從偶極子天線的完整場(chǎng)分布出發(fā),結(jié)合近區(qū)場(chǎng)和遠(yuǎn)區(qū)場(chǎng)的特點(diǎn),在保證誤差精度為1dB的前提下,經(jīng)理論分析計(jì)算及MATLAB擬合對(duì)比,得到了偶極子天線近區(qū)、過(guò)渡區(qū)、遠(yuǎn)區(qū)的范圍,并給出了過(guò)渡區(qū)的簡(jiǎn)化計(jì)算公式,這為中波廣播周圍電磁環(huán)境的計(jì)算以及測(cè)量提供了理論依據(jù)。
標(biāo)簽: 中波 廣播 分 輻射場(chǎng)
上傳時(shí)間: 2013-10-10
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通過(guò)分析流水線結(jié)構(gòu)和單周期結(jié)構(gòu)的片上網(wǎng)絡(luò)路由器,提出了一種低延時(shí)片上網(wǎng)絡(luò)路由器的設(shè)計(jì),并在SMIC 0.13um Mixed-signal/RF 1.2V/3.3V工藝進(jìn)行流片驗(yàn)證。芯片測(cè)試結(jié)果表明,該路由器可以在300 MHz時(shí)鐘頻率下工作,并且在相同負(fù)載下,與其他結(jié)構(gòu)的路由器相比較,其能夠在較低延時(shí)下完成數(shù)據(jù)包傳送功能。
標(biāo)簽: 低延時(shí) 片上網(wǎng)絡(luò) 路由器
上傳時(shí)間: 2014-12-28
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GPS衛(wèi)星定位及若干問(wèn)題的分析
標(biāo)簽: GPS 衛(wèi)星定位 分 若干問(wèn)題
上傳時(shí)間: 2013-11-15
上傳用戶:黃華強(qiáng)
針對(duì)現(xiàn)有IEEE802.11n協(xié)議中存在的節(jié)點(diǎn)間競(jìng)爭(zhēng)信道時(shí)沖突概率較大和系統(tǒng)吞吐量受限的問(wèn)題,提出一種新的基于主導(dǎo)節(jié)點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)的MAC信道接入機(jī)制。該方法根據(jù)節(jié)點(diǎn)的地理位置將所有節(jié)點(diǎn)分成若干個(gè)獨(dú)立的區(qū)域組,每個(gè)組設(shè)一個(gè)主導(dǎo)節(jié)點(diǎn),由主導(dǎo)節(jié)點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)信道;當(dāng)主導(dǎo)節(jié)點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)到信道后,組中其他成員節(jié)點(diǎn)在主導(dǎo)節(jié)點(diǎn)發(fā)送完數(shù)據(jù)之后,根據(jù)主導(dǎo)節(jié)點(diǎn)發(fā)送的輪詢幀中的調(diào)度信息輪流發(fā)送數(shù)據(jù)。理論分析和仿真結(jié)果表明,與傳統(tǒng)分布式協(xié)調(diào)功能DCF信道接入機(jī)制相比,文中方法能提高系統(tǒng)的整體性能,減小站點(diǎn)之間競(jìng)爭(zhēng)信道時(shí)的碰撞概率,在節(jié)點(diǎn)數(shù)量較多時(shí)系統(tǒng)的整體性能更優(yōu)。
標(biāo)簽: 802.11 節(jié)點(diǎn) 機(jī)制 協(xié)議
上傳時(shí)間: 2014-01-21
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LDPC碼理論分析及仿真研究
上傳時(shí)間: 2013-10-13
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采用精簡(jiǎn)協(xié)議棧的ZigBee網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)分析
標(biāo)簽: ZigBee 協(xié)議棧 分 網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)
上傳時(shí)間: 2013-11-05
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為使設(shè)計(jì)人員在大型客機(jī)設(shè)計(jì)階段便可對(duì)其制造成本有較為準(zhǔn)確的把握,針對(duì)大型客機(jī)制造成本,采用RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論建立了一種分析模型,并給出建模流程。利用Matlab神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱進(jìn)行模擬仿真,對(duì)所建立大型客機(jī)制造成本分析的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行了驗(yàn)證,最后進(jìn)行誤差分析。仿真結(jié)果表明,所建RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)大型客機(jī)成本的估算是有效的,且該方法精度較高,實(shí)用性較強(qiáng)。
標(biāo)簽: RBF 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 大型 制造成本
上傳時(shí)間: 2013-11-19
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由于電子對(duì)抗技術(shù)的飛速發(fā)展,低頻段電子干擾設(shè)備已經(jīng)非常完善,低頻段主動(dòng)雷達(dá)的工作效能相應(yīng)地大幅度降低。為了提高雷達(dá)系統(tǒng)的抗干擾能力,通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外雷達(dá)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的研究,以及影響雷達(dá)系統(tǒng)抗干擾能力主要因素的分析,說(shuō)明了采用更高頻段的雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展的重要性。以W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用為前提,對(duì)其中需要解決的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分解,論述了W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭的基本實(shí)現(xiàn)方案、關(guān)鍵技術(shù)解決途徑,得出W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展具有策略上的必要性和技術(shù)上的可行性的結(jié)論。
標(biāo)簽: W波段 雷達(dá)導(dǎo)引頭 技術(shù)分析
上傳時(shí)間: 2013-12-04
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單邊帶SSB調(diào)制電路仿真分析
標(biāo)簽: SSB 單邊帶 仿真分析 調(diào)制電路
上傳時(shí)間: 2013-11-21
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手機(jī)射頻工作原理與電路分析
上傳時(shí)間: 2013-10-27
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