RC電路的應(yīng)用總結(jié).rar
RC電路在模擬電路、脈沖數(shù)字電路中得到廣泛的應(yīng)用，由于電路的形式以及信號源和R，C元件參數(shù)的不同，因而組成了RC電路的各種應(yīng)用形式：微分電路、積分電路、耦合電路、濾波電路及脈沖分壓器。關(guān)鍵詞：RC電路...
電荷耦合技術(shù)資料
?? 資源總數(shù)：455
?? 源代碼：248
?? 電荷耦合全部資料 (455個)
基于MatlabSimulink的永磁同步電機(jī)（PMSM）矢量控制仿真.rar
在現(xiàn)代交流伺服系統(tǒng)中，矢量控制原理以及空間電壓矢量脈寬調(diào)制（SVPWM）技術(shù)使得交流電機(jī)能夠獲得和直流電機(jī)相媲美的性能。永磁同步電機(jī)（PMSM）是一個復(fù)雜耦合的非線性系統(tǒng)。本文在Matlab/Simu...
開關(guān)電源功率變壓器的設(shè)計方法
功率變壓器是開關(guān)電源中非常重要的部件，它和普通電源變壓器一樣也是通過磁耦合來傳輸能量的。不過在這種功率變壓器中實現(xiàn)磁耦合的磁路不是普通變壓器中的硅鋼片，而是在高頻情況下工作的磁導(dǎo)率較高的鐵氧體磁心或鈹...
基于DSP/FPGA的多波形數(shù)字脈沖壓縮系統(tǒng)硬件的研究與實現(xiàn)
現(xiàn)代雷達(dá)系統(tǒng)廣泛采用脈沖壓縮技術(shù)，用以解決作用距離與分辨能力之間的矛盾。脈沖壓縮是指雷達(dá)通過發(fā)射寬脈沖，保證足夠的最大作用距離，而接收時，采用相應(yīng)的脈沖壓縮法獲得窄脈沖以提高距離分辨率的過程。同時，數(shù)...
大電流互感器繞組屏蔽理論與應(yīng)用研究
隨著現(xiàn)代電力系統(tǒng)向大容量、高電壓方向發(fā)展，廣泛用于大型發(fā)電機(jī)組測量和保護(hù)用的大電流互感器的研制就變得很緊迫。考慮到大電流互感器具有大電流、強(qiáng)電磁干擾和多相運行等特點，在設(shè)計大電流互感器時，必須采取有效...
汽車電機(jī)低溫特性的研究及改善
汽車電機(jī)經(jīng)常在低溫(零下40℃)下工作。在低溫下，電機(jī)會產(chǎn)生兩個在常溫下所沒有的現(xiàn)象，即起動阻力矩過大和空載運行時尖嘯。起動阻力矩過大會導(dǎo)致電機(jī)起動困難；而低溫尖嘯會導(dǎo)致過大的噪聲和軸承的快速磨損。本...
無傳感器矢量控制系統(tǒng)及其速度估算的研究
交流電動機(jī)是一個多變量、高階、強(qiáng)耦合的非線性系統(tǒng)，不象直流電機(jī)那樣易于控制轉(zhuǎn)矩，采用矢量控制技術(shù)可解決傳統(tǒng)交流調(diào)速的難題，使交流電機(jī)可以按直流電機(jī)的控制規(guī)律來進(jìn)行控制，而無傳感器矢量控制技術(shù)由于可以省...
工程電路分析
本書首版于1962年，目前已是第六版。得益于作者長期教學(xué)經(jīng)驗的積累，本書已被國外許多著名大學(xué)選為電子、電力工程領(lǐng)域入門課程的教材。作者從3個最基本的科學(xué)定律(歐姆定律、基爾霍夫電壓定律和基爾霍夫電流定...
基于ARM的壓電薄膜軸的車輛動態(tài)稱重系統(tǒng)嵌入式研究與設(shè)計
WIM動態(tài)稱重系統(tǒng)的研究對于保護(hù)公路的正常使用有著非常重要的經(jīng)濟(jì)利益和社會價值。針對我國公路WIM系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀和存在的問題，提出了新的思路、解決辦法和改進(jìn)措施，用以提高整個WIM系統(tǒng)的各項性能指標(biāo)。...
基于ARM的RFID讀卡器設(shè)計
射頻識別技術(shù)(RFID)是一種通過電磁耦合方式工作的無線識別系統(tǒng)，具有保密性強(qiáng)、無接觸式信息傳遞等特點，目前廣泛應(yīng)用于物流、公共交通、門禁控制等與人們生活密切相關(guān)的方方面面。 本論文的目的是開發(fā)出一款...