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無(wú)線(xiàn)防盜

  • 電能表專用6KVAC高隔離防靜電DC~DC電源模塊

    電能表專用6kvac高隔離防靜電dc/dc電源模塊的詳細介紹  wrh 電力儀表專用6kvac高隔離防靜電系列模塊電源,具有輸出穩壓自恢復過載短路保護及8kv抗靜電保護功能。 輸入電壓           5, 12, 15, 24 vdc 輸出電壓                                  3.3, 5, 9, 12, 15 ,18v, 24 vdc 如需其它規格,請咨詢順源科技公司 電氣特性 以下數據除特殊說明外,均是在ta=25° c, 標稱輸入電壓, 額定輸出電流時測得. 輸入特性 電壓范圍                +/- 5% 濾波                 陶瓷電容 隔離特性 額定電壓                6000 vac 泄漏電流                1 ma 電阻                  109 ohm

    標簽: 6KVAC DC 電能表 電源模塊

    上傳時間: 2013-10-23

    上傳用戶:zgu489

  • S8JX開關電源(35/50/100/150-W型)

    符合全球標準的小巧電源•35~150 W容量支持5 V, 12 V和24 V輸出電壓(100 W, 150 W: 僅24 V型)• 支持DIN導軌安裝• 安全標準  :  UL 508/60950-1, EN 60950-1CSA C22.2 No. 60950-1

    標簽: S8JX 100 150 35

    上傳時間: 2014-04-17

    上傳用戶:fklinran

  • 一種具有娛樂和安防功能的智能機器人設計

    智能機器人,可供娛樂,還可以安防!

    標簽: 娛樂 智能機器人

    上傳時間: 2013-12-15

    上傳用戶:yuzsu

  • 基于AVR的新型防汽車追尾安全裝置設計

    針對目前汽車追尾事件頻發問題,提出一種防汽車車前和車后追尾的安全裝置設計。該設計以高性能、低功耗的8位AVR微處理器ATmega8L為核心,結合霍爾式車速傳感器、激光雷達測距裝置和MMA7260QT加速度傳感器,能夠兼顧車前和車后,摒棄以往設計中只考慮車前或車后單一性缺點,尤其適用于高速、夜晚或新手行車。 Abstract:  Aiming at the high frequency of vehicle rear-end collision,a safe device design of anti-vehicle rear-end collision is presented.In the design,the high-performance,low-power8-bit AVR microprocessor ATmega8L is utilized as a core combined with Hall-type speed sensor,laser-radar ranging devices and the acceleration sensor MMA7260QT.The design considers both the front and back of a car,and overcomes the drawbacks of former designs in which only the front or the back of the car is considered,so it is especially suitable for high-speed,night or the beginner’s driving.

    標簽: AVR 汽車追尾 裝置

    上傳時間: 2013-10-14

    上傳用戶:GavinNeko

  • 基于PIC單片機的焊接防觸電裝置的開發

    摘要:介紹了一種使用新型單片機作為控制單元的焊接防觸電裝置的硬件系統和控制軟件。硬件部分包括Microchip公司的PIC系列單片機控制部分和由晶閘管組成的強電部分,控制軟件采用PID(Pm-portional Integral Differentia1)控制算法,使得該裝置不僅能夠實現焊接的防觸電功能,而且還可以控制焊接電流,使焊接電流滿足焊接工藝要求的恒流特性,獲得較好的焊接效果。關鍵詞:單片機應用;焊接電源;防觸電

    標簽: PIC 單片機 焊接 防觸電

    上傳時間: 2013-10-09

    上傳用戶:YUANQINHUI

  • 基于MSP430的小型望遠鏡防抖系統設計

    為了提高望遠鏡影像穩定系統的防抖性能,設計了一種小型望遠鏡防抖系統。采用負反饋閉環控制進行鏡片的位置伺服控制,以MSP430F169 單片機為核心控制電路,闡述了防抖系統的原理并給出了硬件和軟件設計方案,通過實物調試證明采用該設計方法的望遠鏡防抖系統具有結構簡單,穩定性好、控制精度高的優點。防抖系統正日益廣泛地應用于照相機和望遠鏡等光學設備中。防抖主要分為光學防抖和電子防抖,光學防抖通過光學器件進行影響穩定;電子防抖采用軟件的方法,針對數字圖像設計基于圖像處理的影像穩定算法[1]。對于望遠鏡來說,在放大視角的同時,也會將手的抖動造成的影像晃動放大,在高倍望遠鏡中尤其明顯。天文望遠鏡、軍用望遠鏡等高倍望遠鏡在使用時通常需要配合三腳架,而大多數的手持望遠鏡在沒有影像穩定措施的情況下觀察效果受到擾動。如果觀察者站在車、船、飛機上時,晃動的影響更加嚴重,即使把望遠鏡裝到三角架上,也不能消除晃動的影響。因此,開發適合望遠鏡使用的影像穩定系統已經成為一項迫切的任務,防抖動望遠鏡將會具有很大的市場前景。影像穩定屬于跟蹤控制問題。文獻[2]設計了一種采用形狀可變的流體棱鏡進行抖動補償的方法。本文設計了以MSP430 單片機為核心的防抖控制系統,給出了系統硬件設計電路,使用C430 語言進行軟件調試,以實現對望遠鏡防抖系統的有效控制。

