策略路由是網絡優化的常用方法。利用DynamipsGUI搭建網絡環境，配置路由策略，模擬了報文大小分別為60、500和1800三種數據報文從路由器轉發時，路由器根據路由策略將數據報文從不同路徑轉發的過程，實驗結果與設計完全一致。
標簽： DynamipsGUI 網絡 實驗 路由優化
上傳時間： 2013-10-16
上傳用戶：europa_lin
移動通信中的短消息是人們無線溝通的重要方式，更以其方便、可靠性得到廣泛應用。針對嵌入式無線路由的迅速普及，為實現良好人機交互，提出將短消息功能植入可使用上網卡的無線路由的動態Web中。用C語言進行CGI程序設計，采用PDU短信模式，實現無線路由設備中短信的收發。實驗結果也證實了此方案的正確性、實用性和可擴展性。
標簽： CGI 無線路由 短信
上傳時間： 2014-01-20
上傳用戶：zhyiroy
文章分析了Ad Hoc網絡的特征以及路由設計協議所面臨的問題與挑戰，綜述了Ad Hoc網絡的傳統路由協議，針對理想自組網路由協議應滿足的7個方面，著重對適用于不同業務需求和網絡需求的路由協議進行了介紹，為Ad Hoc網絡路由協議的進一步研究提供了參考。
標簽： Hoc Ad 網絡路由協議
上傳時間： 2013-10-28
上傳用戶：哈哈hah
IEEE 802.15.4是低速率、低功耗的無線個人區域網絡協議標準。分析了IEEE 802.15.4 的特點，在其上設計了輕量級網絡層路由協議并在ZigBit 900平臺上實現。路由協議對AODV進行了簡化，利用MAC層的應答機制檢測鏈路是否連通。最后對路由協議進行了測試，結果表明本路由設計具有良好的性能和擴展性。
標簽： IEEE 802 15 輕量級
上傳時間： 2014-12-28
上傳用戶：cherrytree6
在車載自組網中，路由協議很大程度上決定了整個網絡的性能。如何有效的利用車流信息提高傳輸質量是改善路由性能的一個關鍵問題。本文基于速度-密度線性模型，提出了一種實時車流密度的路由協議RVDR（Real-time Vehicle Density Routing）。該協議通過與鄰居節點交換的速度信息，對相關道路車流密度進行預測，并給出基于車流密度信息的路徑選擇方法。仿真結果表明，與現有協議相比，RVDR協議在實時性和高效性等性能方面得到改進。
標簽： VANET 密度 路由協議
上傳時間： 2014-07-10
上傳用戶：ZJX5201314
容遲/容延網絡（Delay Tolerant Network/DTN）泛指由于節點移動、能量管理、調度等原因而出現頻繁中斷、甚至長時間處于中斷狀態的一類網絡。針對DTN具有的時延高、割裂頻繁、節點能量受限、以及節點移動性等特點，通過對DTN中基于復制策略的單播路由策略進行分類和比較，提出了如何優化DTN單播路由算法、提高網絡傳輸率的建議。
標簽： 容遲網絡 策略 路由 算法研究
上傳時間： 2013-11-24
上傳用戶：xiaojie
本文介紹了一種由低次級聯形式構成的W波段寬帶六倍頻器。輸入信號先經過MMIC得到二倍頻，再由反向并聯二極管對平衡結構實現寬帶三倍頻，從而將Ku波段信號六倍頻到W波段。該倍頻器的輸入端口為玻璃絕緣子同軸轉換接頭，輸出為 WR-10 標準矩形波導結構。仿真結果表明當輸入信號功率為20dBm時，三倍頻器在整個W波段的輸出三次諧波功率為4.5dBm左右，變頻損耗小于17dB。該設計可以降低毫米波設備的主振頻率，擴展已有微波信號源的工作頻段。
標簽： W波段 寬帶 倍頻器 仿真
上傳時間： 2013-11-16
上傳用戶：qingzhuhu
由于電子對抗技術的飛速發展，低頻段電子干擾設備已經非常完善，低頻段主動雷達的工作效能相應地大幅度降低。為了提高雷達系統的抗干擾能力，通過對國內外雷達技術發展趨勢的研究，以及影響雷達系統抗干擾能力主要因素的分析，說明了采用更高頻段的雷達導引頭技術發展的重要性。以W波段雷達導引頭技術發展及應用為前提，對其中需要解決的關鍵技術進行了分解，論述了W波段雷達導引頭的基本實現方案、關鍵技術解決途徑，得出W波段雷達導引頭技術發展具有策略上的必要性和技術上的可行性的結論。
標簽： W波段 雷達導引頭 技術分析
上傳時間： 2013-12-04
上傳用戶：mikesering
路由刷機
標簽： 路由
上傳時間： 2013-11-08
上傳用戶：yupw24
無線路由在局域網的連接
標簽： 路由器 無線路由
上傳時間： 2013-10-21
上傳用戶：hxy200501
蟲蟲下載站版權所有 京ICP備2021023401號-1
<table id="m4css"></table>
