4發(fā)射天線1接收天線BPSK調(diào)制下的正交空時(shí)編碼，采用MATLAB語(yǔ)言
標(biāo)簽： BPSK 發(fā)射天線 接收天線 調(diào)制
上傳時(shí)間： 2013-12-27
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數(shù)字控制技術(shù)在開(kāi)關(guān)電源中的應(yīng)用正變得越來(lái)越廣泛，開(kāi)關(guān)電源的數(shù)字控制器包含三個(gè)主要的功能模塊：模數(shù)轉(zhuǎn)換器、數(shù)字補(bǔ)償器和數(shù)字脈寬調(diào)制器。本論文總結(jié)和比較了當(dāng)今國(guó)際上高頻開(kāi)關(guān)電源數(shù)字控制器各個(gè)模塊的先進(jìn)技術(shù)和發(fā)展方向。 數(shù)字電源要在高頻開(kāi)關(guān)電源應(yīng)用領(lǐng)域中實(shí)用化、市場(chǎng)化，在技術(shù)上仍然存在許多的難關(guān)需要攻克。其中模數(shù)轉(zhuǎn)換器和數(shù)字脈寬調(diào)制器的分辨率問(wèn)題給系統(tǒng)帶來(lái)了極限環(huán)振蕩的隱患，采樣時(shí)滯現(xiàn)象增加了實(shí)現(xiàn)電源的電壓調(diào)節(jié)快速動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性的難度，同時(shí)數(shù)字補(bǔ)償器必須在一個(gè)開(kāi)關(guān)周期內(nèi)完成若干次乘法和加法運(yùn)算以便及時(shí)更新占空比信息，從而對(duì)數(shù)字控制器的運(yùn)算速度提出了非常高的要求。本文集中研究和討論解決這些技術(shù)難點(diǎn)的途徑，利用matlab中的SISOTOOL塊，通過(guò)直接數(shù)字設(shè)計(jì)提出了2P2Z的數(shù)字補(bǔ)償算法。按照高頻開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)步驟，本文對(duì)主要元器件進(jìn)行了參數(shù)的計(jì)算以及選型，并利用matlab中的SIMULINK模塊對(duì)電路的穩(wěn)態(tài)瞬態(tài)性能進(jìn)行仿真研究。 為了對(duì)理論分析和仿真研究進(jìn)行驗(yàn)證，本文設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一款基于DSPic30F2020高性能數(shù)字信號(hào)處理器并采用2P2Z控制算法的高頻全橋拓?fù)浯蠊β释ㄐ乓淮坞娫凑髂K。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該數(shù)字電源方案穩(wěn)定可靠，性能參數(shù)優(yōu)異，能夠滿足應(yīng)用的需要。
上傳時(shí)間： 2013-04-24
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現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)的發(fā)展已經(jīng)有二十多年，從最初的1200門(mén)發(fā)展到了目前數(shù)百萬(wàn)門(mén)至上千萬(wàn)門(mén)的單片F(xiàn)PGA芯片。現(xiàn)在，F(xiàn)PGA已廣泛地應(yīng)用于通信、消費(fèi)類(lèi)電子和車(chē)用電子類(lèi)等領(lǐng)域，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基本上是國(guó)外品牌的天下。 在高密度FPGA中，芯片上時(shí)鐘分布質(zhì)量變的越來(lái)越重要，時(shí)鐘延遲和時(shí)鐘偏差已成為影響系統(tǒng)性能的重要因素。目前，為了消除FPGA芯片內(nèi)的時(shí)鐘延遲，減小時(shí)鐘偏差，主要有利用延時(shí)鎖相環(huán)(DLL)和鎖相環(huán)(PLL)兩種方法，而其各自又分為數(shù)字設(shè)計(jì)和模擬設(shè)計(jì)。雖然用模擬的方法實(shí)現(xiàn)的DLL所占用的芯片面積更小，輸出時(shí)鐘的精度更高，但從功耗、鎖定時(shí)間、設(shè)計(jì)難易程度以及可復(fù)用性等多方面考慮，我們更愿意采用數(shù)字的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。 