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基于換相區空間電壓矢量的開關磁阻電機直接轉矩控制系統及方法-公開
標簽： 開關磁阻電機 直接轉矩控制
上傳時間： 2019-07-26
上傳用戶：sjjy0220
本文是關于永磁同步電機直接轉矩控制系統的應用研究。
標簽： PMSM DTC
上傳時間： 2022-03-02
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該軟件是關于交流異步電動機直接轉矩調速控制的匯編程序，對應的DSP處理器是TMS320C31,解壓后會出現CCS開發環境下的整個工程。
標簽： 軟件 交流 異步電動機 直接轉矩
上傳時間： 2015-06-16
上傳用戶：haoxiyizhong
直接轉矩電機控制，仿真程序，SIMULINK m代碼實現
標簽： 直接轉矩 電機控制
上傳時間： 2016-10-26
上傳用戶：shus521
地鐵列車牽引轉矩控制是影響列車安全可靠運行的重要因素，牽引變流模塊是整個列車交流傳動系統的核心設備，而牽引轉矩控制又是最關鍵的部分。本文以某城市國產化地鐵列車為研究對象，主要針對牽引轉矩控制方案進行研究并通過設計列車通信網絡對牽引轉矩實施監測。 論文首先介紹地鐵列車牽引轉矩控制的研究現狀，分析目前高性能交流調速方法在地鐵列車牽引轉矩控制中的應用現狀。并簡要介紹了網絡監測技術的研究現狀和CANopen總線協議在軌道交通車輛中的國內外應用現狀。 采用可編程邏輯控制器PLC及其子模塊構建了通信網絡的硬件結構，并設計了通信網絡軟件。對CANopen的通信報文進行了具體設計，實現了應用層協議CANopen的功能。 根據實際運行的需求，對牽引電機轉矩控制、牽引逆變器的PWM控制方式進行了研究。采用帶轉矩內環的轉速、磁鏈閉環矢量控制方法，應用帶定時調制環節的滯環電流比較PWM和優化脈沖控制方案分段對逆變器進行PWM控制。通過設計牽引系統與CANopen網絡的數據接口，實現了通信網絡對牽引控制效果的監測，并對牽引特性曲線進行分析；選取特性曲線上的特定工作點，對牽引控制效果進行了分析說明。測試結果表明本文討論的牽引矢量控制和PWM控制方案能夠很好地滿足列車運營對牽引轉矩的要求。 目前，該系統正在進行線路運行調試和性能改進，準備交付用戶進行商業線路運營，具有很好的工程應用價值。
標簽： CANopen 地鐵列車 轉矩
上傳時間： 2013-08-02
上傳用戶：LYNX
永磁同步電動機在控制上的非線形問題,轉矩控制問題,很有參考價值.
標簽： 永磁同步電動機 控制 價值 轉矩控制
上傳時間： 2015-10-04
上傳用戶：stampede
matlab仿真電機直接轉矩控制程序，有興趣可以研究下
標簽： matlab 仿真 電機 直接轉矩控制
上傳時間： 2014-01-01
上傳用戶：qwe1234
交流異步電機直接轉矩控制程序，基于LPC2132
標簽： 交流 異步電機 直接轉矩控制 程序
上傳時間： 2013-12-01
上傳用戶：trepb001
直接轉矩的相關資料，使開發變頻器的必備知識，希望對大家有用
標簽： 直接轉矩
上傳時間： 2014-01-22
上傳用戶：cjl42111
根據間接轉矩控制原理，基于無刷雙饋電機的模型，使用matlab軟件建立了無刷雙饋電機間接轉矩控制的仿真模型，仿真結果理想。此仿真驗證了所建模型的合理性，并且驗證了間接控制系統的穩定性。
標簽： 無刷 雙饋 電機 間接轉矩控制
上傳時間： 2019-07-22
上傳用戶：1111111111111
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