產(chǎn)生射頻噪聲干擾信號(hào)，并畫出他的波形和功率譜
標(biāo)簽： 射頻噪聲 干擾信號(hào)
上傳時(shí)間： 2017-08-08
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采用大規(guī)模專用射頻集成電路nRF2401A設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)短距離無線數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備，基本性能指標(biāo)為：通信距路不小于100米，傳輸速率不小于200kbps，發(fā)射功率可控，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)及點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)通信。課題內(nèi)容涉及基于nRF2401A射頻集成電路及單片微機(jī)的硬件電路設(shè)計(jì)、系統(tǒng)控制軟件及點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)數(shù)據(jù)傳輸軟件設(shè)計(jì)等。本課題側(cè)重于基于nRF2401A射頻集成電路及ATMEG16L單片微機(jī)的硬件電路設(shè)計(jì)。
標(biāo)簽： 2401A 2401 nRF 大規(guī)模
上傳時(shí)間： 2014-01-16
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NF+IIP3_功率_增益_噪聲 射頻相關(guān)知識(shí)的模糊點(diǎn)，有需要的可以下載保存
標(biāo)簽： 功率 增益
上傳時(shí)間： 2021-12-19
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2.5-2.7GHz 射頻功率放大芯片，用于WiFi設(shè)備的RF輸出
標(biāo)簽： 射頻放大 WiFi
上傳時(shí)間： 2022-06-02
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平已經(jīng)大幅提高，目前私家車的數(shù)量急劇增加，同時(shí)帶來了大量隨之而來的交通問題。毫米波調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)（FMCW）結(jié)合了毫米波和調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)，分辨率高及易小型化使其在車在雷達(dá)領(lǐng)域具有廣闊的市場(chǎng)前景和出色的發(fā)展空間。本文在前人研究的基礎(chǔ)上，研究了24GHz車載雷達(dá)射頻前端的搭建，結(jié)合ADS仿真確定了發(fā)射組件與接收組件形式，并為射頻系統(tǒng)提出指標(biāo)。射頻前端工作頻率為24GHz-24.5SGHz，發(fā)射采用單級(jí)震蕩式，發(fā)射功率要求達(dá)到10dBm：接收采用零中頻接收，選取基帶信號(hào)帶寬1MHz，靈敏度-90dBm；發(fā)射接收天線增益皆為20dB左右，主副瓣差距15dB以上。使用UMS公司的CHV2421-QDG.CHR2421-QEG作為發(fā)射接收組件，Avago公司的ADF4158用于鎖相環(huán)，ADP3300用于3.0V供電，通過單個(gè)組件的設(shè)計(jì)調(diào)試，確定整板的設(shè)計(jì)，將24GHz車載雷達(dá)收發(fā)組件布置在同一電路板上，最終滿足指標(biāo)要求。完成了24GHz-24.5GHz天線的設(shè)計(jì)，采用了陣列矩形微帶貼片天線的形式，實(shí)現(xiàn)了車載雷達(dá)對(duì)天線高增益且小型化的要求。這些工作最終組成了24GHz車載雷達(dá)射頻前端。
標(biāo)簽： 車載雷達(dá) 射頻前端
上傳時(shí)間： 2022-06-20
為滿足信息技術(shù)發(fā)展的需要，在信息傳輸中起連接作用的關(guān)鍵元件-射頻同軸連接器呈現(xiàn)向小型化、高頻率、大功率和高可靠性發(fā)展的趨勢(shì)，特別是通信基站用射頻連接器，在電壓駐波比、射頻泄漏、功率容量等方面還有較高的要求。本課題首先就射頻連接器設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵理論和技術(shù)進(jìn)行了分析和論證，重點(diǎn)就傳輸線方程及其解，傳輸線的工作狀態(tài)做出了闡述。目前國(guó)內(nèi)對(duì)射頻連接器的s參數(shù)仿真技術(shù)研究較少，有鑒于此論文對(duì)射頻連接器的Ansoft HFSS仿真進(jìn)行了研究，諸如電K度，反射損失，插入相位及如何通過評(píng)估TDR降低s，，不連續(xù)電容及電感的補(bǔ)償?shù)取Ｓ捎赟MA連按器使用范圍廣，其結(jié)構(gòu)具有一定的通用參考價(jià)值，論文在上述仿真研究的基礎(chǔ)上，計(jì)算和設(shè)計(jì)了標(biāo)準(zhǔn)尺寸的SMA射頻連接器中心導(dǎo)體常用的倒扣和滾花補(bǔ)償尺寸，使回?fù)p提高了10-15B，對(duì)于SMA系列連接器的設(shè)計(jì)，具有較好的實(shí)際參考價(jià)值。在Ansoft HFSS中，不僅對(duì)s參數(shù)仿真進(jìn)行了研究。還采用專門用于功率仿真的模塊Ephysics，研究了不同的負(fù)載和散熱條件，仿真射頻連接器的溫度分布，找出系統(tǒng)耐熱薄弱點(diǎn)以便分析改進(jìn)。
標(biāo)簽： 射頻連接器