本論文是以Xilinx公司Virtex-E系列FPGA為研究基礎(chǔ)，對(duì)全數(shù)字延時(shí)鎖相環(huán)(DLL)電路進(jìn)行分析研究和設(shè)計(jì)，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的模塊電路。 本文作者在一年多的時(shí)間里，從對(duì)電路整體功能分析、邏輯電路設(shè)計(jì)、晶體管級(jí)電路設(shè)計(jì)和仿真以及最后對(duì)設(shè)計(jì)好的電路仿真分析、電路的優(yōu)化等做了大量的工作，通過(guò)比較DLL與PLL、數(shù)字DLL與模擬DLL，深入的分析了全數(shù)字DLL模塊電路組成結(jié)構(gòu)和工作原理，設(shè)計(jì)出了符合指標(biāo)要求的全數(shù)字DLL模塊電路，為開(kāi)發(fā)自我知識(shí)產(chǎn)權(quán)的FPGA奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 本文先簡(jiǎn)要介紹FPGA及其時(shí)鐘管理技術(shù)的發(fā)展，然后深入分析對(duì)比了DLL和PLL兩種時(shí)鐘管理方法的優(yōu)劣。接著詳細(xì)論述了DLL模塊及各部分電路的工作原理和電路的設(shè)計(jì)考慮，給出了全數(shù)字DLL整體架構(gòu)設(shè)計(jì)。最后對(duì)DLL整體電路進(jìn)行整體仿真分析，驗(yàn)證電路功能，得出應(yīng)用參數(shù)。在設(shè)計(jì)中，用Verilog-XL對(duì)部分電路進(jìn)行數(shù)字仿真，Spectre對(duì)進(jìn)行部分電路的模擬仿真，而電路的整體仿真工具是HSIM。 本設(shè)計(jì)采用TSMC0.18μmCMOS工藝庫(kù)建模，設(shè)計(jì)出的DLL工作頻率范圍從25MHz到400MHz，工作電壓為1.8V，工作溫度為-55℃～125℃，最大抖動(dòng)時(shí)間為28ps，在輸入100MHz時(shí)鐘時(shí)的功耗為200MW，達(dá)到了國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的相應(yīng)指標(biāo)。最后完成了輸出電路設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)時(shí)鐘占空比調(diào)節(jié)，2倍頻，以及1.5、2、2.5、3、4、5、8、16時(shí)鐘分頻等時(shí)鐘頻率合成功能。
標(biāo)簽： FPGA 全數(shù)字 延時(shí)
上傳時(shí)間： 2013-06-10
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反激式開(kāi)關(guān)電源變壓器的設(shè)計(jì)反激式變壓器是反激開(kāi)關(guān)電源的核心，它決定了反激變換器一系列的重要參數(shù)，如占空比D，最大峰值電流，設(shè)計(jì)反激式變壓器，就是要讓反激式開(kāi)關(guān)
標(biāo)簽： 反激式開(kāi)關(guān) 電源變壓器
上傳時(shí)間： 2013-04-24
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用UC3842做的開(kāi)關(guān)電源的典型電路見(jiàn)圖1。過(guò)載和短路保護(hù)，一般是通過(guò)在開(kāi)關(guān)管的源極串一個(gè)電阻（R4），把電流信號(hào)送到3842的第3腳來(lái)實(shí)現(xiàn)保護(hù)。當(dāng)電源過(guò)載時(shí)，3842保護(hù)動(dòng)作，使占空比減小，輸出電壓降低，3842的供電電壓Vaux也跟著降低，當(dāng)?shù)偷?842不能工作時(shí)，整個(gè)電路關(guān)閉，然后靠R1、R2開(kāi)始下一次啟動(dòng)過(guò)程。這被稱(chēng)為“打嗝”式（hiccup）保護(hù)。
標(biāo)簽： 開(kāi)關(guān)電源 電路圖
上傳時(shí)間： 2013-04-24
