基于目前太陽(yáng)能路燈，只能固定擺放，不能隨太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng)，不能進(jìn)行最大的能量?jī)?chǔ)備，設(shè)計(jì)了逐日太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng)，主要涉及光電轉(zhuǎn)換、光線監(jiān)測(cè)、電機(jī)控制、充放電保護(hù)和路燈照明等技術(shù)及其應(yīng)用，在設(shè)計(jì)中應(yīng)用了雙參數(shù)方法，根據(jù)時(shí)間和光強(qiáng)進(jìn)行電機(jī)的控制，使得應(yīng)用更加準(zhǔn)確和平穩(wěn)，通過(guò)實(shí)測(cè)表明，逐日太陽(yáng)能路燈能夠提高利用率27%，每天多儲(chǔ)備的能量能延長(zhǎng)34，時(shí)供電，這在天氣不好及陰天時(shí)非常必要，尤其是在緊急狀態(tài)下，更加難能可貴。
標(biāo)簽： 太陽(yáng)能發(fā)電 路燈照明 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-11-01
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以熱釋電紅外探測(cè)器、光亮度及聲控傳感器做為照明區(qū)域的感知器件，進(jìn)行信號(hào)采集，將采集信號(hào)通過(guò)轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)換后傳到STC12C5628AD單片機(jī)，經(jīng)單片機(jī)處理后的控制信號(hào)控制驅(qū)動(dòng)電路。根據(jù)AC LED電路的特點(diǎn)，驅(qū)動(dòng)電路以雙向可控硅做為核心器件進(jìn)行設(shè)計(jì)，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)AC LED照明的智能開(kāi)啟及亮度調(diào)節(jié)。經(jīng)實(shí)際電路測(cè)試，電路工作穩(wěn)定可靠，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。
上傳時(shí)間： 2013-10-10
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提出了一種可根據(jù)環(huán)境光強(qiáng)、紅外和溫度變化而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)關(guān)、調(diào)節(jié)亮度的LED照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。采用單片機(jī)C8051F020為系統(tǒng)控制核心，設(shè)計(jì)了由硅光電池和集成運(yùn)放組成的光強(qiáng)傳感器，選用熱釋電模塊作為紅外無(wú)線感應(yīng)器，采用DS18B20為溫度傳感器，還利用液晶實(shí)現(xiàn)了工作信息顯示。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，系統(tǒng)在光強(qiáng)大于2 170 lx或溫度高于82.5 ℃時(shí)能自動(dòng)關(guān)斷，當(dāng)光強(qiáng)小于1 040 lx或溫度低于49.3 ℃時(shí)能自動(dòng)開(kāi)啟；當(dāng)光強(qiáng)在1 000~2 000 lx變化時(shí)，LED亮度能自動(dòng)調(diào)節(jié)，以維持環(huán)境照度基本穩(wěn)定。
標(biāo)簽： C8051F020 LED 自動(dòng)測(cè)控
上傳時(shí)間： 2013-10-10
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采用單片機(jī)PIC18F448作為控制中心，用大功率LED驅(qū)動(dòng)器XLT604驅(qū)動(dòng)多個(gè)LED實(shí)現(xiàn)照明，并且根據(jù)環(huán)境溫度和光亮信號(hào)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)PWM脈沖的占空比，通過(guò)PWM脈沖動(dòng)態(tài)調(diào)整LED的亮度。
標(biāo)簽： LED 單片機(jī) 汽車(chē)照明 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-11-07
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離散傅里葉變換,(DFT)Direct Fouriet Transformer(PPT課件) 一、序列分類(lèi)對(duì)一個(gè)序列長(zhǎng)度未加以任何限制，則一個(gè)序列可分為： 無(wú)限長(zhǎng)序列：n=-∞~∞或n=0~∞或n=-∞~ 0 有限長(zhǎng)序列：0≤n≤N-1有限長(zhǎng)序列在數(shù)字信號(hào)處理是很重要的一種序列。由于計(jì)算機(jī)容量的限制，只能對(duì)過(guò)程進(jìn)行逐段分析。二、DFT引入由于有限長(zhǎng)序列，引入DFT(離散付里葉變換)。DFT它是反映了“有限長(zhǎng)”這一特點(diǎn)的一種有用工具。DFT變換除了作為有限長(zhǎng)序列的一種付里葉表示，在理論上重要之外，而且由于存在著計(jì)算機(jī)DFT的有效快速算法--FFT,因而使離散付里葉變換(DFT)得以實(shí)現(xiàn)，它使DFT在各種數(shù)字信號(hào)處理的算法中起著核心的作用。