設計了用于汽車防撞雷達的功率放大器,為了消除在K波段的寄生效應的影響,設計了直流偏置、輸入輸出匹配網絡、耦合隔直和電源濾波的微帶網絡。通過ADS仿真,得到了噪聲系數為2.33,最大輸出功率為18.5 dBm,增益為8.5 dB的功率放大器。文中設計的功率放大器適用于FMCW雷達系統。
標簽: 汽車防撞 功率放大器 仿真設計 雷達系統
上傳時間: 2013-10-14
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闡述了平臺產生倒臺的基本原理和某型慣性平臺的測角原理,提出了防倒臺保護電路的設計思想,針對慣性平臺倒臺導致的嚴重后果,給出了具體的設計過程,實驗驗證了保護電路的有效性。
標簽: 保護電路 方案
上傳時間: 2013-10-08
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altium+designer+10+破解文件(防+局域網+沖突)
標簽: designer altium 10 破解文件
上傳時間: 2013-10-18
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電路板故障分析 維修方式介紹 ASA維修技術 ICT維修技術 沒有線路圖,無從修起 電路板太複雜,維修困難 維修經驗及技術不足 無法維修的死板,廢棄可惜 送電中作動態維修,危險性極高 備份板太多,積壓資金 送國外維修費用高,維修時間長 對老化零件無從查起無法預先更換 維修速度及效率無法提升,造成公司負擔,客戶埋怨 投資大量維修設備,操作複雜,績效不彰
標簽: 電路板維修 技術資料
上傳時間: 2013-10-26
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設計了一種新型的機載過壓保護電路。該電路以芯片LT4356和APL502L為主要器件,簡單可靠,能夠滿足防80 V/50 ms浪涌電壓要求。介紹了該防浪涌電壓保護電路主要特點和參數設計,并對該電路進行了仿真分析。相應實驗結果表明,該電路是一種可靠有效的機載過壓保護電路。
標簽: 機載 保護 防浪涌 電壓
上傳時間: 2013-10-10
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常用防雷電路設計參考原理圖
標簽: 防雷 電路設計 原理圖
上傳時間: 2013-11-10
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防竊電遠程監控管理系統的現場服務終端安裝在二次側,他同步抄讀安裝在二次側的電能表數據。無線數據采集器安裝在變壓器前的一次側高壓端,它與現場服務終端進行無線通訊,把數據發送給現場服務終端。現場服務終端通過比對從二次側抄讀的多功能表數據和一次側采集器發送過來的數據,判別是否異常。 這種分布式設計方式把二次側的所有竊電行為都能實時準確地判別出來。
標簽: 供電企業 防竊 電解 方案
上傳時間: 2013-10-22
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介紹了一種反對稱漸變波導微帶探針過渡結構,采用高頻仿真軟件HFSS仿真分析了這個波導微帶過渡結構在 W 頻段的特性,并對影響過渡性能的幾個因素進行了敏感性分析,得出了可供工程應用參考的設計曲線。在全波導帶寬內,實現了插入損耗小于0.088 dB,回波損耗大于27 dB。該結構具有寬頻帶、結構簡單和易加工等優點,可廣泛用于毫米波固態電路系統中。
標簽: W波段 對稱 探針 轉換
上傳時間: 2013-11-13
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電源電路防雷擊浪涌保護電路
標簽: 防雷擊 浪涌保護 電路
上傳時間: 2013-11-23
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壓敏電阻組成的三角形防雷電路
標簽: 壓敏電阻 三角形 防雷電路
上傳時間: 2013-11-09
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