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概述 BL35P02R是一款低功耗8位OTP型微控制器單元（MCU），并帶有內(nèi)置高精度振蕩器，及一個(gè)可直接驅(qū)動(dòng)紅外發(fā)射管的遙控碼輸出口，適用于各類(lèi)家電（如電視、VCD機(jī)等）的紅外遙控器。 主要特點(diǎn) 8位CISC結(jié)構(gòu)CPU（MotorolaHC05兼容）最多可支持16個(gè)通用IO口和1個(gè)輸入口1個(gè)8位定時(shí)/計(jì)數(shù)器9路鍵盤(pán)中斷（KBI）1路遙控碼輸出口（IROUT），8種載波頻率可選（1/3占空比），驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)（>300mA）外接晶振325K-8MHz/內(nèi)置RC振蕩4MHz（偏差≤5%，0-40℃,2.0-3.6V工作電壓范圍內(nèi)）低功耗設(shè)計(jì)（待機(jī)功耗<1uA@3V）32byteRAM（含堆棧）2K*8bitOTPROMOTP數(shù)據(jù)加密功能工作電壓2.0-5.5V封裝形式：SOP20(300mil)/SOP18(300mil)/SOP16(150mil)
上傳時(shí)間： 2013-10-12
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微機(jī)接口技術(shù)試題：《微機(jī)接口技術(shù)》模擬試題 一、 選擇題：（每空1分，共20分）1． CPU與外設(shè)之間交換數(shù)據(jù)常采用 、 、 和 四種方式，PC機(jī)鍵盤(pán)接口采用 傳送方式。 ⒉ 當(dāng)進(jìn)行DMA方式下的寫(xiě)操作時(shí)，數(shù)據(jù)是從 傳送到 __中。 ⒊ PC總線、ISA總線和EISA總線的地址線分別為： 、 和 根。 ⒋ 8254定時(shí)/計(jì)數(shù)器內(nèi)部有 個(gè)端口、共有 種工作方式。 ⒌8255的A1和A0引腳分別連接在地址總線的A1和A0，當(dāng)命令端口的口地址為317H時(shí)，則A口、B口、C口的口地址分別為 、 、 。 ⒍ PC微機(jī)中最大的中斷號(hào)是 、最小的中斷號(hào)是 。 ⒎PC微機(jī)中鍵盤(pán)是從8255的 口得到按鍵數(shù)據(jù)。 ⒏ 串行通信中傳輸線上即傳輸_________，又傳輸_________。 二、選擇題：（每題2分，共10分）⒈ 設(shè)串行異步通信每幀數(shù)據(jù)格式有8個(gè)數(shù)據(jù)位、無(wú)校驗(yàn)、一個(gè)停止位，若波特率為9600B/S，該方式每秒最多能傳送（ ）個(gè)字符。 ① 1200 ② 150 ③ 960 ④ 120 2．輸出指令在I/O接口總線上產(chǎn)生正確的命令順序是（ ）。① 先發(fā)地址碼，再發(fā)讀命令，最后讀數(shù)據(jù)。② 先發(fā)讀命令、再發(fā)地址碼，最后讀數(shù)據(jù)。③ 先送地址碼，再送數(shù)據(jù)，最后發(fā)寫(xiě)命令。④ 先送地址碼，再發(fā)寫(xiě)命令、最后送數(shù)據(jù)。3 使用8254設(shè)計(jì)定時(shí)器，當(dāng)輸入頻率為1MHZ并輸出頻率為100HZ時(shí)，該定時(shí)器的計(jì)數(shù)初值為（ ）。 ① 100 ② 1000 ③ 10000 ④ 其它 4 在PC機(jī)中5號(hào)中斷，它的中斷向地址是（ ）。 ① 0000H：0005H ② 0000H：0010H ③ 0000H：0014H ④ 0000H：0020H 5． 四片8259級(jí)聯(lián)時(shí)可提供的中斷請(qǐng)求總數(shù)為（ ）。 ① 29個(gè) ② 30個(gè) ③ 31個(gè) ④ 32個(gè) 6． 下述總線中，組內(nèi)都是外設(shè)串行總線為（ ）組。① RS-485、IDE、ISA。② RS-485、IEEE1394、USB。③ RS-485、PCI、IEEE1394。④ USB、SCSI、RS-232。 7. DMA在（ ）接管總線的控制權(quán)。① 申請(qǐng)階段 ② 響應(yīng)階段 ③ 數(shù)據(jù)傳送階段 ④ 結(jié)束階段 8. 中斷服務(wù)程序入口地址是（ ）。 ① 中斷向量表的指針 ② 中斷向量 ③ 中斷向量表 ④ 中斷號(hào)
上傳時(shí)間： 2013-11-16
