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  • 基于ZigBee的短距離通信技術(shù)研究.rar

    集成了傳感器、嵌入式計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)和無線通信四大技術(shù)而形成的ZigBee技術(shù)是一種全新的信息獲取和處理技術(shù),能夠協(xié)作實(shí)時(shí)監(jiān)測、感知和采集各種環(huán)境或監(jiān)測對象的信息,并對信息進(jìn)行處理,傳送到需要的用戶。ZigBee技術(shù)作為一個(gè)全新的領(lǐng)域,對國內(nèi)外的研究者提出了大量的挑戰(zhàn)性課題。時(shí)鐘同步是所有分布式系統(tǒng)的重要組成部分,也是ZigBee技術(shù)的一項(xiàng)重要支撐技術(shù),大多數(shù)ZigBee技術(shù)應(yīng)用比如環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng),導(dǎo)航系統(tǒng)等都需要所搜集的傳感數(shù)據(jù)具有準(zhǔn)確時(shí)間信息,否則采集的信息就是不完整的。 本論文介紹了國內(nèi)外在ZigBee技術(shù)的發(fā)展與現(xiàn)狀,對IEEE802.15.4/ZigBee的協(xié)議棧做了分析,對現(xiàn)存的幾種主要的時(shí)鐘同步算法做了研究。本太陽能航標(biāo)燈同步閃課題中,為了便于太陽能給航標(biāo)燈供電,需要通過休眠機(jī)制來降低功耗;為了保證ZigBee網(wǎng)絡(luò)中各設(shè)備協(xié)同工作,時(shí)鐘同步顯得更為重要,它為本系統(tǒng)中的每個(gè)航標(biāo)燈提供正確的時(shí)鐘信息,不但提高系統(tǒng)的傳輸質(zhì)量和效率,而且讓航標(biāo)燈的同步閃光,在航道中起到很好的助航作用。接著,給出了系統(tǒng)的具體實(shí)現(xiàn)過程,包括各硬件模塊的設(shè)計(jì)原理、電路原理圖及主要模塊的詳細(xì)實(shí)現(xiàn)過程。最后,指出本文的不足及需要改進(jìn)的地方。其中本文重點(diǎn)包括以下三個(gè)方面: 1.針對網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、協(xié)議體系結(jié)構(gòu)以及干擾抑制技術(shù)進(jìn)行深入分析,并與其它無線通信技術(shù)進(jìn)行比較及對其相互干擾進(jìn)行研究。 2.對ZigBee節(jié)點(diǎn)時(shí)鐘同步算法工作原理做了詳細(xì)的研究,總結(jié)了這些算法的優(yōu)缺點(diǎn),并在對比現(xiàn)有的幾種時(shí)鐘同步算法的基礎(chǔ)上對泛洪時(shí)間同步協(xié)議多跳時(shí)鐘同步算法的改進(jìn)。 3.設(shè)計(jì)了太陽能航標(biāo)燈同步閃光系統(tǒng),給出了硬件原理圖及軟件流程,并且在制PCB板中電磁兼容問題的解決進(jìn)行了詳細(xì)描述。 結(jié)果表明,該系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、高效,具有很高的實(shí)用價(jià)值。

