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無級調(diào)速

  • 基于Proteus的直流電機(jī)PWM調(diào)速系統(tǒng)研究

    為了提高直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的控制精度和降低開發(fā)成本,提出了一種基于Proteus的直流電機(jī)PWM調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。系統(tǒng)以AT89S51單片機(jī)為核心,利用ADC0808采樣直流電機(jī)占空比設(shè)定值,運(yùn)用脈寬調(diào)制技術(shù)控制PWM波輸出占空比α,完成直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。利用Proteus 軟件進(jìn)行了仿真調(diào)試,結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的直流電機(jī)PWM調(diào)速系統(tǒng)具有較高的控制精度和較快的動態(tài)響應(yīng)速度;并且 Proteus仿真技術(shù)的運(yùn)用,可有效地降低系統(tǒng)開發(fā)成本,縮短研制周期。

    標(biāo)簽: Proteus PWM 直流電機(jī) 調(diào)速

    上傳時(shí)間: 2013-11-18

    上傳用戶:zq70996813

  • 基于霍爾傳感器的高精度測速電路設(shè)計(jì)

    設(shè)計(jì)寬范圍高精度測速電路;通過對三種常用轉(zhuǎn)速測量方法的分析比較,確定采用M法與M/T法相結(jié)合的方法測速,從理論上保證測速的寬范圍和高精度;電路設(shè)計(jì)中為了簡單,快速,準(zhǔn)確的測速,兩種測速方法之間采用硬件切換電路完成,克服了軟件切換因工作量大而導(dǎo)致的實(shí)時(shí)控制變差的缺陷;采用片外計(jì)數(shù)器8253彌補(bǔ)了8051硬件資源短缺的不足,利用霍爾元件完成轉(zhuǎn)速到旋轉(zhuǎn)脈沖的轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)了低成本,高性能。

    標(biāo)簽: 霍爾傳感器 測速 電路設(shè)計(jì) 高精度

    上傳時(shí)間: 2013-11-02

    上傳用戶:leehom61

  • 直流電機(jī)無線遙控調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)報(bào)告

    直流電機(jī)無線遙控調(diào)速系統(tǒng)

    標(biāo)簽: 直流電機(jī) 無線遙控 報(bào)告 調(diào)速

    上傳時(shí)間: 2014-12-29

    上傳用戶:wyiman

  • 直流電機(jī)PWM調(diào)速與控制設(shè)計(jì)報(bào)告

    直流電機(jī)PWM調(diào)速與控制設(shè)計(jì)報(bào)告

    標(biāo)簽: PWM 直流電機(jī) 控制設(shè)計(jì) 報(bào)告

    上傳時(shí)間: 2013-11-07

    上傳用戶:ArmKing88

  • 直接轉(zhuǎn)矩控制交流調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)研究

    著直接轉(zhuǎn)矩控制等高性能控制技術(shù)研究的深入與成熟,交流電氣調(diào)速系統(tǒng)正在逐步擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域。交流調(diào)速系統(tǒng)往往要求對轉(zhuǎn)速實(shí)施閉環(huán)控制,這是通過轉(zhuǎn)速PI調(diào)節(jié)器實(shí)現(xiàn)的;但是,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器中的比例常數(shù)與積分常數(shù)基本上仍通過試湊法確定的,這無疑浪費(fèi)了大量的時(shí)間和精力。文章基于理論推導(dǎo)和工程化設(shè)計(jì)方法研究了兩種參數(shù)設(shè)計(jì)方法,給出了MATLAB中的仿真結(jié)果,仿真結(jié)果表明工程化設(shè)計(jì)方法更為有效。關(guān)毽詞:直接轉(zhuǎn)矩控制速度調(diào)節(jié)器仿真工程化設(shè)計(jì)

    標(biāo)簽: 直接轉(zhuǎn)矩控制 交流調(diào)速系統(tǒng) 轉(zhuǎn)速 調(diào)節(jié)器

    上傳時(shí)間: 2013-12-14

    上傳用戶:BOBOniu

  • K60_Flash_Noika5110_超聲波測距_AB相正交解碼測速

    K60_Flash_Noika5110_超聲波測距_AB相正交解碼測速

    標(biāo)簽: Flash_Noika 5110 60 AB

    上傳時(shí)間: 2014-12-29

    上傳用戶:windwolf2000

  • C函數(shù)速查

    C函數(shù)速查

    標(biāo)簽: 函數(shù) 速查

    上傳時(shí)間: 2014-12-30

    上傳用戶:黃婷婷思密達(dá)

  • 循跡坦克計(jì)時(shí)測速程序

    坦克 循跡 計(jì)時(shí) 測速程序

    標(biāo)簽: 計(jì)時(shí) 測速 程序

    上傳時(shí)間: 2014-01-27

    上傳用戶:wanglf7409

  • VisualBasic語言參考-函數(shù)速查

    VisualBasic語言參考-函數(shù)速查

    標(biāo)簽: VisualBasic 語言 函數(shù) 速查

    上傳時(shí)間: 2014-03-05

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  • PCB阻抗匹配計(jì)算工具(附教程)

    附件是一款PCB阻抗匹配計(jì)算工具,點(diǎn)擊CITS25.exe直接打開使用,無需安裝。附件還帶有PCB連板的一些計(jì)算方法,連板的排法和PCB聯(lián)板的設(shè)計(jì)驗(yàn)驗(yàn)。 PCB設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)建議:       1.一般連板長寬比率為1:1~2.5:1,同時(shí)注意For FuJi Machine:a.最大進(jìn)板尺寸為:450*350mm,       2.針對有金手指的部分,板邊處需作掏空處理,建議不作為連板的部位.     3.連板方向以同一方向?yàn)閮?yōu)先,考量對稱防呆,特殊情況另作處理.     4.連板掏空長度超過板長度的1/2時(shí),需加補(bǔ)強(qiáng)邊.       5.陰陽板的設(shè)計(jì)需作特殊考量.       6.工藝邊需根據(jù)實(shí)際需要作設(shè)計(jì)調(diào)整,軌道邊一般不少於6mm,實(shí)際中需考量板邊零件的排布,軌道設(shè)備正常卡壓距離為不少於3mm,及符合實(shí)際要求下的連板經(jīng)濟(jì)性.       7.FIDUCIAL MARK或稱光學(xué)定位點(diǎn),一般設(shè)計(jì)在對角處,為2個(gè)或4個(gè),同時(shí)MARK點(diǎn)面需平整,無氧化,脫落現(xiàn)象;定位孔設(shè)計(jì)在板邊,為對稱設(shè)計(jì),一般為4個(gè),直徑為3mm,公差為±0.01inch.       8.V-cut深度需根據(jù)連板大小及基板板厚考量,角度建議為不少於45°.       9.連板設(shè)計(jì)的同時(shí),需基於基板的分板方式考量<人工(治具)還是使用分板設(shè)備>.  10.使用針孔(郵票孔)聯(lián)接:需請考慮斷裂后的毛刺,及是否影響COB工序的Bonding機(jī)上的夾具穩(wěn)定工作,還應(yīng)考慮是否有無影響插件過軌道,及是否影響裝配組裝. 

    標(biāo)簽: PCB 阻抗匹配 計(jì)算工具 教程

    上傳時(shí)間: 2014-12-31

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