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燈光控制電路

  • 控制柜設(shè)計(jì)規(guī)范-41頁-0.5M.pdf

    專輯類-國標(biāo)類相關(guān)專輯-313冊(cè)-701M 控制柜設(shè)計(jì)規(guī)范-41頁-0.5M.pdf

    標(biāo)簽: 0.5 41 控制柜

    上傳時(shí)間: 2013-06-17

    上傳用戶:上善若水

  • 電動(dòng)機(jī)的DSP控制源碼.rar

    電動(dòng)機(jī)的DSP控制_王曉明_北航.rar

    標(biāo)簽: DSP 電動(dòng)機(jī) 控制

    上傳時(shí)間: 2013-06-17

    上傳用戶:121212121212

  • Matlab實(shí)現(xiàn)無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)建模仿真.zip

    在分析無刷直流電機(jī)(BLDC)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,提出了一種無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)仿真建模的新方法。在Matlab/Simulink環(huán)境下,把獨(dú)立的功能模塊和S函數(shù)相結(jié)合,構(gòu)建了無刷直流電機(jī)系統(tǒng)的仿真模型。

    標(biāo)簽: Matlab zip 無刷直流電機(jī) 控制系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-07-30

    上傳用戶:zfh920401

  • 溫度控制系統(tǒng).rar

    溫度控制系統(tǒng),一個(gè)對(duì)你的系統(tǒng)開發(fā)很有幫助的例子

    標(biāo)簽: 溫度控制系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

    上傳用戶:kbnswdifs

  • 步進(jìn)電機(jī)控制.rar

    非常詳細(xì)步進(jìn)電機(jī)控制原理圖,和完整的控制程序,安裝PROTEUS后就可以看到仿真的結(jié)果,可是我嘔心瀝血做的,不容易!

    標(biāo)簽: 步進(jìn)電機(jī)控制

    上傳時(shí)間: 2013-05-24

    上傳用戶:rockjablew

  • 基于P89C51RD2單片機(jī)控制的智能化路燈節(jié)能裝置的設(shè)計(jì).rar

    分析了城市路燈照明耗電大、設(shè)備使用壽命短的原因,提出了采用補(bǔ)償變壓器穩(wěn)壓方式和P89C51RD2單片機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓控制的解決方案,研究、設(shè)計(jì)了智能化路燈節(jié)能裝置。介紹了補(bǔ)償變壓器方式的交流穩(wěn)壓器的工作原理、硬件電路的設(shè)計(jì)和軟件的功能。智能化路燈節(jié)能裝置能有效地節(jié)約能源、減少照明燈具的損耗

    標(biāo)簽: P89 89C C51 RD2

    上傳時(shí)間: 2013-06-29

    上傳用戶:lishuoshi1996

  • C51的PWM控制匯編程序.rar

    利用定時(shí)器控制產(chǎn)生占空比可變的 PWM 波

    標(biāo)簽: C51 PWM 控制

    上傳時(shí)間: 2013-07-01

    上傳用戶:gpyz253344

  • 大負(fù)載光電穩(wěn)定平臺(tái)技術(shù)研究.rar

    光電穩(wěn)定技術(shù)主要用于對(duì)戰(zhàn)區(qū)進(jìn)行晝夜偵察和監(jiān)視,捕獲目標(biāo)并進(jìn)行跟蹤、識(shí)別、測距,控制精確制導(dǎo)武器的投放及目標(biāo)指示等。在直升機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、艦船、無人機(jī)、導(dǎo)引頭、地面車輛和航天飛行器都有應(yīng)用。目前,光電穩(wěn)定技術(shù)涉及的技術(shù)領(lǐng)域越來越廣,主要完成的功能越來越多,精度要求越來越高,系統(tǒng)越來越復(fù)雜。光電穩(wěn)定技術(shù)控制技術(shù)的研究也發(fā)生著巨大的變化,對(duì)光電穩(wěn)定技術(shù)精度、可靠性、反應(yīng)速度、網(wǎng)絡(luò)通信等提出了更高的要求。 本文首先概述了國內(nèi)外光電平臺(tái)的結(jié)構(gòu)和視軸穩(wěn)定方法以及光電平臺(tái)的發(fā)展概況,介紹了常用的穩(wěn)定與跟蹤控制方法;進(jìn)而從理論上分析了兩軸光電穩(wěn)定平臺(tái)隔離載體角運(yùn)動(dòng)的原理,總結(jié)并提出了視軸穩(wěn)定對(duì)伺服系統(tǒng)的性能要求,從而為伺服系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。 本文詳細(xì)介紹了穩(wěn)定平臺(tái)系統(tǒng)通常所采用的兩軸四框結(jié)構(gòu),保證光電傳感器視軸的穩(wěn)定與跟蹤,支承光具座的內(nèi)萬向架主要功能是盡可能隔離載體振動(dòng),避免阻力、平臺(tái)移動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)等干擾;外萬向架主要作用是將內(nèi)萬向架與環(huán)境隔離,減小內(nèi)萬向架的環(huán)境擾動(dòng)。

