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無(wú)線(xiàn)電（1955年創(chuàng)刊--200年全部期刊）

  • TSP問題（又名：旅行商問題

    TSP問題（又名：旅行商問題，貨郎擔問題）遺傳算法通用matlab程序,可用于解決奪目的地TSP問題

    標簽： TSP 旅行商問題

    上傳時間： 2016-07-11

    上傳用戶：wff

  • 1）I：初始化（Initialization）。從終端讀入電文

    1）I：初始化（Initialization）。從終端讀入電文，寫到tobetrans文件中，統計電文的字符集合和對應的權值集合，建立哈夫曼樹，并將哈夫曼樹存于文件hfmtree中。 （2）C：編碼（Coding ）。利用已建好的哈夫曼樹（如不在內存，則從文件hfmtree中讀入），對文件tobetrans中的正文進行編碼，然后將結果存入文件codefile中。 （3）D：譯碼（Decoding）。利用已建好的哈夫曼樹將文件codefile中的代碼進行譯碼，結果存入文件textfile中。 （4）P：印代碼文件（Print）。將文件codefile以緊湊格式顯示在終端上，每行50個代碼。同時將此字符形式的編碼文件寫入文件codeprint中。 （5）T：印哈夫曼樹（Tree printing）。將已在內存中的哈夫曼樹以直觀的方式（樹或凹入表形式）顯示在終端上，同時將此字符形式的哈夫曼樹寫入文件treeprint中。 用戶界面要求設計為“菜單”方式。 修改你的系統，實現對你的系統的源程序的編碼和譯碼（主要是將行尾符編/譯碼問題）。實現各個轉換操作的源/目標文件，均由用戶在選擇此操作時指定。

    標簽： Initialization 初始化

    上傳時間： 2014-01-04

    上傳用戶：windwolf2000

  • 感覺是國內講的最透徹的圖象處理處理中文講義（國外的做的好的多）

    感覺是國內講的最透徹的圖象處理處理中文講義（國外的做的好的多），深入淺出，發人深思！特別適合計算機視覺領域研究的新手上路！ 1、講義包括04版和06版，新版本更爽。 2、還有cv領域的前研與應用的介紹。 3、實驗報告介紹vi軟件的使用（一個簡單的圖象格式轉換轉件），vi可讀取bmp，jpg,tif,png,gif,rgb,cel,tga,dat,轉換輸出bmp,jpg,tif,png,dat。 讓我們在cv領域中暢想與飛翔！

    標簽： 圖象處理 講義

    上傳時間： 2014-12-21

    上傳用戶：lo25643

  • 利用偉福實驗儀提供的鍵盤（4×6）

    利用偉福實驗儀提供的鍵盤（4×6），使相應按鍵能夠實現高、中、低相應的音調。（各音階標對應的頻率學生自己查找）

    標簽： 實驗儀 鍵盤

    上傳時間： 2016-08-27

    上傳用戶：kikye

  • 電動車從起跑線出發（車體不得超過起跑線）

    電動車從起跑線出發（車體不得超過起跑線），沿引導線到達B點。在“直道區”鋪設的白紙下沿引導線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發出聲光指示信息，并實時存儲、顯示在“直道區”檢測到的薄鐵片數目。 （2）電動車到達B點以后進入“彎道區”，沿圓弧引導線到達C點（也可脫離圓弧引導線到達C點）。C點下埋有邊長為15cm的正方形薄鐵片，要求電動車到達C點檢測到薄鐵片后在C點處停車5秒，停車期間發出斷續的聲光信息。 （3）電動車在光源的引導下，通過障礙區進入停車區并到達車庫。電動車必須在兩個障礙物之間通過且不得與其接觸。 （4）電動車完成上述任務后應立即停車，但全程行駛時間不能大于90秒，行駛時間達到90秒時必須立即自動停車。