三、本章主要討論 離散付里葉變換的推導(dǎo)離散付里葉變換的有關(guān)性質(zhì)離散付里葉變換逼近連續(xù)時(shí)間信號(hào)的問(wèn)題第二節(jié) 付里葉變換的幾種形式傅 里 葉 變 換 ： 建 立 以 時(shí) 間 t 為 自 變 量 的 “ 信 號(hào) ” 與 以 頻 率 f為 自 變 量 的 “ 頻 率 函 數(shù) ”(頻譜) 之 間 的 某 種 變 換 關(guān) 系 . 所 以 “ 時(shí) 間 ” 或 “ 頻 率 ” 取 連 續(xù) 還 是 離 散 值 , 就 形 成 各 種 不 同 形 式 的 傅 里 葉 變 換 對(duì) 。, 在 深 入 討 論 離 散 傅 里 葉 變 換 D F T 之 前 , 先 概 述 四種 不 同 形式 的 傅 里 葉 變 換 對(duì) . 一、四種不同傅里葉變換對(duì)傅 里 葉 級(jí) 數(shù)(FS)：連 續(xù) 時(shí) 間 , 離 散 頻 率 的 傅 里 葉 變 換 。連 續(xù) 傅 里 葉 變 換(FT)：連 續(xù) 時(shí) 間 , 連 續(xù) 頻 率 的 傅 里 葉 變 換 。序 列 的 傅 里 葉 變 換(DTFT):離 散 時(shí) 間 , 連 續(xù) 頻 率 的 傅 里 葉 變 換.離 散 傅 里 葉 變 換(DFT):離 散 時(shí) 間 , 離 散 頻 率 的 傅 里 葉 變 換1.傅 里 葉 級(jí) 數(shù)(FS)周期連續(xù)時(shí)間信號(hào) 非周期離散頻譜密度函數(shù)。 周期為T(mén)p的周期性連續(xù)時(shí)間函數(shù) x(t) 可展成傅里葉級(jí)數(shù)X(jkΩ0) ,是離散非周期性頻譜 , 表 示為:例子通過(guò)以下 變 換 對(duì) 可 以 看 出 時(shí) 域 的 連 續(xù) 函 數(shù) 造 成 頻 域 是 非 周 期 的 頻 譜 函 數(shù) , 而 頻 域 的 離 散 頻 譜 就 與 時(shí) 域 的 周 期 時(shí) 間 函 數(shù) 對(duì) 應(yīng) . (頻域采樣，時(shí)域周期延 拓)2.連 續(xù) 傅 里 葉 變 換(FT)非周期連續(xù)時(shí)間信號(hào)通過(guò)連續(xù)付里葉變換(FT)得到非周期連續(xù)頻譜密度函數(shù)。
標(biāo)簽： Fouriet Direct DFT Tr
上傳時(shí)間： 2013-11-19
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特性• 一系列方法支持不同的照明概念/原理UHP CCFL等• 快速執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)80C51 器件的兩倍• 工作范圍寬2.7V~6.0V 而且在125 仍可工作• 帶晶振/諧振器和RC 的用戶可配置振蕩器不要求外部元件• 低電流操作• 豐富的特性集包括UART和I2C 串行通訊低電壓檢測(cè)和上電復(fù)位• 兩個(gè)比較器• 在系統(tǒng)可編程ISP• 專(zhuān)用的模擬和數(shù)字外圍設(shè)備• ADC 快速PWM 和DAC特殊控制的專(zhuān)用外圍設(shè)備• PFC 功率因素修正• 帶軟開(kāi)關(guān)PWM 的半橋和全橋控制• 使用ADC 和比較器進(jìn)行照明管理• 與幾乎所有遠(yuǎn)程協(xié)議接口DALI IR RF 等• 帶鎮(zhèn)流ASIC 帶DAC 或PWM 的快速控制回路• 與存儲(chǔ)設(shè)備的I2C 接口
標(biāo)簽： LPC 51 照明應(yīng)用 微控制器
上傳時(shí)間： 2014-03-24
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基于單片機(jī)的汽車(chē)多功能報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)The Design of Automobile Multi-function AlarmingBased on Single Chip Computer劉法治趙明富寧睡達(dá)(河 南 科 技 學(xué) 院 ，新 鄉(xiāng) 453 00 3)摘要介紹了一種基于單片機(jī)控制的汽車(chē)多功能報(bào)警系統(tǒng)，它能對(duì)汽車(chē)的潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓、制動(dòng)系統(tǒng)氣壓、冷卻系統(tǒng)溫度、輪胎欠壓及防盜進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，并在發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，發(fā)出聲光報(bào)警。闡述了該報(bào)警系統(tǒng)的硬件組成及軟件設(shè)計(jì)方法。關(guān)鍵詞單片機(jī)傳感器數(shù)模轉(zhuǎn)換報(bào)警Abstract Am ulti-fimctiona utomobilea larnungs ystemb asedo ns inglec hipc omputerco ntorlis in torducedin th isp aper.Th eo ilpr essuero flu bricatesystem, air pressure of braking system, temperature of cooling system, under pressure of tyre and guard against theft， detected automaticaly場(chǎng)thesystem. Audio and visual alarms wil be provided under abnormal conditions廠The hardware composition and software design of the system， described.Keywords Singlec hipc omputer Sensor Digital-t-oanaloguec onversion Alarmin 汽車(chē)多功能報(bào)苦器硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)根據(jù) 系 統(tǒng) 實(shí)際需要和產(chǎn)品性價(jià)比，選用ATMEL公司新生產(chǎn)的采用CMOs工藝的低功耗、高性能8位單片機(jī)AT89S52作為系統(tǒng)的控制器。