JAVA基礎(chǔ)實(shí)例200題 適合任何人士,測(cè)試自己基礎(chǔ)程度最好方法
上傳時(shí)間： 2017-07-28
上傳用戶(hù)：xlcky
龍族全部地圖端口(地圖全開(kāi)的Mapserver),path的路徑請(qǐng)按照自己電腦上的路徑設(shè)置
上傳時(shí)間： 2017-08-02
上傳用戶(hù)：han_zh
哈明窗設(shè)計(jì)帶通濾波器 低阻帶邊緣：0.3*pi ； 高阻帶邊緣：0.6*pi AS＝50dB； 低通帶邊緣：0.4*pi RP＝0.5dB； 高通帶邊緣：0.5*pi
上傳時(shí)間： 2017-08-08
上傳用戶(hù)：leixinzhuo
稀疏脈沖反褶積代碼,包括高爾消元法解矩陣方程阻,自相關(guān),互相關(guān),褶積,反褶積的代碼. 剛參加工作那會(huì)兒,上進(jìn)心也足,愛(ài)動(dòng)腦,編了很多的程序,唯有這一個(gè)是我引以為傲的,花了幾個(gè)星期寫(xiě)的稀疏脈沖(預(yù)測(cè))反褶積的代碼,放到了現(xiàn)在,覺(jué)得也沒(méi)必要再私藏下去了,不出五年,我都不知道這段代碼是干什么的了. 希望對(duì)大家有用,方法太簡(jiǎn)單,所以效果不是太好,請(qǐng)大家修改,如要轉(zhuǎn)載,請(qǐng)記得注明出處.
上傳時(shí)間： 2014-01-22
上傳用戶(hù)：dave520l
電子元件設(shè)計(jì)資料，第一次上傳啊,很好的東西
標(biāo)簽： 元件
上傳時(shí)間： 2017-08-12
上傳用戶(hù)：小草123
混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)用開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)控制系統(tǒng)研究(博士論文)本文依托國(guó)家十五“863”電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)題項(xiàng)目,對(duì)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)用的開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)(SR電機(jī))控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行專(zhuān)題應(yīng)用研究,研究成果在武漢市的混合動(dòng)力電動(dòng)公交車(chē)510線(xiàn)路上運(yùn)行并取得了滿(mǎn)意的效果
標(biāo)簽： 863 混合動(dòng)力 開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī) 電動(dòng)汽車(chē)
上傳時(shí)間： 2017-08-14
上傳用戶(hù)：chenlong
利用vb達(dá)到電源供應(yīng)器的控制，若將電源供應(yīng)器加入控制的一環(huán)會(huì)使得系統(tǒng)功能完善。
標(biāo)簽： 控制
上傳時(shí)間： 2013-12-28
上傳用戶(hù)：lnnn30
關(guān)于熱阻的一些詳細(xì)的介紹：從理論分析并加上一些實(shí)例來(lái)說(shuō)明
上傳時(shí)間： 2017-08-25
上傳用戶(hù)：VRMMO
基于磁阻傳感器的寬量程轉(zhuǎn)速測(cè)量電路設(shè)計(jì) 針對(duì)工程中高速寬范圍轉(zhuǎn)速測(cè)量需求,提出了一種基于磁阻傳感器的寬量程轉(zhuǎn)速測(cè)量方法。設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)速信號(hào)調(diào)理電路 ,著重對(duì)實(shí)際應(yīng)用中因磁場(chǎng)不對(duì)稱(chēng)、 測(cè)量轉(zhuǎn)速范圍寬引起測(cè)量不可靠問(wèn)題進(jìn)行了分析和實(shí)驗(yàn)研究 ,最終 ,確定了轉(zhuǎn)速信號(hào)調(diào)理電路參數(shù) ,使得在最高轉(zhuǎn)速達(dá) 120 000 r /min的條件下工作可靠 ,并成功應(yīng)用于微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。
標(biāo)簽： 轉(zhuǎn)速 磁阻傳感器 寬量程 寬
上傳時(shí)間： 2014-01-16
上傳用戶(hù)：13681659100
用vb 寫(xiě)的一個(gè) md5 檢測(cè) 善用vb中的匯編類(lèi) 速度不比 vc 弱
上傳時(shí)間： 2013-12-13
上傳用戶(hù)：gyq
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