基于ARM的汽車防抱死制動系統(tǒng)設計
汽車在緊急制動過程中易出現(xiàn)很多非穩(wěn)定因素(諸如側滑、跑偏、失去轉向操縱能力等),進而導致了相當多的交通事故。這些非穩(wěn)定因素是由于制動時車輪抱死而產(chǎn)生的,汽車防抱死制動系統(tǒng)ABS(Anti-lockBraking system)可以避免制動時的這些不利因素,縮短剎車距離,保證汽車安全制動。 現(xiàn)代汽車整...
汽車在緊急制動過程中易出現(xiàn)很多非穩(wěn)定因素(諸如側滑、跑偏、失去轉向操縱能力等),進而導致了相當多的交通事故。這些非穩(wěn)定因素是由于制動時車輪抱死而產(chǎn)生的,汽車防抱死制動系統(tǒng)ABS(Anti-lockBraking system)可以避免制動時的這些不利因素,縮短剎車距離,保證汽車安全制動。 現(xiàn)代汽車整...
康沃制動單元技術特點概述,制動電阻的計算與選取和IGBT的保護...
制動電阻選型手冊...
著重對變頻器驅動三相交流電動機帶大位能負載下放時,變頻器電氣制動動態(tài)過程進行分析,依據(jù)制動轉矩和制動過程時間的要求,合理計算制動單元和制動電阻,并對輪胎式集裝箱門式起重機(RTG)的起升變頻器制動單元和制動電阻進行校驗,以獲得理想的快速制動特性。...
基于改善電梯檢測現(xiàn)狀和電梯檢測的高可靠性的考慮,設計了一套基于CAN總線的電梯曳引及制動性能檢測系統(tǒng)。本文著重闡述了檢測系統(tǒng)的CAN節(jié)點里比較有代表性的、利用C8051F040單片機設計的一個多功能混合信號節(jié)點的硬件和軟件設計方法以及基于此節(jié)點的CAN總線系統(tǒng)調(diào)試方式。實際應用結果證明本檢測系統(tǒng)的設...