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監(jiān)(jiān)控管理

  • EDA工程建模及其管理方法研究2

    EDA工程建模及其管理方法研究2 1 隨著微電子技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的日益成熟,電子設(shè)計(jì)自動化(EDA)技術(shù)在電子產(chǎn)品與集成電路 (IC)芯片特別是單片集成(SoC)芯片的設(shè)計(jì)應(yīng)用中顯得越來越重要。EDA技術(shù)采用“自上至下”的設(shè)計(jì)思想,允許設(shè)計(jì)人員能夠從系統(tǒng)功能級或電路功能級進(jìn)行產(chǎn)品或芯片的設(shè)計(jì),有利于產(chǎn)品在系統(tǒng)功能上的綜合優(yōu)化,從而提高了電子設(shè)計(jì)項(xiàng)目的協(xié)作開發(fā)效率,降低新產(chǎn)品的研發(fā)成本。 近十年來,EDA電路設(shè)計(jì)技術(shù)和工程管理方面的發(fā)展主要呈現(xiàn)出兩個(gè)趨勢: (1) 電路的集成水平已經(jīng)進(jìn)入了深亞微米的階段,其復(fù)雜程度以每年58%的幅度迅速增加,芯片設(shè)計(jì)的抽象層次越來越高,而產(chǎn)品的研發(fā)時(shí)限卻不斷縮短。 (2) IC芯片的開發(fā)過程也日趨復(fù)雜。從前期的整體設(shè)計(jì)、功能分,到具體的邏輯綜合、仿真測試,直至后期的電路封裝、排版布線,都需要反復(fù)的驗(yàn)證和修改,單靠個(gè)人力量無法完成。IC芯片的開發(fā)已經(jīng)實(shí)行多人分組協(xié)作。由此可見,如何提高設(shè)計(jì)的抽象層次,在較短時(shí)間內(nèi)設(shè)計(jì)出較高性能的芯片,如何改進(jìn)EDA工程管理,保證芯片在多組協(xié)作設(shè)計(jì)下的兼容性和穩(wěn)定性,已經(jīng)成為當(dāng)前EDA工程中最受關(guān)注的問題。

    標(biāo)簽: EDA 工程建模 管理方法

    上傳時(shí)間: 2013-10-15

    上傳用戶:shen007yue

  • 基于分布式控制的某加載試驗(yàn)電氣測控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    針對飛機(jī)艙門氣動加載試驗(yàn)的特點(diǎn),分析了21個(gè)加載通道的測控要求,應(yīng)用分布式控制方案,采用上下位機(jī)結(jié)構(gòu);選用PCI板卡及合理的調(diào)理電路設(shè)計(jì),完成了下位機(jī)的采集通信功能;上位機(jī)中,在labWindows/CVl平臺下實(shí)現(xiàn)了了監(jiān)督控制與數(shù)據(jù)采集,利用多線程機(jī)制及多媒體定時(shí)器技術(shù),保證了多通道分布式系統(tǒng)中的實(shí)時(shí)性要求,該電氣設(shè)計(jì)在地面模擬飛行試驗(yàn)中工作良好,充分滿足了試驗(yàn)的各項(xiàng)指標(biāo)要求。

    標(biāo)簽: 分布式控制 驗(yàn)電 測控 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間: 2013-11-21

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  • SKWorkshop XP USB驅(qū)動(顯控觸摸屏編程軟件USB驅(qū)動)

    顯控觸摸屏 編程軟件 USB驅(qū)動。

    標(biāo)簽: SKWorkshop USB 驅(qū)動 XP

    上傳時(shí)間: 2013-10-28

    上傳用戶:pol123

  • VGA工控板——PLC驅(qū)動液晶顯示器、觸摸屏

    VGA工控板——PLC驅(qū)動液晶顯示器、觸摸屏

    標(biāo)簽: VGA PLC 工控板 驅(qū)動液晶

    上傳時(shí)間: 2013-11-05

    上傳用戶:18710733152

  • 電控與PLC應(yīng)用技術(shù)

    工控

    標(biāo)簽: PLC 電控 應(yīng)用技術(shù)

    上傳時(shí)間: 2014-05-26

    上傳用戶:wuyuying

  • 面向航空發(fā)動機(jī)裝配過程管理與控制關(guān)鍵技術(shù)

    為了對航空發(fā)動機(jī)裝配過程進(jìn)行有效地監(jiān)控與控制,提高產(chǎn)品的裝配質(zhì)量與效率,降低出錯(cuò)率,本文提出了一種裝配過程控制的管理平臺,建立了裝配技術(shù)狀態(tài)的數(shù)據(jù)模型, 實(shí)現(xiàn)對整個(gè)裝配數(shù)據(jù)的管理與跟蹤,采用三維裝配工藝可視化提高了裝配的理解性,并對物料的流轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行控制,從而對整個(gè)航空發(fā)動機(jī)裝配過程進(jìn)行有效的控制。

    標(biāo)簽: 航空發(fā)動機(jī) 控制 關(guān)鍵技術(shù) 裝配

    上傳時(shí)間: 2013-11-19

    上傳用戶:mahone

  • 基于組件化思想的測控軟件開發(fā)平臺設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    傳統(tǒng)測控軟件有著重復(fù)利用率低、不易維護(hù)、開發(fā)周期長并且成本高等缺點(diǎn),通用測控軟件開發(fā)平臺的出現(xiàn)為解決上述問題提供了一種嶄新的方法,該平臺基于組件化思想,使用工廠、狀態(tài)機(jī)等多種設(shè)計(jì)模式,在降低模塊之間耦合性的同時(shí),提高了代碼的重用性。使用該軟件平臺開發(fā)的測控軟件具有層次化、組件化和易升級的特點(diǎn),并可靈活配置資源,進(jìn)行系統(tǒng)功能重構(gòu)。

    標(biāo)簽: 測控 平臺設(shè)計(jì) 軟件開發(fā)

    上傳時(shí)間: 2013-11-18

    上傳用戶:gundan

  • VC控制LabVIEW的控件

    VC控制LabVIEW的控件

    標(biāo)簽: LabVIEW 控制 控件

    上傳時(shí)間: 2013-10-27

    上傳用戶:1234321@q

  • 基于FreescaleHCS08的汽車電控空氣懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    汽車電控空氣懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    標(biāo)簽: FreescaleHCS 08 汽車電控 空氣懸架

    上傳時(shí)間: 2013-10-13

    上傳用戶:hanhanj

  • 新代系統(tǒng)電控調(diào)試文件

    新代系統(tǒng)電控調(diào)試文件。

    標(biāo)簽: 電控 調(diào)試

    上傳時(shí)間: 2013-11-15

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