    標(biāo)簽: ZigBee 短距離 技術(shù)研究

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

    上傳用戶:海陸空653

  • 太陽能電池陣列模擬器的研究與設(shè)計(jì).rar

    21世紀(jì),人類面臨著實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重大挑戰(zhàn),能源問題越來越突出,太陽能等可再生能源逐漸成為人類關(guān)注的焦點(diǎn)。時(shí)至今日,人類對光伏系統(tǒng)的研究越來越深入廣泛,但在光伏系統(tǒng)的研發(fā)過程中,太陽能電池由于受日照強(qiáng)度、環(huán)境溫度影響較大,導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)成本過高,研發(fā)周期變長。太陽能電池陣列模擬器便能較好地解決這一問題。 @@ 本文首先對比了模擬式太陽能電池模擬器和數(shù)字式太陽能電池模擬器的優(yōu)缺點(diǎn),選取了數(shù)字式太陽能電池陣列模擬器作為研究對象,并對研究太陽能電池陣列模擬器的實(shí)際意義作了闡述。隨后描述了太陽能電池的輸出特性,討論了適合工程計(jì)算的太陽能電池陣列數(shù)學(xué)物理模型。 @@ 本文研究的太陽能電池陣列模擬器由功率電路和控制電路兩部分組成。功率電路選取了半橋型DC/DC電路作為主電路拓?fù)洌瑢ζ涔ぷ鬟^程進(jìn)行了分析,并對各部分電路進(jìn)行了設(shè)計(jì)。然后設(shè)計(jì)了電壓電流雙閉環(huán)調(diào)節(jié)器,在此基礎(chǔ)之上用PSIM仿真軟件對所設(shè)計(jì)的太陽能電池陣列模擬器進(jìn)行了仿真,包括靜態(tài)工作點(diǎn)的仿真以及動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度的仿真,通過仿真驗(yàn)證了模擬器能夠達(dá)到所要求指標(biāo)。 @@ 控制電路板是整個(gè)模擬器的核心控制部分,通過控制運(yùn)算提供輸出電壓的參考值,進(jìn)而提供控制功率管開通關(guān)斷的PWM信號。本文選取了microchip公司的dsPIC30F2023作為主控制芯片,分析了該型號微處理芯片的性能特點(diǎn),介紹了模擬信號采樣電路、232通訊電路、人機(jī)交互界面電路等外圍電路的硬件設(shè)計(jì),調(diào)節(jié)器采用了數(shù)字PID控制。 @@ 在MPLAB集成開發(fā)環(huán)境中進(jìn)行了軟件方案的設(shè)計(jì),主要包括主程序、生成PWM程序、AD采樣、故障處理、人機(jī)交互程序等,介紹了各個(gè)模塊的程序流程。 @@ 軟硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)完成后,最終實(shí)現(xiàn)了太陽能電池陣列模擬器,可以為光伏系統(tǒng)的研究提供一個(gè)良好的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。 @@關(guān)鍵詞:太陽能電池陣列模擬器;半橋型DC/DC變換器;dsPIC30F2023

    標(biāo)簽: 太陽能電池 陣列 模擬

    上傳時(shí)間: 2013-07-28

    上傳用戶:cceezzpp

  • 帶諧波抑制功能的分布式發(fā)電并網(wǎng)逆變器的研究.rar

    隨著“節(jié)能環(huán)保”概念的提出,以解決電力緊張,環(huán)境污染等問題為目的的新能源利用方案得到迅速的推廣,使得分布式發(fā)電備受關(guān)注,即將成為世界各國重要的發(fā)電形式。帶有分布式電源的配電網(wǎng)及電力電子裝置的大量應(yīng)用致使電能質(zhì)量下降,如何將分布式發(fā)電系統(tǒng)的能量回饋至電網(wǎng)的同時(shí)有效改善電能質(zhì)量是一個(gè)重要的問題,因此在分布式發(fā)電系統(tǒng)中起電能變換作用的逆變器成為研究的一個(gè)熱點(diǎn)。本篇主要以電壓型并網(wǎng)逆變器為研究對象,對并網(wǎng)逆變器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、控制策略、參數(shù)的選擇、并網(wǎng)實(shí)驗(yàn)等方面作出了詳細(xì)的分析和研究。 首先根據(jù)帶有分布式發(fā)電的配電網(wǎng)的特點(diǎn)提出一種新的諧波治理思路,即將改善電能質(zhì)量的有源濾波技術(shù)結(jié)合到分布式逆變電源中,設(shè)計(jì)一種新型的多功能并網(wǎng)逆變器。用開關(guān)函數(shù)法建立了并網(wǎng)逆變器小信號數(shù)學(xué)模型,確定了以PI閉環(huán)調(diào)節(jié)為核心的復(fù)合控制策略,同時(shí)為了使輸出電流控制達(dá)到更好的效果,采用電網(wǎng)電壓前饋補(bǔ)償方法抵消電網(wǎng)電壓擾動(dòng)對并網(wǎng)電流的影響;基于瞬時(shí)無功功率的id-iq諧波電流檢測算法能精確檢測和分離所需要的有功和諧波分量;基于DSP的軟件鎖相控制算法能實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)電流與電網(wǎng)電壓同頻同相。 其次對并網(wǎng)逆變器控制系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行了分塊設(shè)計(jì):對逆變系統(tǒng)的A/D轉(zhuǎn)換電路、逆變驅(qū)動(dòng)電路、PWM信號發(fā)生電路等電路進(jìn)行了詳細(xì)地分析和說明。利用DSP主控芯片TMS320LF2407A內(nèi)部的SCI異步串行通信接口實(shí)現(xiàn)了逆變器的人機(jī)交互功能,利用其內(nèi)嵌的CAN控制模塊實(shí)現(xiàn)了逆變器的并機(jī)通信功能;同時(shí)在TI DSP2000的運(yùn)行環(huán)境下給出控制系統(tǒng)的主程序和周期中斷子程序流程。 最后開發(fā)了以功率器件IPM構(gòu)成的三相PWM變流橋主電路的多功能逆變電源實(shí)驗(yàn)平臺(tái)和相關(guān)配套輔助電路,完成了逆變電源的輸出有功功率及消除諧波的實(shí)驗(yàn)并給出了裝置樣機(jī)的實(shí)物圖以及實(shí)驗(yàn)波形圖。驗(yàn)證了逆變器工作原理分析的正確性和系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路的可行性。 本文所做工作拓寬了帶有分布式發(fā)電的配電網(wǎng)諧波治理的思路,對推動(dòng)我國節(jié)能供電、新能源的利用以及改善電網(wǎng)電能質(zhì)量等方面具有一定的理論意義和較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。

