假定已經(jīng)有許多應(yīng)用采用了程序1 - 1 5中所定義的C u r r e n c y類，現(xiàn)在我們想要對(duì)C u r r e n c y類 的描述進(jìn)行修改，使其應(yīng)用頻率最高的兩個(gè)函數(shù)A d d和I n c r e m e n t可以運(yùn)行得更快，從而提高應(yīng) 用程序的執(zhí)行速度。由于用戶僅能通過p u b l i c部分所提供的接口與C u r r e n c y類進(jìn)行交互，
上傳時(shí)間： 2015-10-11
上傳用戶：BIBI
鄰接矩陣類的根是A d j a c e n c y W D i g r a p h，因此從這個(gè)類開始。程序1 2 - 1給出了類的描述。程 序中，先用程序1 - 1 3中函數(shù)Make2DArray 為二組數(shù)組a 分配空間，然后對(duì)數(shù)組a 初始化，以描述 一個(gè)n 頂點(diǎn)、沒有邊的圖的鄰接矩陣，其復(fù)雜性為( n2 )。該代碼沒有捕獲可能由M a k e 2 D A r r a y 引發(fā)的異常。在析構(gòu)函數(shù)中調(diào)用了程序1 - 1 4中的二維數(shù)組釋放函數(shù)D e l e t e 2 D
標(biāo)簽： 矩陣
上傳時(shí)間： 2013-12-21
上傳用戶：lanjisu111
用C語言設(shè)計(jì)一個(gè)有 N個(gè)進(jìn)程并行的優(yōu)先級(jí)調(diào)度程序的源代碼
標(biāo)簽： C語言 進(jìn)程 并行 優(yōu)先級(jí)
上傳時(shí)間： 2015-10-11
上傳用戶：dapangxie
龍格庫塔法的c++編程 n表示幾等分，n+1表示他輸出的個(gè)數(shù)
上傳時(shí)間： 2015-10-21
上傳用戶：yulg
一個(gè)旅行家想駕駛汽車從城市A到城市B（設(shè)出發(fā)時(shí)油箱是空的）。給定兩個(gè)城市之間的距離dis、汽車油箱的容量c、每升汽油能行駛的距離d、沿途油站數(shù)n、油站i離出發(fā)點(diǎn)的距離d[i]以及該站每升汽油的價(jià)格p[i],i=1,2,…,n。設(shè)d[1]=0<d[2]<…<d[n]。要花最少的油費(fèi)從城市A到城市B，在每個(gè)加油站應(yīng)加多少油，最少花費(fèi)為多少？
上傳時(shí)間： 2013-12-31
上傳用戶：redmoons
排列問題 M個(gè)1,N個(gè)0的排列(高效率版) 排列數(shù)為:c(m+n,n) 對(duì)n個(gè)0,m個(gè)1,我的想法是這樣的: 每個(gè)排列可以分三段: 全0列,全1列, 子問題列 設(shè)各段長:r,s,t .子問題列就是 (n,m) = (n-r,m-s),其中0<=r<=n,s=1
上傳時(shí)間： 2015-11-11
上傳用戶：1051290259
用C語言編寫的 如果以無向網(wǎng)表示n個(gè)城市之間的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃，頂點(diǎn)表示城市，邊上的權(quán)表示該線路的造價(jià)，試設(shè)計(jì)一個(gè)方案，使這個(gè)交通網(wǎng)的總造價(jià)最小
標(biāo)簽： C語言 編寫 城市 交通網(wǎng)絡(luò)
上傳時(shí)間： 2014-01-11
上傳用戶：jichenxi0730
c#編寫的一個(gè)數(shù)據(jù)庫批量更新小工具。對(duì)測試人員來說比較有用。(可以一次性批量添加N條記錄）
標(biāo)簽： 編寫 數(shù)據(jù)庫 更新 測試
上傳時(shí)間： 2015-12-06
上傳用戶：王者A
精選一個(gè) uC/OS-II Porting 於一般業(yè)界使用之 MSP430F1132 開發(fā)板上任務(wù)調(diào)度的例程,於 app.c 內(nèi)建構(gòu)了一個(gè)可於此開發(fā)板上 Port 1.0 驅(qū)動(dòng) LED 閃爍任務(wù)工程,全例程於 IAR MSP430 V3.42A 下編譯,同時(shí)亦將此工程設(shè)好斷點(diǎn)可方便於 Simulator 內(nèi)直接觀測 uC/OS 任務(wù)調(diào)度狀態(tài).
標(biāo)簽： Porting OS-II F1132 1132
上傳時(shí)間： 2015-12-14
上傳用戶：skfreeman
CBC7寫的撥號(hào)上網(wǎng)DLL 可獲取IP,檢測連接狀態(tài),掛斷 不足之處請(qǐng)見諒
上傳時(shí)間： 2015-12-29
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