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漏磁檢測(cè)(cè)

  • 基于DSP的新型柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)研究

    在綜合分析諧波勵(lì)磁無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,對(duì)其勵(lì)磁控制策略進(jìn)行了研究,開(kāi)發(fā)了一套基于DSP( TMS320F2812) 控制的新型柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用參數(shù)自適應(yīng)模糊PID 控制勵(lì)磁,選用交流采樣方式實(shí)時(shí)檢測(cè)各信號(hào)的瞬時(shí)特性,系統(tǒng)仿真結(jié)果以及在1 臺(tái)25 kW 工頻柴油發(fā)電機(jī)上的試驗(yàn)結(jié)果證明了該控制器具有較好的電壓調(diào)節(jié)特性,系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)性能完全滿足發(fā)電機(jī)對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)的要求。關(guān)鍵詞:勵(lì)磁調(diào)節(jié);模糊PID 控制;數(shù)字信號(hào)處理器;交流采樣 Abstract :According to the general analysis of the excitation cont rol system of the harmonious wave excitation brushless synchronous generator and it s characteristics ,a new type of diesel generator excitation cont rol system based on DSP( TMS320F2812) was designed. An adaptive fuzzy PID cont rol of excitation is used in this system. To detect the t ransient characteristics of the signals in a timely manner ,AC sampling was applied.The system simulation result s and the testing result s f rom a 25 kW diesel generator (50 Hz) can prove that the voltage regulation characteristics of the excitation cont rol system are very well ,and both the steadyOstate performance and the t ransient performance of the generator are also good.Key words :excitation cont rol ;fuzzy PID cont rol ;digital signal processor (DSP) ;AC sampling

    標(biāo)簽: DSP 柴油發(fā)電機(jī) 勵(lì)磁控制 系統(tǒng)研究

    上傳時(shí)間: 2013-10-29

    上傳用戶:fxf126@126.com

  • DSP算法大全C語(yǔ)言版本

    DSP算法大全C語(yǔ)言版本

    標(biāo)簽: DSP C語(yǔ)言 算法 版本

    上傳時(shí)間: 2013-10-27

    上傳用戶:zhyiroy

  • C#與VB.NET網(wǎng)絡(luò)通信開(kāi)發(fā)實(shí)戰(zhàn)

    C#與VB.NET網(wǎng)絡(luò)通信開(kāi)發(fā)實(shí)戰(zhàn)

    標(biāo)簽: NET VB 網(wǎng)絡(luò)通信

    上傳時(shí)間: 2013-11-10

    上傳用戶:changeboy

  • CRC校驗(yàn)C語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)

    CRC校驗(yàn)C語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)

    標(biāo)簽: CRC C語(yǔ)言

    上傳時(shí)間: 2013-10-12

    上傳用戶:zhuce80001

  • 基于磁阻傳感器的無(wú)線車輛檢測(cè)器的設(shè)計(jì)

    考慮到公路環(huán)境的特殊性,應(yīng)用各向異性磁阻傳感器并結(jié)合ZigBee技術(shù),設(shè)計(jì)了一款無(wú)線車輛檢測(cè)器。對(duì)車輛檢測(cè)器的硬件系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)介紹,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)車輛檢測(cè)器的輸出特性進(jìn)行研究,驗(yàn)證了方案的可行性。實(shí)驗(yàn)表明,該車輛檢測(cè)器能夠?qū)囕v的有無(wú)和方向做出判斷,并對(duì)車輛進(jìn)行分類。

    標(biāo)簽: 磁阻傳感器 無(wú)線 車輛檢測(cè)器

    上傳時(shí)間: 2013-10-17

    上傳用戶:行旅的喵

  • 溫度控制的PID算法的C語(yǔ)言程序

    溫度控制的PID算法的C語(yǔ)言程序,里面有具體程序的實(shí)現(xiàn),還有各個(gè)參數(shù)的意義介紹,十分詳細(xì),非常有用

    標(biāo)簽: PID 溫度控制 C語(yǔ)言程序 算法

    上傳時(shí)間: 2013-10-22

    上傳用戶:yepeng139

  • 磁敏傳感器產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)

    磁敏傳感器產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)

    標(biāo)簽: 磁敏傳感器 產(chǎn)業(yè) 發(fā)展趨勢(shì)

    上傳時(shí)間: 2013-11-24

    上傳用戶:xdqm

  • Xtrinsic傳感技術(shù)第3部分:磁傳感器與eCompass應(yīng)用

    課程將討論MAG3110 3軸磁力傳感器在移動(dòng)應(yīng)用領(lǐng)域的使用情況。您將學(xué)習(xí)磁傳感器的主要規(guī)范及向移動(dòng)設(shè)備添加eCompass解決方案通常會(huì)遇到的挑戰(zhàn)。與會(huì)者將有機(jī)會(huì)使用 MAG3110+MMA8451傳感器工具箱在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐評(píng)估。

    標(biāo)簽: Xtrinsic eCompass 傳感技術(shù)

    上傳時(shí)間: 2013-11-03

    上傳用戶:tyler

  • 低成本氣壓傳感器MS5561-C

    低成本氣壓傳感器MS5561-C是一款數(shù)字輸出,SMT封裝的氣壓傳感器

    標(biāo)簽: 5561 MS 氣壓傳感器

    上傳時(shí)間: 2013-11-09

    上傳用戶:yeling1919

  • 基于C語(yǔ)言的數(shù)字PID控制算法

    目前隨著控制理論和電子技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字PID控制正逐漸取代模擬PID控制,并逐步成為現(xiàn)代工業(yè)控制器的核心。本文以單回路控制器為基礎(chǔ), 應(yīng)用C語(yǔ)言編程, 來(lái)詳細(xì)說(shuō)明其編程思路。

    標(biāo)簽: PID C語(yǔ)言 數(shù)字 控制算法

    上傳時(shí)間: 2013-11-03

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