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為了提高直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的控制精度和降低開(kāi)發(fā)成本，提出了一種基于Proteus的直流電機(jī)PWM調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。系統(tǒng)以AT89S51單片機(jī)為核心，利用ADC0808采樣直流電機(jī)占空比設(shè)定值，運(yùn)用脈寬調(diào)制技術(shù)控制PWM波輸出占空比α，完成直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。利用Proteus 軟件進(jìn)行了仿真調(diào)試，結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的直流電機(jī)PWM調(diào)速系統(tǒng)具有較高的控制精度和較快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度；并且 Proteus仿真技術(shù)的運(yùn)用，可有效地降低系統(tǒng)開(kāi)發(fā)成本，縮短研制周期。
標(biāo)簽： Proteus PWM 直流電機(jī) 調(diào)速
上傳時(shí)間： 2013-11-18
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針對(duì)某型戰(zhàn)斗機(jī)防區(qū)外發(fā)射空艦導(dǎo)彈火控系統(tǒng)的要求，建立導(dǎo)彈武器系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，對(duì)采用直接攻擊方式的空艦導(dǎo)彈，分析了影響目標(biāo)參數(shù)計(jì)算精度和導(dǎo)彈自控段終點(diǎn)散布的誤差因素，建立相應(yīng)的火控系統(tǒng)精度分析數(shù)學(xué)模型，采用統(tǒng)計(jì)實(shí)驗(yàn)法進(jìn)行仿真計(jì)算，評(píng)估了各種誤差作用下彈道解算的精度，對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行分析。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果與實(shí)際結(jié)果相吻合，為該型戰(zhàn)斗機(jī)空艦導(dǎo)彈武器系統(tǒng)提供了設(shè)計(jì)和評(píng)估依據(jù)。
標(biāo)簽： 導(dǎo)彈 火控系統(tǒng) 精度分析
上傳時(shí)間： 2013-10-28
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影響汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的最主要因素是混合氣的空燃比， 理論上一公斤燃料完全燃燒時(shí)需要14.7公斤的空氣。這種空氣和燃料的比例稱(chēng)為化學(xué)當(dāng)量比。空燃比小于化學(xué)當(dāng)量比時(shí)供給濃混合氣，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率大，但燃燒不完全，生成的CO、HC多；當(dāng)混合氣略大于化學(xué)當(dāng)量比時(shí)，燃燒效率最高，燃油消耗量低，但生成的NOx也最多；供給稀混合氣時(shí)，燃燒速度變慢，燃燒不穩(wěn)定，使得HC增多。在電控汽油噴射系統(tǒng)中采用閉環(huán)控制的方式，將空燃比控制在化學(xué)當(dāng)量比附近，并在排氣系統(tǒng)中消聲器前安裝一個(gè)三元催化轉(zhuǎn)化器，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行后處理，是當(dāng)前減少汽車(chē)排氣污染物的最有效方法。在化學(xué)當(dāng)量比附近，轉(zhuǎn)化器的凈化效率最高。
標(biāo)簽： 現(xiàn)代汽車(chē) 電子技術(shù) 視頻教程
上傳時(shí)間： 2013-11-14
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