    標(biāo)簽: 諧波抑制 分布式發(fā)電 并網(wǎng)逆變器

    上傳時(shí)間: 2013-06-06

    上傳用戶:amandacool

  • 基于LabVIEW的汽車線束檢測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).rar

    國內(nèi)外目前的線束檢測系統(tǒng)也有了一些應(yīng)用,但要么功能單一,過于簡單,要么價(jià)格昂貴,無法廣泛應(yīng)用。因此開發(fā)高性能的汽車線束檢測系統(tǒng)對我國汽車行業(yè)有著重大的意義,可以提高汽車安全性的同時(shí)帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益。本文對基于LabVIEW的汽車線束檢測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究。主要內(nèi)容如下: ⑴闡述了當(dāng)前國內(nèi)外線束檢測系統(tǒng)的現(xiàn)狀和特點(diǎn),在此基礎(chǔ)上提出了一種基于LabVIEW的汽車線束檢測系統(tǒng)整體架構(gòu)。該方案采用計(jì)算機(jī)作為上位機(jī)系統(tǒng),使用LabVIEW進(jìn)行上位機(jī)軟件設(shè)計(jì),利用數(shù)據(jù)庫技術(shù)對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,使用虛擬儀器技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,使用功能強(qiáng)大的AVR ATMega64單片機(jī)作為下位機(jī)硬件核心,利用PCI總線實(shí)現(xiàn)上下位機(jī)的通信。 ⑵對研究的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的說明。首先介紹了系統(tǒng)設(shè)計(jì)中涉及到的理論基礎(chǔ),包括虛擬儀器,數(shù)據(jù)采集等;介紹了系統(tǒng)總體架構(gòu),對主要組成進(jìn)行了闡述,同時(shí)分析了硬件和軟件總體設(shè)計(jì)。 ⑶介紹了系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì),主要介紹了數(shù)據(jù)采集卡上的總線通信電路、存儲(chǔ)電路、單片機(jī)及其外圍電路、緩沖驅(qū)動(dòng)電路、數(shù)模轉(zhuǎn)換及比較電路和導(dǎo)通檢測卡上的檢測電路、附加電路。 ⑷介紹了系統(tǒng)的上位機(jī)軟件設(shè)計(jì)。首先進(jìn)行了軟件的需求分析,然后對系統(tǒng)主界面、選擇線束、編輯模塊庫、編輯測試臺(tái)、編輯線束、功能設(shè)置等軟件主要界面進(jìn)行介紹,主要介紹了各界面的功能,對某些重點(diǎn)功能的實(shí)現(xiàn)也進(jìn)行了詳細(xì)講解;對于測試等功能進(jìn)行了說明,給出了程序設(shè)計(jì)的具體流程;同時(shí)也介紹了LabVIEW軟件程序生成可執(zhí)行文件和安裝文件的具體步驟。 ⑸本線束檢測系統(tǒng)功能強(qiáng)大,最多能夠支持到8192個(gè)線束點(diǎn),能夠完成線束的斷路、短路、誤配、二極管檢測和氣密測試;附加的模塊庫導(dǎo)入導(dǎo)出,自學(xué)習(xí)導(dǎo)入和Excel導(dǎo)入等功能,減小了用戶的工作量;采用數(shù)據(jù)庫技術(shù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ),也方便了用戶的查找和對數(shù)據(jù)的移植。

