精選一個(gè) uC/OS-II Porting 於一般業(yè)界使用之 MSP430F1132 開發(fā)板上任務(wù)調(diào)度的例程,於 app.c 內(nèi)建構(gòu)了一個(gè)可於此開發(fā)板上 Port 1.0 驅(qū)動(dòng) LED 閃爍任務(wù)工程,全例程於 IAR MSP430 V3.42A 下編譯,同時(shí)亦將此工程設(shè)好斷點(diǎn)可方便於 Simulator 內(nèi)直接觀測(cè) uC/OS 任務(wù)調(diào)度狀態(tài).
標(biāo)簽： Porting OS-II F1132 1132
上傳時(shí)間： 2015-12-14
上傳用戶：skfreeman
12864串口液晶,包含兩個(gè)文件:lcd.c與lcd.h. 調(diào)用 void printLCD(uint8 x,uint8 y,uint8 *fmt, ... ),即可將顯示的字符串發(fā)送到液晶屏顯示
標(biāo)簽： uint lcd printLCD 12864
上傳時(shí)間： 2013-12-18
上傳用戶：朗朗乾坤
shangjiao6.m為主程序；pcode.m為產(chǎn)生偽碼的子程序；bu.m為進(jìn)行補(bǔ)0的子程序（為了使得進(jìn)行FFT和IFFT的點(diǎn)數(shù)滿足2的N次方個(gè)） c_b.m為數(shù)據(jù)進(jìn)行串并轉(zhuǎn)換的子程序。
標(biāo)簽： shangjiao pcode 程序 IFFT
上傳時(shí)間： 2015-12-15
上傳用戶：GHF
源碼公開的MCS 51 單片機(jī)的宏匯編器 Macro Assembler of MCS MCS-51 micro controller Version 0.12 這是一個(gè)應(yīng)屆生寫的習(xí)作 盡管這個(gè)軟件A51 還未完全達(dá)到滿意的效果不過(guò)與Keil 公司的A51 配合起來(lái)使用還是不錯(cuò)的 公開源碼和文檔的目的是希望能夠給一些愛好者作為學(xué)習(xí)編譯原理和C 程序設(shè)計(jì)的靶子同時(shí)也希望有更多的熱心人參與修改源碼直至更加完善 來(lái)自周立功公司
標(biāo)簽： MCS controller Assembler Version
上傳時(shí)間： 2015-12-16
上傳用戶：王者A
判斷數(shù)列相鄰n項(xiàng)和是否為和數(shù)，其中數(shù)列可有1000項(xiàng)，n可到10
標(biāo)簽： 數(shù)列
上傳時(shí)間： 2014-01-12
上傳用戶：lz4v4
A*（A-Star)算法是一種靜態(tài)路網(wǎng)中求解最短路最有效的方法。 公式表示為： f(n)=g(n)+h(n), 其中f(n) 是節(jié)點(diǎn)n從初始點(diǎn)到目標(biāo)點(diǎn)的估價(jià)函數(shù)， g(n) 是在狀態(tài)空間中從初始節(jié)點(diǎn)到n節(jié)點(diǎn)的實(shí)際代價(jià)， h(n)是從n到目標(biāo)節(jié)點(diǎn)最佳路徑的估計(jì)代價(jià)。
標(biāo)簽： A-Star 算法 短路 函數(shù)
上傳時(shí)間： 2014-01-18
上傳用戶：lhc9102
參加運(yùn)動(dòng)會(huì)的n個(gè)學(xué)校編號(hào)為1~n。比賽分成m個(gè)男子項(xiàng)目和w個(gè)女子項(xiàng)目，項(xiàng)目編號(hào)分別為1~m和m+1~m+w。由于各項(xiàng)參加人數(shù)差別較大，有些項(xiàng)目取前五名，得分順序?yàn)?,5,3,2,1 還有些項(xiàng)目只取前三名，得分順序?yàn)?,..
上傳時(shí)間： 2015-12-20
上傳用戶：ljt101007
模擬電梯運(yùn)行的情況。該模擬軟件能根據(jù)用戶的要求同時(shí)生成N部電梯和M各樓層。能滿足不同樓層對(duì)電梯的請(qǐng)求。
上傳時(shí)間： 2013-12-22
上傳用戶：royzhangsz
產(chǎn)生BPSK分析信號(hào),可以設(shè)置基本S/N比等參數(shù),并對(duì)信號(hào)畫圖顯示.
標(biāo)簽： BPSK 分析信號(hào) 信號(hào) 參數(shù)
上傳時(shí)間： 2013-12-19
上傳用戶：Yukiseop
一個(gè)簡(jiǎn)單的停車場(chǎng)管理程序,是初級(jí)學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)時(shí)的一個(gè)十分重要的實(shí)驗(yàn),了解這個(gè)對(duì)學(xué)習(xí)堆棧十分有用,基本題目是 設(shè)有一個(gè)可以停放[size=10.5pt]N[size=10.5pt]輛汽車的狹長(zhǎng)的停車場(chǎng)，[size=10.5pt] [size=10.5pt]它們有一個(gè)大門可以供車輛進(jìn)出。車輛按到達(dá)停車場(chǎng)時(shí)間的先后次序從停車場(chǎng)最里面向門口處停放（最先到達(dá)的第一輛車停在停車場(chǎng)的最里面）。如果停車場(chǎng)已放滿[size=10.5pt]N[size=10.5pt]輛車，則后來(lái)的車輛只能在停車場(chǎng)大門外的便道上等待，一旦停車場(chǎng)內(nèi)有車開走，則排在便道上的第一輛車就可進(jìn)入停車場(chǎng)。停車場(chǎng)內(nèi)如果有某輛車要開走，在它之后進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛都必須先退出停車場(chǎng)為它讓路，待其開出停車場(chǎng)后，這些車輛再依原來(lái)的次序進(jìn)入。每輛車在離開停車場(chǎng)時(shí)，根據(jù)它在停車場(chǎng)內(nèi)停留時(shí)間的長(zhǎng)短交費(fèi)。如果停在便道上的車輛未進(jìn)入停車場(chǎng)就要離去，允許其離去時(shí)不收停車費(fèi)，并且仍然保持在便道上等待的車輛的次序
標(biāo)簽： size 10.5 pt 停車場(chǎng)
上傳時(shí)間： 2013-12-16
上傳用戶：yyq123456789
蟲蟲下載站版權(quán)所有 京ICP備2021023401號(hào)-1
