一直以來， 電子電路斷路器( E C B ) 都是由一個MOSFET、一個 MOSFET 控制器和一個電流檢測電阻器所組成的。
標簽： DFN 封裝 電子電路 斷路器
上傳時間： 2013-10-18
上傳用戶：qwerasdf
汽車應用CAN系統之探討 汽車應用CAN系統之探討
標簽： CAN 系統
上傳時間： 2014-11-28
上傳用戶：PresidentHuang
PDA計算汽車平均油耗程式,使用C#程式及SQL CE 數據庫應用
標簽： PDA SQL 程式 CE
上傳時間： 2014-01-09
上傳用戶：manking0408
一份鋰電池充電的電路圖。線路不是很復雜，功能強大。
標簽： 電池
上傳時間： 2014-01-12
上傳用戶：懶龍1988
符合能量星標準的電源電路圖符合能量星標準的電源電路圖符合能量星標準的電源電路圖
標簽： 電源電路
上傳時間： 2021-12-09
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電子電路零件應用手冊
標簽： 電子電路
上傳時間： 2021-12-14
上傳用戶：slq1234567890
在汽車、工業和電信行業的設計師當中，使用高功率升壓型轉換器的現像正變得越來越普遍。當需要 300W 或更高的功率時，必須在功率器件中實現高效率 (低功率損耗)，以免除增設龐大散熱器和采用強迫通風冷卻的需要
標簽： 348W 升壓型轉換器 功率 散熱器
上傳時間： 2014-12-01
上傳用戶：lhc9102
對於許多電子子繫統而言，比如：VFD (真空熒光顯示屏)、TFT-LCD、GPS 或 DSL 應用，僅采用一個簡單的降壓或升壓型 DC/DC 轉換器並不能滿足其要求
標簽： DCDC 電阻器 正 設定
上傳時間： 2014-12-24
上傳用戶：nostopper
對於輸出電壓處於輸入電壓範圍之內 (這在鋰離子電池供電型應用中是一種很常見的情形) 的 DC/DC 轉換器設計，可供采用的傳統解決方案雖有不少，但迄今為止都不能令人非常滿意
標簽： DCDC 降壓 升壓型 控制器
上傳時間： 2013-11-19
上傳用戶：urgdil
對於集成電路而言，汽車是一種苛刻的使用環境，這裡，引擎罩下的工作溫度範圍可寬達 -40°C 至 125°C，而且，在電池電壓總線上出現大瞬變偏移也是預料之中的事
標簽： 集成 電流檢測 保護 汽車系統
上傳時間： 2013-11-20
上傳用戶：zhaiye
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