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汽車故障診斷

  • 最新繼電器選型設計制造新工藝新技術與質量檢驗調試故障診斷標準規范實用手冊-書簽1664頁-30.0M.pdf

    New-尚未歸類-412冊-8.64G 最新繼電器選型設計制造新工藝新技術與質量檢驗調試故障診斷標準規范實用手冊-書簽1664頁-30.0M.pdf

    標簽: 1664 30.0 繼電器選型

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:1757122702

  • 自動化儀表故障處理實例-343頁-10.5M.pdf

    專輯類-測試技術專輯-134冊-1.93G 自動化儀表故障處理實例-343頁-10.5M.pdf

    標簽: 10.5 343 自動化儀表

    上傳時間: 2013-08-02

    上傳用戶:shen007yue

  • 數字系統的故障診斷-168頁-3.0M.pdf

    專輯類-數字處理及顯示技術專輯-106冊-9138M 數字系統的故障診斷-168頁-3.0M.pdf

    標簽: 168 3.0 數字系統

    上傳時間: 2013-06-20

    上傳用戶:624971116

  • 電腦常見問題與故障1000例-349頁-29.5M.pdf

    專輯類-網絡及電腦相關專輯-114冊-4.31G 電腦常見問題與故障1000例-349頁-29.5M.pdf

    標簽: 1000 29.5 349

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:liuqy

  • 網絡常見問題與故障1000例-368頁-22.3M.pdf

    專輯類-網絡及電腦相關專輯-114冊-4.31G 網絡常見問題與故障1000例-368頁-22.3M.pdf

    標簽: 1000 22.3 368

    上傳時間: 2013-07-24

    上傳用戶:playboys0

  • 小電流系統單相接地故障選線方法研究.rar

    長期以來,小電流接地系統單相接地的故障選線和定位問題一直沒能很好的解決,由于系統故障信號微弱,易受到各種干擾的影響,同時故障條件、運行方式的可變性,使得信號特征也不一樣,因此已經提出并在實踐中取得應用的一些方法都存在著一定的缺陷,無法適應多變的故障情況。本文在了解國內外配電網故障選線研究工作的基礎上,對各種選線方法進行了歸納總結,并對存在的問題實質進行了深入分析。本文采用小波變換分析了單相接地故障時系統暫態電流分量的分布特征,討論了通過數據融合技術把多種選線方法融合,從而為小電流接地系統單相接地故障選線提供了一條新的路徑。

    標簽: 小電流 單相接地

    上傳時間: 2013-07-01

    上傳用戶:litianchu

  • 電源電路識圖與故障分析輕松入門-胡斌.rar

    本書從基本的直流電源知識開始,詳盡介紹了電源電路中各部分單元電路工作原理、識圖方法、電路故障分析思路,最后介紹了動手裝配直流電源的全過程。

    標簽: 電源電路 故障分析 識圖

    上傳時間: 2013-07-08

    上傳用戶:rhl123

  • 放大器電路識圖與故障分析輕松入門-胡斌.rar

    從基本的放大器電路知識開始,詳盡介紹了數十種使用頻率很高的放大器電路工作原理、識圖方法、電路故障分析思路,還比較詳細地介紹了膽機中的電子管放大器基礎知識,最后介紹了萬用表檢修放大器的全過程。

    標簽: 放大器 電路識圖 故障分析

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:ezgame

  • 異步電機在線故障診斷系統研究與設計.rar

    電機是現代工業生產和日常生活最主要的原動力和驅動裝置。電機一旦發生故障,會造成不同程度的經濟損失和社會影響。因此研究不同場合、不同運行狀態下電機故障診斷理論和相關技術具有很高的實用價值。 電機出現故障時,故障信號中往往含有大量的時變、短時突發性質的成分。因此可以通過檢測、分析故障信號,獲得電機的故障信息。傳統的信號分析方法,如傅立葉變換,是一種純頻域分析,缺乏空間局部性,不能滿足故障信號分析的要求。而小波分析和小波包分析法具有良好的時頻局部性,能夠將信號在任意頻段進行劃分,從而使在不同頻段的各種故障特征信號更加容易被識別和提取。基于小波包分析處理非平穩信號的優越性,本文選用小波包分析對電機故障信號進行分析檢測。 本文在研究了異步電機常見故障類型和診斷方法的基礎上,詳細分析了電機滾動軸承異常、轉子斷條、氣隙偏心等故障原因,采用基于信號分析法中的振動診斷法和定子電流檢測法,對電機滾動軸承故障、轉子斷條故障進行診斷。對于存在已知軸承故障的電機,在故障狀態下采集到振動信號,利用峭度值計算和小波包分析相結合的方法,選用db3作為小波基,進行小波包分析,對包含有故障特征頻率信息的信號進行重構,獲得軸承故障特征頻率,根據故障特征頻率的數值和能量,確定出軸承故障的類型。應用小波包分析和FFT相結合的方法,選用Coif5為小波包基,檢測轉子斷條故障特征頻率。在此基礎上,采集故障電機的振動信號和電流信號,并分別應用上述方法進行了仿真模擬實驗,結果表明這些方法是準確可行的。 論文以DSP為核心,完成了電機故障診斷系統的硬件電路的設計,包括信號檢測電路、調理電路,A/D轉換電路等,并給出了主要的軟件流程圖。

    標簽: 異步電機 故障診斷 系統研究

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:kristycreasy

  • 基于CAN總線的電動汽車故障診斷系統研究.rar

    CAN工業局域網也叫控制器局域網,它屬于現場總線的范疇,是一種高速、可靠、并且對分布式實時控制應用來說是低成本的串行總線,它被廣泛用在分布式處理系統和實時控制工業應用系統中。本文介紹了CAN總線在電動汽車故障診斷系統中的應用方案,它具有通用性、可編程和智能化等特點。 本文首先介紹了電動汽車的概念、國內外故障診斷系統的發展狀況及CAN總線的基本概念。通過對CAN總線通信原理的深入分析,建立了基于CAN總線的控制網絡結構模型,首次將iCAN協議應用于電動汽車低速CAN網絡,并參照SAEJ1939協議建立了高速CAN應用層協議。文中還介紹了所開發的CAN總線硬件平臺,包括三個低速節點,三個高速節點和一個中央控制器(網關服務器)。并詳細介紹了中央控制器(網關服務器)的開發過程及功能,中央控制器硬件采用PC+USBCAN卡的方案,上位機編程采用組態軟件MCGS,有利于協議的分析及信息的顯示與存儲。 中央控制器也是整車的故障診斷管理單元,本文分析了基于CAN總線的電動汽車控制系統的故障診斷模式,對電控單元的故障監測、診斷以及處理方法進行了探討,提出了故障信息的編碼方式。并能將故障信息通過數據庫保存起來,通過數據庫管理系統快速準確地查找歷史故障信息,對當前的故障判斷提供幫助,達到快速、準確的找到故障原因并提供解決方案。 本論文所做的工作將有助于國內的電動汽車故障診斷分析系統的快速發展,為電動汽車故障診斷提供了新的途徑,電動汽車故障診斷分析系統具有重要的經濟價值和廣闊的應用前景,并為今后這方面的研究提供了一個參考。

    標簽: CAN 總線 電動汽車

    上傳時間: 2013-06-23

    上傳用戶:青春123

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