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電動車充電方案

移動電源方案芯片升壓ic

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標簽： 移動電源方案升壓芯片

上傳時間： 2013-10-14

上傳用戶：cjh1129
移動電源方案

移動電源方案功能要求: 1、單芯片控制充電、升壓輸出、電量指示功能，輸出電流可達1A，效率90%以上按開關鍵開機6燈頻閃幾次后待機， LI為充電指示，L2頻閃指示有輸出。L2I常亮為輸出充滿指示，L3-L6為電量指示。在輸出時L2頻閃。充電時LI頻閃。當有負載設備連接時自動輸出，無負載電流轉為待機。當按開關工作后，無負載（無操作）10秒自動關機。 2、移動電源方案，單芯片控制為內電池充電、升壓輸出、電量顯示、邊充邊放；輸入電壓5V、300-1000MA，輸出電壓5V、；輸出電流可達1A，輸出效率90%以上 1）、電性能參數： USB輸入電壓：DC 5V 輸出DC5V

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上傳時間： 2013-11-19

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C8051F310智能多節鋰電池管理方案

本方案采用高速SOC型單片機C8051F310做為主控CPU，本方案有更改參數方便、控制精確、適用性強等優點。單片機用PWM模式來完成多節鋰電池精確的橫流、恒壓及充電截止控制過程，有效延長電池壽命。

標簽： C8051F310 鋰電池管理方案

上傳時間： 2013-10-11

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電動汽車充電站網絡監控系統的研究

本文介紹了基于單片機MC9S12DT128的電動汽車充電站網絡監控系統,在完成了uC/OS_II在單片機上的移植后實現了充電站對站內充電機的監控功能。文中給出了系統的硬件設計和軟件設計以及上位機與站內充電機的通訊方案。

標簽： 電動汽車充電站網絡監控系統

上傳時間： 2013-10-18

上傳用戶：liufei
一種采用CYPRESS的PSOC混合信號控制其系列的智能型充電器設計方案

一種采用CYPRESS的PSOC混合信號控制其系列的智能型充電器設計方案，可支持多種電池理性，根據電池充電曲線進行調整，開發IDE為CYPRESS的PSOC Designer，硬件為PSOC。

標簽： CYPRESS PSOC 混合信號控制

上傳時間： 2013-12-01

上傳用戶：TRIFCT
電動汽車車載光伏充電系統設計與實現

針對電動汽車動力電池組長期不能完全充滿而影響其使用壽命，設計了一種光伏電池車載充電裝置，能夠對動力電池組長時間小電流涓流充電以改善其充電狀態，同時部分補充電池組能量，延長電動汽車續航里程與使用壽命。采用TMS320F2808 DSP芯片作為控制核心、以BOOST升壓變換器作為主電路的硬件設計方案，完成了主要元器件的選型和參數整定，對設計參數進行了仿真驗證和優化，并研制了樣機。制定了高性能算法與控制策略，既能完成光伏電池最大輸出功率的跟蹤，又能提高電池的充電效率，并基于MATLAB平臺完成了DSP嵌入式應用程序設計，生成代碼。配備了車載監控系統，實現良好的人機交互功能。實驗結果表明：該裝置性能穩定，光伏電池最大輸出功率跟蹤速度快，穩態誤差小，效率高，并具有防止電池組過充電保護，人性化的人機交互平臺，有很強的實用性。

標簽： 電動汽車光伏充電車載系統設計

上傳時間： 2018-10-17

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絲印1KAX SOT23封裝小容量鋰電充電IC

芯派科技創立于臺灣新竹，為全球混合訊號IC設計領導廠商之一，已開發并成功量產之產品包含Power Management IC、Power MOSFET等，公司擁有強大的技術研發團隊，能為廣大客戶提供產品解決方案及FAE技術支持。產品概述： SP4057（絲印：1KAX）是一款極限100mA充電電流的鋰電池充電管理芯片。相比于其他品牌500mA的同款鋰電充電IC，SP4057可以設置小電流充電，非常適用于智能穿戴、藍牙耳機、指紋鎖等小容量電池產品充電。產品特性： 1、可編程使充電電流為100mA 2、不需要MOSFET，傳感電阻和阻塞二極管 3、SOT23-5無鉛封裝聯系人：唐云先生（銷售工程）手機：13530452646(微信同號) 座機：0755-33653783 （直線） Q Q: 2944353362

標簽： 1KAX SOT 23 絲印封裝充電IC 小容量

上傳時間： 2019-03-18

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USB充電協議智能識別過流保護方案

5802是一款單通道高性能USB限流開關，自帶USB充電協議智能識別（DCP）和雙色LED充電狀態指示功能，內部集成35豪歐高擊穿電壓NMOS，可以抵抗輸出短路時的瞬間大電流和高脈沖，保證系統工作的高效率和可靠性，5802集成了USB充電協議智能識別功能（DCP），可以自動檢測蘋果、三星和BC1.2充電協議，以最快速度給手機充電，此外5802還集成了雙色LED充電狀態指示功能。聯系人：唐云先生（銷售工程）手機：13530452646(微信同號) 座機：0755-33653783 （直線） Q Q: 2944353362

標簽： USB 充電協議智能識別方案過流保護

上傳時間： 2019-03-18

上傳用戶：lryang
5V升壓12.6V 給三節鋰電池充電

PW4053 是一款 5V 輸入，最大 1.2A 充電電流，支持三節鋰離子電池的升壓充電管理 IC。PW4053 集成功率 MOS，采用異步開關架構，使其在應用時僅需極少的外圍器件，可有效減少整體方案尺寸。PW4203是一款4.5V-22V輸入，最大2A充電，支持1-3節鋰電池串聯的同步降壓鋰離子電池充電器芯片，適用于便攜式應用。可通過芯片VSET引腳選擇1節充電或2節串聯充電3節串聯充電。

標簽： 升壓芯片鋰電池充電

上傳時間： 2022-01-12

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GB18487充電樁標準解讀

1、編制背景介紹發展新能源汽車是邁向汽車強國的必由之路電動汽車是我國戰略性新興產業，對提高我國能源安全應對氣候變化、改善環境保護起著重要作用。近年來，黨中央國務院不斷加大對電動汽車及充電基礎設施的政策支持，從頂層設計、政策支持等方面進行規劃部署，電動汽車及充電基礎設施正迎來快速發展的時期。電動汽車傳導充電接口及通信協議標準是保證電動汽車和充電基礎設施互聯互通的基礎性標準。本次發布的五項標準是：GB/T184871-2015《電動車輛傳導充電系統一般要求》GB/T202341-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置通用要求》GB/T20234.2-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置交流充電接口》GB/T2023432015《電動汽車傳導充電用連接裝置直流充電接口》GB/T27930-2015《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》針對充電接口溫度監控可能涉及的專利問題，中國電力企業聯合會專門征求國家知識產權局意見，認真分析原專利權訴求，探討知識產權解決辦法·針對直流充電機械鎖加裝電子鎖專題，起草組先后召開多次會議，就電子鎖加裝位置、實現方式、技術實現方案等問題進行多次討論，經多次修改

標簽： gb18487 充電樁

上傳時間： 2022-03-29

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