AT89S52的片內(nèi)有8k Bytes LSP Flash閃爍存儲(chǔ)器，可進(jìn)行100(〕次寫(xiě)、擦除操作;256Bytes內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(RAM);3 2 根可編程輸N輸出線;2個(gè)可編程全雙工串行通道;看門(mén)狗(WTD)電路等。系統(tǒng)由傳感器、單片機(jī)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、無(wú)線信號(hào)發(fā)射電路、指示燈驅(qū)動(dòng)電路、聲光報(bào)警驅(qū)動(dòng)電KD一9563，發(fā)出三聲二閃光。并觸發(fā)一個(gè)高電平，驅(qū)動(dòng)無(wú)線信號(hào)發(fā)射電路。
標(biāo)簽： 單片機(jī) 汽車(chē) 多功能 報(bào)警
上傳時(shí)間： 2013-11-09
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本系統(tǒng)融合了傳感器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、3G通信技術(shù)，針對(duì)目前城市建筑照明管理方式單一、非智能化、布線復(fù)雜及維護(hù)困難的現(xiàn)狀，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的建筑照明智能無(wú)線控制方案。方案按照分層軟硬件設(shè)計(jì)思想，采用終端層、電控柜主節(jié)點(diǎn)層和服務(wù)器層的三層結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，將ZigBee技術(shù)、2.5G/3G通信技術(shù)與Internet Web技術(shù)可靠的融合到整個(gè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程。系統(tǒng)在有效網(wǎng)絡(luò)編址基礎(chǔ)上，提供1/2、1/3等控制模式和按地球經(jīng)緯度控制模式，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能。
標(biāo)簽： 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 建筑照明 智能無(wú)線 控制系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2014-12-28
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利用系介質(zhì)陶瓷材料研制的微波元器件，廣泛應(yīng)用于航空航天、軍事及民用通信及電子設(shè)備中，在理論分析和工藝試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)介質(zhì)陶瓷材料組分和控制溫度工藝研究，優(yōu)化BaO-Nd2O3-TiO2組分材料，改進(jìn)煅燒溫度等工藝方法，研制出性能穩(wěn)定性介質(zhì)陶瓷材料。為研制用于高頻、超高頻電子設(shè)備中性能穩(wěn)定微波元器件找到了有效的途徑。
標(biāo)簽： Ba-Nd-Ti 微波介質(zhì) Q值 陶瓷
上傳時(shí)間： 2013-11-05
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為解決當(dāng)前城市照明系統(tǒng)以時(shí)控或手控為主、自動(dòng)化程度不高、系統(tǒng)可靠性低的問(wèn)題，設(shè)計(jì)出基于.NET/GPRS/GIS技術(shù)的城市照明監(jiān)控管理系統(tǒng)。系統(tǒng)采用客戶機(jī)/服務(wù)器模式，以Microsoft .NET Framework 4.0為開(kāi)發(fā)環(huán)境，MapInfo為GIS開(kāi)發(fā)平臺(tái)，MapX5.0和Microsoft Visual Studio 2010為開(kāi)發(fā)工具，Microsoft SQL Server 2008為數(shù)據(jù)庫(kù)管理工具。根據(jù)城市照明系統(tǒng)的管理需求，系統(tǒng)分為電子地圖、系統(tǒng)管理、報(bào)警管理、控制管理、GPRS管理、查詢管理、時(shí)間管理和關(guān)于八個(gè)功能模塊，具有遙信、遙測(cè)、遙控、遙調(diào)、遙視、自動(dòng)報(bào)警、圖形顯示、數(shù)據(jù)分析、查詢統(tǒng)計(jì)和打印等功能。測(cè)試結(jié)果表明系統(tǒng)功能豐富、運(yùn)行穩(wěn)定、實(shí)時(shí)性高、管理維護(hù)方便，具有良好的應(yīng)用前景。
標(biāo)簽： NET_GPRS_GIS 城市照明 監(jiān)控管理 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-11-09
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