電控氣動(dòng)換擋系統(tǒng)中位移與壓力關(guān)系的研究
標(biāo)簽： 電控 氣動(dòng) 位移 壓力
上傳時(shí)間： 2013-12-23
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發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，道依茨柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)維修培訓(xùn)一。
標(biāo)簽： 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 電控技術(shù) 維修培訓(xùn)
上傳時(shí)間： 2013-10-26
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控溫器設(shè)計(jì)要求-20120922112600 1功能要求:測(cè)溫控溫雙功能.(當(dāng)加熱器開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，只能測(cè)溫，當(dāng)打開開關(guān)時(shí)既測(cè)溫又控溫,處于控溫狀態(tài)時(shí) 方可進(jìn)行各種設(shè)置)。 2單電源供電：(加熱片不另加配電源)。 3工作電壓：12v 交直流通用。 4測(cè)控溫范圍：30---200度。 5測(cè)控溫精度：一般情況控溫精度為1度。當(dāng)溫度在30---50度之間時(shí)，要求精度為0.1度。 6調(diào)溫方法：分二種 二種可配合使用
標(biāo)簽： 控溫器
上傳時(shí)間： 2013-11-08
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模糊控制在群控電梯中的應(yīng)用
標(biāo)簽： 模糊控制 中的應(yīng)用 電梯
上傳時(shí)間： 2013-11-19
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基于LABVIEW的智能溫度測(cè)控儀表的設(shè)計(jì).ppt
標(biāo)簽： LABVIEW 智能溫度 測(cè)控儀表
上傳時(shí)間： 2013-11-25
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柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)
標(biāo)簽： 柴油機(jī) 電控 燃油噴射系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-10-19
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工控轉(zhuǎn)換軟件PMW轉(zhuǎn)hex
標(biāo)簽： PMW hex 工控 轉(zhuǎn)換軟件
上傳時(shí)間： 2013-11-22
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51系列八入八出繼電器工控板
標(biāo)簽： 51系列 繼電器 工控板
上傳時(shí)間： 2013-10-08
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英利EM9x60系列工控主板包括兩個(gè)型號(hào)：EM9160和EM9260。為便于讀者了解和使用英利產(chǎn)品，本手冊(cè)中一些部分會(huì)以EM9160為例進(jìn)行講解；然而，本手冊(cè)完全適用于這兩個(gè)產(chǎn)品。
標(biāo)簽： Linux EM9 x60 EM
上傳時(shí)間： 2013-10-25
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信陽華豫電廠一期工程（2×300MW）燃煤機(jī)組輔助車間控制系統(tǒng)（BOP）覆蓋了水、煤、灰等共11個(gè)輔助車間子系統(tǒng)的監(jiān)控，下設(shè)補(bǔ)給水、精處理、干除灰、電除塵、制氫站、除灰渣、輸煤程控等八個(gè)就地監(jiān)控點(diǎn)，集中監(jiān)控點(diǎn)設(shè)在主機(jī)集控室里，設(shè)有3臺(tái)冗余獨(dú)立的具有開發(fā)功能的操作員站，打破了傳統(tǒng)的全廠輔助車間運(yùn)行管理模式，真正實(shí)現(xiàn)了投資方減員增效的要求和目的。本項(xiàng)目由武漢力特自控科技發(fā)展有限公司承建，在承包商和投資方的共同努力下，整個(gè)項(xiàng)目周期歷時(shí)2個(gè)月零21天順利按計(jì)劃完成，在整個(gè)實(shí)施過程中，邊發(fā)電邊改造創(chuàng)造了零事故、不斷電、不停機(jī)的改造優(yōu)秀成績，特別是實(shí)施過程中投資方和承包商的領(lǐng)導(dǎo)提出“確保安全發(fā)電第一”的指示起到重要作用，自2007年7月正式移交生產(chǎn)運(yùn)行以來，控制系統(tǒng)運(yùn)行情況良好，新的管理模式帶來了明顯安全經(jīng)濟(jì)效益，提升了全廠運(yùn)行管理水平。
標(biāo)簽： BOP 控制系統(tǒng) 典型
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