    標(biāo)簽: 大負(fù)載 光電 平臺(tái)技術(shù)

    上傳時(shí)間: 2013-05-26

    上傳用戶:chengli008

  • 電流型雙端反激式開關(guān)電源的研究.rar

    該文主要研究開發(fā)了適用于電力有源濾波器、開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)等現(xiàn)代電力電子裝置的開關(guān)穩(wěn)壓電源.該電源采用雙端反激式功率變換電路,降低了功率MOSFET截止期間的所承受電壓應(yīng)力,減小了管子的耐壓要求.該文首先詳細(xì)分析了多輸出電流型雙端反激式開關(guān)電源的基本工作原理,并在此基礎(chǔ)上建立了一套系統(tǒng)的、準(zhǔn)確的穩(wěn)態(tài)數(shù)學(xué)模型及動(dòng)態(tài)小信號(hào)模型.根據(jù)所建立的數(shù)學(xué)模型,結(jié)合自動(dòng)控制原理,對(duì)閉環(huán)控制系統(tǒng)進(jìn)行了穩(wěn)定性分析研究,提出了穩(wěn)定運(yùn)行條件,給出了閉環(huán)系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)計(jì).然后根據(jù)已建立的數(shù)學(xué)模型,利用MATLAB軟件仿真分析了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,同時(shí)建立了PSPICE實(shí)時(shí)仿真電路模型,進(jìn)行了深入細(xì)致的計(jì)算機(jī)仿真研究,驗(yàn)證了理論設(shè)計(jì)的正確性、合理性.最后設(shè)計(jì)了一套38W、六路輸出的原理樣機(jī),給出了相關(guān)的實(shí)驗(yàn)波形和實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析.

    標(biāo)簽: 電流型 雙端 反激式開關(guān)電源

    上傳時(shí)間: 2013-06-25

    上傳用戶:大三三

  • 直驅(qū)式永磁同步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的控制研究.rar

    本文對(duì)直驅(qū)式變速恒頻風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)從理論到仿真進(jìn)行了較為全面深入的研究,在詳細(xì)分析直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的特點(diǎn)和已有最大功率跟蹤算法的基礎(chǔ)上,確立了由梯形波永磁同步發(fā)電機(jī)、三相不可控整流橋、直流升壓電路、全橋逆變器構(gòu)成的并網(wǎng)主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),提出了通過控制直流升壓電路的占空比,以使風(fēng)機(jī)獲得最大功率的跟蹤算法,同時(shí)增加速度估算控制方法,以提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度。 由直流升壓電路中儲(chǔ)能大電感的存在,迫使發(fā)電機(jī)的各相電流為梯形波,為了發(fā)電機(jī)輸出功率平穩(wěn),減小系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),則發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢最好是梯形波。梯形波永磁同步發(fā)電機(jī)發(fā)出的三相電壓為梯形波,通過整流橋整流之后,獲得脈動(dòng)較小的整流直流電壓,特別適合于大電感濾波,同時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小,系統(tǒng)振動(dòng)噪聲低。該電機(jī)可以和風(fēng)力機(jī)直接耦合,適用于大型低速風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。三相不可控整流具有可靠性高,簡化硬件電路;直流變換電路可將整流后的直流電壓提升到逆變器所需的幅值基本恒定的直流電壓,經(jīng)逆變器逆變后并網(wǎng)。最大功率跟蹤算法的提出能夠使風(fēng)電系統(tǒng)快速跟蹤風(fēng)速的變化,維持最佳葉尖速比,捕獲最大風(fēng)能。 本文還利用仿真軟件MATLAB/Simulink平臺(tái)搭建了仿真模塊并進(jìn)行了動(dòng)態(tài)仿真,對(duì)所設(shè)計(jì)的最大功率跟蹤算法進(jìn)行仿真分析。結(jié)果表明,該算法具有較快的系統(tǒng)響應(yīng),速度估算器也能較快的跟蹤變化的實(shí)際轉(zhuǎn)速。

    標(biāo)簽: 直驅(qū) 永磁同步 控制研究

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

    上傳用戶:libinxny

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