    標(biāo)簽: LabVIEW 汽車線束 檢測系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

    上傳用戶:天大地大

  • SVG文件的生成、解析、顯示及其應(yīng)用研究.rar

    本論文結(jié)合珠海市科技攻關(guān)項(xiàng)目"SVG在辦公套件中的應(yīng)用研究及開發(fā)"和金山軟件股份有限公司“演示文稿在線美化-SVG渲染引擎開發(fā)”項(xiàng)目,以打印機(jī)驅(qū)動(dòng)程序、SVG、C#、C和JavaScript為基礎(chǔ),重點(diǎn)研究了SVG文件的生成、解析、顯示及其應(yīng)用。 本文緒論部分綜述了本課題的研究背景、研究目的、研究意義及SVG在諸多領(lǐng)域的應(yīng)用前景,然后從SVG標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展、SVG文件的生成及渲染三個(gè)方面分別介紹了國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及本課題的主要研究內(nèi)容。接著詳細(xì)介紹了可擴(kuò)展標(biāo)記語言XML以及可縮放矢量圖形SVG。在此基礎(chǔ)上,探討了如何將各種格式的文檔轉(zhuǎn)換為SVG文件,提出了一個(gè)通用的方法一利用打印機(jī)驅(qū)動(dòng)程序輸出SVG文件,詳細(xì)介紹了打印體系結(jié)構(gòu)、打印機(jī)驅(qū)動(dòng)程序功能、打印機(jī)驅(qū)動(dòng)程序組件、Windows打印流程及打印機(jī)驅(qū)動(dòng)程序相關(guān)的DDI函數(shù)。在比較了DOM和SAX這兩種XML解析方式的基礎(chǔ)上,鑒于SVG自身的特點(diǎn)及渲染時(shí)對SVG元素隨機(jī)訪問的需要,采用DOM接口實(shí)現(xiàn)了基于.Net Framework XML解析模型的SVG解析框架,采用GDI+實(shí)現(xiàn)了SVG顯示框架;同時(shí)給出了SVG文檔對象模型與GDI+圖形對象模型的具體映射關(guān)系,并基于此映射模型實(shí)現(xiàn)了SVG靜態(tài)圖形圖像正確高效的顯示。本論文根據(jù)SVG相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對SVG技術(shù)進(jìn)行了一些應(yīng)用研究,有助于SVG技術(shù)在相關(guān)行業(yè)的應(yīng)用。 論文通過一個(gè)SVG文件轉(zhuǎn)換實(shí)例和一個(gè)SVG文件渲染實(shí)例例證了SVG文件生成與SVG文件解析和顯示的可行性。

    標(biāo)簽: SVG 應(yīng)用研究

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

    上傳用戶:shinesyh

  • 基于PIC的智能異步電機(jī)軟起動(dòng)器的研究.rar

    為了減小異步電機(jī)在起動(dòng)過程中過高電流對電網(wǎng)的沖擊,消除傳統(tǒng)降壓起動(dòng)對電器和機(jī)械設(shè)備的不利影響,提高電機(jī)的起動(dòng)特性,本文基于電力電子技術(shù)對異步電機(jī)的軟起動(dòng)進(jìn)行了較為深刻的研究。 本文介紹并設(shè)計(jì)了一種基于PIC18F4550的新型的軟起動(dòng)器。在功能上,除了具有一般的電壓斜坡軟起動(dòng)和電流限流軟起動(dòng)功能,還增加了專門針對泵類負(fù)載的轉(zhuǎn)矩閉環(huán)泵控軟起動(dòng)模式。這種起動(dòng)方式有效的降低了水泵起動(dòng)和停止時(shí)造成的水錘,并減輕了管路系統(tǒng)的振蕩。同時(shí),針對異步電動(dòng)機(jī)軟起動(dòng)過程中出現(xiàn)的電流、電磁轉(zhuǎn)矩以及轉(zhuǎn)速振蕩問題,分析了引起振蕩的影響因素及其產(chǎn)生原因,采用以電流關(guān)斷時(shí)刻為晶閘管觸發(fā)基準(zhǔn)來抑制振蕩問題。 文章首先分析研究了異步電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,確定了軟起動(dòng)器所采用的基本原理和控制方法。分析得出為改善泵類負(fù)載起動(dòng)性能所采用的轉(zhuǎn)矩閉環(huán)泵控制策略以及為減小振蕩所采用的關(guān)斷角控制方法的可行性。 其次,本課題對傳統(tǒng)的軟起動(dòng)器的改進(jìn)進(jìn)行了嘗試。采用Microchip公司的PIC18F4550芯片為控制核心。在此基礎(chǔ)上,詳細(xì)介紹了交流采樣電路、同步觸發(fā)電路以及通迅接口電路等硬件電路。軟件方面采用C語言和匯編語言混合編程實(shí)現(xiàn)模塊化程序的設(shè)計(jì),在文中較為詳細(xì)地介紹了控制系統(tǒng)各部分軟件的設(shè)計(jì)思想和實(shí)現(xiàn),其中包括主程序流程、各種起動(dòng)方式的控制程序等。 在文章最后給出了基于MATLAB搭建的軟起動(dòng)系統(tǒng)的仿真模型,仿真結(jié)果表明這種帶泵控制功能的軟起動(dòng)器可以有效的減小電機(jī)起動(dòng)過程中過高電流對電網(wǎng)的沖擊,優(yōu)化了電機(jī)的起動(dòng)性能。

