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汽車轉(zhuǎn)向燈

雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動電動車穩(wěn)定性控制研究與試驗(yàn)車設(shè)計(jì)

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基于NiosⅡ的車用氧傳感基于OpenGL的汽車轉(zhuǎn)向三維模型設(shè)計(jì)器測試系統(tǒng)

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TS16949基本介紹

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基于ARM的汽車電動助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及優(yōu)化

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文中簡述了汽車隨車診斷技術(shù)和車外診斷技術(shù)的功能、優(yōu)點(diǎn)及發(fā)展方向,并就未來汽車診斷技術(shù)的發(fā)展方向作了預(yù)測。

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汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)流向指示程序,用于示教系統(tǒng)中用發(fā)光二極管指示流動方向

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通過對現(xiàn)在汽車前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的分析

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建立車體6個自由度加上前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1個自由度的汽車數(shù)學(xué)模型；該汽車數(shù)學(xué)模型不需引入很多的人為假設(shè)；可以實(shí)現(xiàn)給定汽車前輪轉(zhuǎn)角

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汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特性研究

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面向汽輪機(jī)組振動的分布式在線監(jiān)測系統(tǒng)

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