低通采樣 用MATLAB設(shè)計(jì)低通,帶通,高通和帶阻FIR數(shù)字濾波器
標(biāo)簽: MATLAB FIR 低通 采樣
上傳時(shí)間: 2014-11-17
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本程序是CHEBY2函數(shù)的應(yīng)用小例子:利用此函數(shù)實(shí)現(xiàn)了切比雪夫-2帶阻濾波器。
標(biāo)簽: CHEBY2 函數(shù) 程序 切比雪夫
上傳時(shí)間: 2016-05-08
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運(yùn)用模糊算法和PID調(diào)節(jié)控制開關(guān)磁阻電機(jī)的調(diào)速。采用的單片機(jī)是Intel的80c196KB,編程語言為PL/M.
標(biāo)簽: Intel PID 196 80
上傳時(shí)間: 2014-09-04
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TMS320LF2407A開發(fā)的開關(guān)磁阻電機(jī)控制程序的源代碼
標(biāo)簽: 2407A 2407 TMS 320
上傳時(shí)間: 2014-01-22
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上傳時(shí)間: 2016-06-16
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系統(tǒng)能清晰的模擬一個(gè)三車道十字路口的車輛無阻的有序的交替運(yùn)行。在南北、東西兩車道分別用綠、綠、黃、紅模擬交通的左轉(zhuǎn)、直進(jìn)、和停止。其規(guī)律順序?yàn)椋阂弧|西方向左轉(zhuǎn)25秒,二、黃燈閃爍5秒,三、直進(jìn)25秒、黃燈閃爍5秒,在這60秒過程中另一車道的就亮紅燈表示停止,然后南北方向也依此流程運(yùn)行。再到東西方向,如此循環(huán)實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)的模擬。
標(biāo)簽: 模擬 車道 十字路口
上傳時(shí)間: 2014-07-16
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常見的FIR數(shù)字濾波器有帶阻、帶通、低通和高通四種,這里選擇低通濾波器為例,設(shè)計(jì)FIR數(shù)字濾波器
標(biāo)簽: FIR 數(shù)字濾波器 帶通 低通
上傳時(shí)間: 2014-12-03
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求二極法低阻球體上視電阻率值的程序,參見傅良魁的1983年版的二極法公式。在本書38頁上
標(biāo)簽: 電阻率 程序
上傳時(shí)間: 2014-01-13
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開關(guān)磁阻電機(jī)的速度控制程序,電流用的是滯環(huán)控制,控制器采用TI公司的DSP TMS320LF2407,開發(fā)環(huán)境采用TI提供的CC2000或者CCS
標(biāo)簽: 開關(guān)磁阻電機(jī) 速度控制 程序
上傳時(shí)間: 2014-01-25
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給出來跨阻運(yùn)算放大器的結(jié)構(gòu)選擇,詳細(xì)說明了其中各參數(shù)的設(shè)計(jì)方法
標(biāo)簽: 運(yùn)算放大器 結(jié)構(gòu)選擇
上傳時(shí)間: 2014-12-04
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