稱重顯示控制器 GB 7724-1999
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WIM動態(tài)稱重系統(tǒng)的研究對于保護公路的正常使用有著非常重要的經(jīng)濟利益和社會價值。針對我國公路WIM系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀和存在的問題,提出了新的思路、解決辦法和改進措施,用以提高整個WIM系統(tǒng)的各項性能指標。 基于ARM的壓電薄膜軸的車輛動態(tài)稱重系統(tǒng)的嵌入式研究與設計,致力于提高WIM系統(tǒng)精度等各項性能指標...
在利益的驅(qū)使下,超限運輸在世界各地已成為了普遍現(xiàn)象。這給國家?guī)砹酥T多經(jīng)濟和社會問題。實踐證明動態(tài)稱重系統(tǒng)(WIM)能有效地抑制超限運輸,但同時也存在部分問題,這些問題的解決有賴于國家相關(guān)法規(guī)的出臺,也有賴于關(guān)鍵測量設備(WIM系統(tǒng))性能的提高。 由于應變式稱重傳感器容易受到各種環(huán)境干擾,對環(huán)境適應...
摘要:針對砂輪產(chǎn)品生產(chǎn)中傳統(tǒng)的人工稱重速度慢、精度低等問題,設計了碳化硅砂子自動稱重系統(tǒng).該系統(tǒng)采用C8051F020單片機實現(xiàn)傳感器微弱信號的采集與轉(zhuǎn)換,對A/D轉(zhuǎn)換值進行數(shù)字平均值濾波,并對主直流電機進行PWM調(diào)速控制,實現(xiàn)碳化硅砂子的實時準確稱重與定量輸送.實驗結(jié)果表明,該系統(tǒng)動態(tài)稱重精度...