    標(biāo)簽: PIC 異步電機(jī) 軟起動(dòng)器

    上傳時(shí)間: 2013-06-13

    上傳用戶:wang5829

  • QuartusII中文教程.zip

    比較全的Quartus II 中文教程 目錄 第一章 可編程邏輯設(shè)計(jì)流程 第二章 設(shè)計(jì)輸入 第三章 綜合 第四章 仿真 第五章 布局布線 第六章 ······ ···· 第十五章 文檔和其他資源

    標(biāo)簽: QuartusII zip 教程

    上傳時(shí)間: 2013-06-14

    上傳用戶:lingduhanya

  • 串聯(lián)鋰離子電池組均衡電路的研究.rar

    隨著鋰電池技術(shù)的發(fā)展和節(jié)能環(huán)保概念的普及,大容量鋰離子電池在大功率場合的應(yīng)用前景也越來越廣闊,比如電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、混合動(dòng)力汽車、太陽能發(fā)電系統(tǒng)等新能源以及航空航天領(lǐng)域。 但是鋰離子電池組串聯(lián)使用時(shí)容量不均衡的問題大大限制其廣泛應(yīng)用,加入均衡電路是有效的解決方法。尤其是對于大容量的鋰電池組,價(jià)格昂貴,更是需要有效可靠的均衡電路與均衡策略。可以說,要實(shí)現(xiàn)大容量鋰離子電池在大功率場合的廣泛應(yīng)用,電池單體的有效均衡是目前的技術(shù)瓶頸之一。因此深入研究鋰離子電池組均衡電路的關(guān)鍵問題很有意義。 本文主要研究了以下幾個(gè)方面的內(nèi)容: 1.總結(jié)和比較了現(xiàn)在均衡電路的研究現(xiàn)狀,包括均衡拓?fù)浜涂刂撇呗浴?2.結(jié)合均衡電路的需要,對鋰電池的特性做了詳細(xì)的測試和深入的研究,得出了對均衡有指導(dǎo)意義的結(jié)論。 3.介紹了本課題所采用的鋰離子電池組均衡電路的工作原理和設(shè)計(jì)流程,并給出了具體電路和參數(shù)設(shè)計(jì)的結(jié)果。 4.基于鋰離子電池的特性,提出了新穎的過均衡加滯環(huán)控制的方案。最后,給出了實(shí)驗(yàn)和仿真結(jié)果,驗(yàn)證了方案的可行性。 5.基于本文的研究工作對串聯(lián)鋰離子電池的均衡做了一些總結(jié)和展望。

