服務器程序的前置機。路由器不管是作為終端接入發起方還是終端接入接收方，只要建立起TCP 連接之后，就可以將終端設備上的數據流透明傳輸到TCP 連接的對端。“透明”指的是無需用戶的干預或額外的操作。終端接入在大量采用服務器－終端工作模式的系統中，如銀行、郵政、稅務、海關和民航系統等有大量應用。不同應用中的終端接入有TTY 終端接入、RTC 終端接入和Telnet 終端接入。RTC 終端接入分別通過RTC Client 和RTC Server 實現監控中心和被監控終端的連接；而TTY 終端接入和Telnet 終端接入用于終端發起方為路由器，接收方為服務器，實現終端和服務器之間的數據通信。它們具備不同的特性和功能，下面分別進行介紹。
上傳時間： 2013-11-02
上傳用戶：xc216
題目：設有一航班售票系統，要求完成以下功能： 1）假設該民航有若干航班，要求實現增加航班和取消某個航班的功能。 2）查詢：根據用戶提出的終到站查詢航班號、售票情況等航班信息；也可根據航班號，列出該航班已訂票的乘客名單。 3）訂票：根據航班號為客戶訂票，如該航班有余票，則為客戶訂票；如該航班已滿員，則顯示相應信息。 4）退票：按乘客要求退出已預定的機票。
標簽： 售票系統
上傳時間： 2014-11-02
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是我們學期末的數據庫課程設計，關于民航管理系統的
標簽： 數據庫
上傳時間： 2014-12-08
上傳用戶：txfyddz
?ARINC429總線協議是美國航空電子工程委員會(Airlines Engineering Committee)于1977年7月提出的，并于同年發表并獲得批準使用，它的全稱是數字式信息傳輸系統(Digital Information Transmission System ) 。協議標準規定了航空電子設備及有關系統間的數字信息傳輸要求。ARINC429廣泛應用在先進的民航客機中，如B-737、B-757、B-767，俄制軍用飛機也選用了類似的技術。
標簽： ARINC429 總線
上傳時間： 2015-03-25
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詳細描述民航自動化系統的測試要求，技術指標、測試內容以及測試方法。
上傳時間： 2016-03-24
上傳用戶：xuysh
話音記錄器CMM維修手冊 民航客機使用 附連接圖
上傳時間： 2016-05-04
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