直接調(diào)制將基帶信號(hào)直接轉(zhuǎn)換為射頻信號(hào)，不需要二次頻率變換，與上變頻方式相比系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低了對(duì)濾波器的要求，具有體積小，重量輕，成本低等明顯的優(yōu)點(diǎn).1/Q正交調(diào)制的關(guān)鍵指標(biāo)是誤差矢量（EVM：Error Vector Magnitude）.本文研究的是微波波段的直接調(diào)制技術(shù)。利用基帶對(duì)L波段和s波段幾個(gè)不同的載波進(jìn)行直接調(diào)制。首先，在闡述1/Q正交調(diào)制基本原理的基礎(chǔ)上，通過對(duì)誤差矢量和鄰近信道功率泄漏的詳細(xì)分析，定性、定量地討論了各種非理想電路因素（如相位不平衡、幅度不平衡、直流偏差等）對(duì)調(diào)制器性能的影響；其次，介紹了鎖相環(huán)的工作原理和基本組成部分，包括鎖相環(huán)的設(shè)計(jì)和環(huán)路濾波器的設(shè)計(jì)，特別詳述了電荷泵鎖相頻率源；第三，介紹了采用直接調(diào)制技術(shù)模擬衛(wèi)星信號(hào)的射頻前端的設(shè)計(jì)；最后，對(duì)整個(gè)直接射頻調(diào)制系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，結(jié)果基本上達(dá)到了課題要求。關(guān)鍵詞：微波鎖相環(huán)，相位噪聲，直接調(diào)制
標(biāo)簽： 射頻調(diào)制
現(xiàn)代雷達(dá)系統(tǒng)日益復(fù)雜，在設(shè)計(jì)、調(diào)試?yán)走_(dá)系統(tǒng)的過程中，不可避免的需要雷達(dá)的回波信號(hào)，為了提高雷達(dá)設(shè)計(jì)效率，人們逐漸開始對(duì)雷達(dá)回波信號(hào)模擬技術(shù)進(jìn)行研究，以求用模擬產(chǎn)生的信號(hào)代替實(shí)際的雷達(dá)回波信號(hào)，把雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和維護(hù)過程中所需的費(fèi)用降到最低。現(xiàn)在，雷達(dá)信號(hào)模擬技術(shù)逐步取得發(fā)展，成為雷達(dá)技術(shù)的一個(gè)重要分支，而雷達(dá)信號(hào)模擬器的研制成為國(guó)內(nèi)外軍事研究領(lǐng)域的熱門方向.所有無線電系統(tǒng)中都會(huì)包含射頻前端，射頻前端的主要作用是將基帶信號(hào)經(jīng)過調(diào)制、上混頻、放大后送至天線發(fā)射，或是將天線接收到的信號(hào)放大、下混頻、解調(diào)，最后輸出基帶信號(hào).本課題正是對(duì)某機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)目標(biāo)模擬器射頻前端的研究。該射頻前端系統(tǒng)包括兩個(gè)部分：發(fā)射機(jī)通道和射頻功率合成網(wǎng)絡(luò)，發(fā)射機(jī)通道由三條雜波信號(hào)通道和一條目標(biāo)信號(hào)通道組成，每條通道相當(dāng)于一臺(tái)射頻發(fā)射機(jī).在發(fā)射機(jī)通道中首先對(duì)基帶1、Q信號(hào)進(jìn)行調(diào)制，然后兩次上混頻使輸出信號(hào)到達(dá)x波段。射頻功率合成網(wǎng)絡(luò)主要的功能是使用功分器將目標(biāo)信號(hào)一分為四，利用數(shù)控衰減器對(duì)四路目標(biāo)信號(hào)進(jìn)行方向圖增益調(diào)制，調(diào)制后其中一路信號(hào)送至天線系統(tǒng)，另外三路分別與三路雜波信號(hào)功率合成，最后輸出至雷達(dá)，該項(xiàng)目中筆者主要負(fù)責(zé)對(duì)整體方案和指標(biāo)的論證，多路信號(hào)幅相平衡度的調(diào)整，x波段0/i移相器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，整機(jī)的功能指標(biāo)測(cè)試，與其它分機(jī)聯(lián)調(diào)等工作.本文首先介紹了該機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)目標(biāo)模擬器的整體方案，然后對(duì)無線發(fā)射機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了分析，接下來對(duì)射頻前端方案進(jìn)行論證，之后詳述了多路信號(hào)幅相校正的方法與0/n移相器的研制，給出了射頻前端系統(tǒng)的測(cè)試結(jié)果.
標(biāo)簽： 雷達(dá)
《現(xiàn)代無線系統(tǒng)射頻電路實(shí)用設(shè)計(jì):有源電路與系統(tǒng)》(卷2)從介紹有源線性電路和RF穩(wěn)定性分析開始，講述了低噪聲和小信號(hào)寬帶放大器設(shè)計(jì)。同時(shí)對(duì)現(xiàn)代RF器件及其建模做出綜述，探究像諧波平衡這樣的非線性電路仿真技術(shù)，并始終用大量的圖示來說明有源電路設(shè)計(jì)中現(xiàn)代CAD工具的使用方法。工程師們通過在高功率RF晶體管放大器、振蕩器、混頻器和倍頻器應(yīng)用這些非線性設(shè)計(jì)技術(shù)，然后再去學(xué)習(xí)理論，會(huì)對(duì)器件的工作．性能有個(gè)直觀的理解。
標(biāo)簽： 現(xiàn)代無線系統(tǒng) 射頻電路
上傳時(shí)間： 2022-07-04
實(shí)用射頻技術(shù)
標(biāo)簽： 射頻技術(shù)
上傳時(shí)間： 2013-04-15
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