本書源碼主要針對目前流行的FTP、HTTP、E-mail、Telnet、ICMP、Modem串口通信編程、撥號網絡編程等內容進行詳細的講解，并結合大量的實例使讀者能夠深入地了解各種網絡應用程序的開發技巧...
上傳時間： 2013-12-13
上傳用戶：sunjet
模糊控制理論在汽車中的應用一、概述 二、在汽車上的應用方面 三、舉例說明在汽車空調當中的應用 四、簡要介紹在其他方面的應用
上傳時間： 2014-01-04
上傳用戶：fxf126@126.com
其片內設有時鐘振蕩器、128K字節EZPROM(電可編程可擦除只讀存貯器)、低噪前置放大器、自動增益控制電路、反混疊濾波器、平滑濾波器、模擬轉發器、差動功率放大器等高品質語音錄放系統所需的全部基本功能電路。
上傳時間： 2014-01-14
上傳用戶：z1191176801
程序描述:1、開關PTA7-4分別控制著指示燈PTA3-0亮滅 2、開關PTB0、PTC0其中之一閉合指示燈PTB1與PTC1交替亮滅,若兩個均未閉合則指示燈PTB1與PTC1均不亮,若兩個均閉合，則兩排指示燈均亮。
上傳時間： 2017-08-02
上傳用戶：asddsd
增量式PID控制算法程序T、TD、TI、KP依次從30H，33H，36H，39H開始。
上傳時間： 2013-12-29
上傳用戶：冇尾飛鉈
該系統由主控制器、測溫電路、顯示電路及控制電路四大部分組成, 芯片使用了ATMEL公司的AT89S52單片機和美國DALLAS公司的DS18B20數字溫度傳感器。本文針對AT89S52單片機的性能和工作原理做了簡單介紹；同時對測量范圍在-55～+125℃之間的數字溫度傳感器DS18B20做了詳細介紹。對軟、硬件的各個模塊，逐步分析設計，畫出各模塊流程圖。經過反復的模擬運行、調試，最終實現系統功能。 該系統可應用于糧食倉儲系統、樓宇自動化系統、空調系統的溫度檢測和生產過程監控等領域。
上傳時間： 2017-08-10
上傳用戶：gyq
多相永磁同步電機驅動技術研究(博士論文)目前,三相電機驅動系統在電氣驅動應用場合得到了廣泛的應用,然而隨著現代電力電子技術、計算機技術和控制理論的發展,由逆變器供電的電機驅動系統的相數不再受到供電相數的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應用場合,多相電機驅動系統比三相電機驅動系統更具優勢,因此多相電機驅動系統特別適合于應用在艦船全電力推進、電動車輛、航空航天和軍事等場合。其相關技術的研究為電氣驅動技術的研究開辟了新的領域,多相電機驅動系統得到各國科研人員越來越多的關注和重視。 本文研究從任意相數多相電機出發,重點研究了五相永磁同步電機驅動系統,全文主要內容如下: 引入繞組函數理論定量分析了任意相數對稱繞組的磁勢時空諧波分布,說明了低次時空諧波在多相電機中的重要作用 首次從對稱分量法推導出推廣派克變換,并建立了n-m相感應電機數學模型,指出多相電機控制是一個多維控制問題。這些基礎理論知識為分析多相電機奠定了理論基礎。 建立了五相永磁同步電機派克方程,在此基礎上研究了五相永磁同步電機中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據不同結構形式五相永磁同步電機的特點,詳細討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。
上傳時間： 2017-08-14
上傳用戶：123456wh
多相永磁同步電機驅動技術研究(中科院博士論文)目前,三相電機驅動系統在電氣驅動應用場合得到了廣泛的應用,然而隨著現代電力電子技術、計算機技術和控制理論的發展,由逆變器供電的電機驅動系統的相數不再受到供電相數的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應用場合,多相電機驅動系統比三相電機驅動系統更具優勢,因此多相電機驅動系統特別適合于應用在艦船全電力推進、電動車輛、航空航天和軍事等場合。其相關技術的研究為電氣驅動技術的研究開辟了新的領域,多相電機驅動系統得到各國科研人員越來越多的關注和重視。 本文研究從任意相數多相電機出發,重點研究了五相永磁同步電機驅動系統,全文主要內容如下: 引入繞組函數理論定量分析了任意相數對稱繞組的磁勢時空諧波分布,說明了低次時空諧波在多相電機中的重要作用 首次從對稱分量法推導出推廣派克變換,并建立了n-m相感應電機數學模型,指出多相電機控制是一個多維控制問題。這些基礎理論知識為分析多相電機奠定了理論基礎。 建立了五相永磁同步電機派克方程,在此基礎上研究了五相永磁同步電機中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據不同結構形式五相永磁同步電機的特點,詳細討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。
上傳時間： 2013-12-21
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許多生產計劃與管理問題都可以歸納為最優化問題, 最優化模型是數學建模中應用最廣泛的模型之一,其內容包括線性規劃、整數線性規劃、非線性規劃、動態規劃、變分法、最優控制等.
上傳時間： 2017-08-29
上傳用戶：luke5347
智能小車的研究、開發和應用涉及、傳感技術、電氣控制工程、智能控制等學科，智能控制技術是一門跨學科的綜合性技術，當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域
上傳時間： 2014-09-06
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