    標簽: MSP 430 望遠鏡 防抖

    上傳時間: 2013-12-02

    上傳用戶:blacklee

  • 基于多點網絡的水廠自動監控系統設計

    基于多點網絡的水廠自動監控系統設計Design of MPI Based Automatic Monitoring and Control System in Water Works劉 美 俊(湖南工程學院,湘潭411101)摘要針對水廠工作水泵多、現場離控制站距離遠的特點,提出了一種基于MPI多點網絡的自動監控系統的設計方法,分析了系統的工作原理,介紹了系統中數據的采集與處理、主站與從站的通信原理以及系統軟件的設計。由于這種系統的主、從站PLC之間采用MPI網絡通信,具有運行可靠、性能價格比高的特點,所以適用于中小規模水廠的分布式監控場合。關鍵詞多點網絡主站從站監控系統Abstract Ina ccordancew ithth efe atuersof w aterw orks,i. e. ,manyp umpsin o perationa ndth ep umps, farfor mt hec ontrolst ation,th em ethodo fdesigninga na utomati(〕monitoringa ndc ontorlsy stemb asedo nM PIis p resented.Th eo perationalpr incipleo fth esy stemi san alyzed,th ed atac olection,data processing; communication between master station and slave station as wel as design and system software are discussed. Because MPI network communicationis used among master station, slave stations and PLC, the system is reliable and high cost-efective. It is, suitable for smal and mediumsized water works for distrbuted monitoring and control.Keywords MPI Masterst ation Slaves tation Monitoringa ndc ontorlsy stem 自來 水 廠 的自動控制系統一般分為兩大部分,一對組態硬件要求較高,投資較大。相對而言,MPI網是水源地深水泵的工作控制,一是水廠區變頻恒壓供絡速度可達187.5 M bps,通過一級中繼器傳輸距離可水控制,兩部分的實際距離通常都比較遠。某廠水源達Ikm 。根據水廠的具體情況,確定以MPI方式組地有3臺深井泵給水廠區的蓄水池供水。水廠區的成網絡,主站PLC為S7-300系列的CPU3121FM,從任務是對水池的水進行消毒處理后,通過加壓泵向管站為S7-200系列的CPU222。這樣既滿足了系統要路恒壓供水。選用Siemens公司的S7系列可編程控求,又相對于Profibus網絡節省了三分之一的成本,制器(PLC)和上位機組成實時數據采集和監控系統, 這種分布式監控系統具有較高的性能價格比。系統對深水泵進行遠程控制,對供水泵采用變頻器進行恒中PLC的物理層采用RS - 485接口,網絡延伸選用壓控制以保證整個水廠的電機設備安全、可靠地運帶防雷保護的中繼器,使系統的安全運行得到了保行。證。MPI網絡的拓撲結構如圖1所示。1 多點網絡(NWI)監控系統的組成Sie me ns 公司S7系列PLC通常有MP」多點網絡與Profibus現場總線網絡兩種組網方式。Profibus現場總線的應用目前較為普遍,通用性較好,它由Profibus一DP, Profibus一FMS, Profibus一PA組成。Profibus - DP型用于分散外設間的數據傳輸,傳輸速率為9.6kbps一12Mbps,主要用于現場控制器與分散1/0之間的通信,可滿足交直流調速系統快速響應的時間要求,特別適合于加工自動化領域的應用;Profibus - FMS主要解決車間級通信問題,完成中等傳輸速度的循環或非循環數據交換任務,適用于紡織、樓宇自動化、可編程控制器、低壓開關等;Profibus - PA型采用了OSI模型的物理層和數據鏈路層,適用于過程自動化的總線類型。

    標簽: 多點 網絡 系統設計 自動監控

    上傳時間: 2013-10-09

    上傳用戶:fac1003

  • 基于DSP和FPGA的汽車防撞高速數據采集系統

    隨著信息技術的不斷發展,數據采集技術已成為重要的現代化的工具,并且其應用范圍也在不斷擴大,在通信、雷達、醫療、遙測遙感等領域得到了廣泛的應用。本文為了汽車防撞報警設備高速信號處理的目的,采用了DSP和FPGA處理器加上相關算法,實現了對激光雷達回波信號能夠高速的采集和處理。

    標簽: FPGA DSP 汽車防撞 高速數據

    上傳時間: 2013-11-20

    上傳用戶:cppersonal

  • DSP在毫米波汽車防撞雷達系統中的應用

    DSP在毫米波汽車防撞雷達系統中的應用

    標簽: DSP 毫米波 中的應用 汽車防撞

    上傳時間: 2014-12-28

    上傳用戶:kxyw404582151

  • 鐵路信號室內綜合防雷

    隨著鐵路運輸裝備技術水平的不斷提高,計算機集成技術、接口技術、及通信技術在鐵路信號系統中廣泛應用。鐵路信號系統對雷電的防護要求也就越來越高。根據站場中信號設備的分布的特點,利用現代防雷手段,對鐵路信號系統綜合防雷,提高信號系統運行的可靠性與穩定性

    標簽: 鐵路信號 防雷

    上傳時間: 2014-12-29

    上傳用戶:ArmKing88

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