    標(biāo)簽: 串聯(lián) 鋰離子電池組 均衡電路

    上傳時(shí)間: 2013-06-11

    上傳用戶:liuchee

  • 基于SMS的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的研究與應(yīng)用.rar

    通信與自動(dòng)控制技術(shù)結(jié)合產(chǎn)生的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),已經(jīng)成為當(dāng)前研究的一個(gè)熱點(diǎn)。以數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)為核心的遠(yuǎn)程無線監(jiān)控系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于交通、電力、工農(nóng)業(yè)、水利、環(huán)保、建筑、能源等行業(yè)中需要無人值守監(jiān)控維護(hù)的地方,監(jiān)控情況,以及傳輸?shù)臄?shù)據(jù)存在著突發(fā)性、數(shù)據(jù)量少等特點(diǎn)。傳統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)多采基于現(xiàn)場總線的方式接入Internet,在接入端需要搭建本地局域網(wǎng)平臺(tái)和監(jiān)控系統(tǒng),對于環(huán)境依賴性比較強(qiáng),容易造成地域局限性。 文章圍繞無線數(shù)據(jù)傳輸方式這一熱點(diǎn)課題,介紹了國內(nèi)外在遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸方面的發(fā)展與現(xiàn)狀,對GSM短消息在遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸中的應(yīng)用進(jìn)行了深入的研究和探討.接著,闡述了相應(yīng)的GSM無線終端的設(shè)計(jì)方案、開發(fā)方法和開發(fā)過程,并針對小數(shù)據(jù)量的無線數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域,提出了應(yīng)用以短消息業(yè)務(wù)作為數(shù)據(jù)傳送載體的數(shù)與車載防盜報(bào)警系統(tǒng)相結(jié)合,設(shè)計(jì)了以DPSD微處理器和GSM模塊TC35i為核心,基于GSM/SMS的車載防盜報(bào)警系統(tǒng)。接著,給出基于GSM/SMS無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的車載防盜報(bào)警系統(tǒng)的具體實(shí)現(xiàn)過程,包括各硬件模塊的設(shè)計(jì)原理、電路原理圖文重點(diǎn)包括以下兩個(gè)方面: l.對GSM/SMS的工作原理及協(xié)議做了詳細(xì)的研究,并運(yùn)用于小數(shù)據(jù)量的無線數(shù)據(jù)傳輸中。 2.設(shè)計(jì)了基于SMS的車載防盜報(bào)警系統(tǒng),給出了硬件原理圖及軟件流程。 基于SMS的車載防盜報(bào)警系統(tǒng)已經(jīng)在市場上得到印證,應(yīng)用結(jié)果表明,該系統(tǒng)使用操作方便,數(shù)據(jù)通信準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠、高效,具有較高的實(shí)用價(jià)值。

    標(biāo)簽: SMS 數(shù)據(jù) 傳輸技術(shù)

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

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  • 基于ARM和模糊—PID擠塑機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研究.rar

    電線電纜是國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的一項(xiàng)重要的產(chǎn)業(yè),在鐵路通信中,皮泡皮通信電纜因?yàn)槠渚哂信c其它電纜相同性能的情況下,直徑小、成本低、重量輕的特點(diǎn),得到了人們的青睞。而在單線擠塑機(jī)中的溫度控制直接影響電纜的性能質(zhì)量。溫度控制的可靠與否及其控制精度的高低己成為決定產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵,溫度控制也成為生產(chǎn)工藝的重要組成部分。在工藝控制當(dāng)中,應(yīng)盡量減小其超調(diào)量、波動(dòng)、響應(yīng)時(shí)間和偏差,這對產(chǎn)品的質(zhì)量,產(chǎn)量和原料的節(jié)省都是及其重要的。 本文主要針對擠塑機(jī)的溫度這個(gè)參數(shù)進(jìn)行控制。全文主要包括以下幾個(gè)部分:首先分析了傳統(tǒng)PID、和模糊控制的優(yōu)缺點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,系統(tǒng)選用了模糊自適應(yīng)PID控制算法。在硬件方面,在分析了系統(tǒng)控制對象的基礎(chǔ)上,以LPC2131為控制核心,運(yùn)用MAX6675采集溫度、LCD和鍵盤作為人機(jī)交換平臺(tái)、以PWM方式對固體繼電器進(jìn)行控制。軟件方面,在ARM的集成開發(fā)環(huán)境AD1.2下,利用C語言,進(jìn)行了軟件的設(shè)計(jì)與調(diào)試,實(shí)現(xiàn)了硬件的配置和整體控制系統(tǒng)的所有功能。同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了用Modbus協(xié)議與PC機(jī)通訊的下位機(jī)部分程序,并運(yùn)用串口調(diào)試助手V2.2測試了其功能性。另外論文詳細(xì)的給出了控制平臺(tái)的各個(gè)功能程序模塊軟件流程。通過在實(shí)驗(yàn)室對系統(tǒng)進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn),該控制平臺(tái)運(yùn)行穩(wěn)定,可靠,實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的功能,證明了將模糊PID算法引入擠塑機(jī)溫度控制系統(tǒng)當(dāng)中,改善了系統(tǒng)的控制效果,具有更好的魯棒性和自適應(yīng)能力。

    標(biāo)簽: ARM PID 模糊

    上傳時(shí)間: 2013-05-23

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