    標簽： 電動車

    上傳時間： 2014-01-24

    上傳用戶：xiaodu1124

  • 電動車從起跑線出發（車體不得超過起跑線）

    電動車從起跑線出發（車體不得超過起跑線），沿引導線到達B點。在“直道區”鋪設的白紙下沿引導線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發出聲光指示信息，并實時存儲、顯示在“直道區”檢測到的薄鐵片數目。 （2）電動車到達B點以后進入“彎道區”，沿圓弧引導線到達C點（也可脫離圓弧引導線到達C點）。C點下埋有邊長為15cm的正方形薄鐵片，要求電動車到達C點檢測到薄鐵片后在C點處停車5秒，停車期間發出斷續的聲光信息。 （3）電動車在光源的引導下，通過障礙區進入停車區并到達車庫。電動車必須在兩個障礙物之間通過且不得與其接觸。 （4）電動車完成上述任務后應立即停車，但全程行駛時間不能大于90秒，行駛時間達到90秒時必須立即自動停車。

    標簽： 電動車

    上傳時間： 2014-01-24

    上傳用戶：ommshaggar

  • 電動車從起跑線出發（車體不得超過起跑線）

    電動車從起跑線出發（車體不得超過起跑線），沿引導線到達B點。在“直道區”鋪設的白紙下沿引導線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發出聲光指示信息，并實時存儲、顯示在“直道區”檢測到的薄鐵片數目。 （2）電動車到達B點以后進入“彎道區”，沿圓弧引導線到達C點（也可脫離圓弧引導線到達C點）。

    標簽： 電動車

    上傳時間： 2016-09-25

    上傳用戶：lanwei

  • 電動車從起跑線出發（車體不得超過起跑線）

    電動車從起跑線出發（車體不得超過起跑線），沿引導線到達B點。在“直道區”鋪設的白紙下沿引導線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發出聲光指示信息，并實時存儲、顯示在“直道區”檢測到的薄鐵片數目。 （2）電動車到達B點以后進入“彎道區”，沿圓弧引導線到達C點（也可脫離圓弧引導線到達C點）。C點下埋有邊長為15cm的正方形薄鐵片，要求電動車到達C點檢測到薄鐵片后在C點處停車5秒，停車期間發出斷續的聲光信息。 （3）電動車在光源的引導下，通過障礙區進入停車區并到達車庫。電動車必須在兩個障礙物之間通過且不得與其接觸。 （4）電動車完成上述任務后應立即停車，但全程行駛時間不能大于90秒，行駛時間達到90秒時必須立即自動停車。

    標簽： 電動車

    上傳時間： 2013-12-23

    上傳用戶：vodssv

  • 電動車從起跑線出發（車體不得超過起跑線）

    電動車從起跑線出發（車體不得超過起跑線），沿引導線到達B點。在“直道區”鋪設的白紙下沿引導線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發出聲光指示信息，并實時存儲、顯示在“直道區”檢測到的薄鐵片數目。 （2）電動車到達B點以后進入“彎道區”，沿圓弧引導線到達C點（也可脫離圓弧引導線到達C點）。C點下埋有邊長為15cm的正方形薄鐵片，要求電動車到達C點檢測到薄鐵片后在C點處停車5秒，停車期間發出斷續的聲光信息。 （3）電動車在光源的引導下，通過障礙區進入停車區并到達車庫。電動車必須在兩個障礙物之間通過且不得與其接觸。 （4）電動車完成上述任務后應立即停車，但全程行駛時間不能大于90秒，行駛時間達到90秒時必須立即自動停車。

    標簽： 電動車

    上傳時間： 2016-09-25

    上傳用戶：xg262122

  • 一個可逆跳轉蒙特卡羅采樣（RJMCMC）算法詳細程序

    一個可逆跳轉蒙特卡羅采樣（RJMCMC）算法詳細程序，內附相關論文，對照論文看算法，便于理解。包含多種運動方式（增加，減少，分裂，合成，更新）

    標簽： RJMCMC 跳轉 蒙特卡羅 算法

    上傳時間： 2013-12-30

    上傳用戶：zuozuo1215

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