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空間信息

基于Labview 的嵌入式車載信息終端的設(shè)計(jì)

針對(duì)汽車儀表行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，文中提出了一種基于Labview的新型數(shù)字式車載信息終端的解決方案。其中包括基于CAN 總線的分布式傳感網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)，嵌入式網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)，基于SD卡的黑匣子系統(tǒng)和Labveiw平臺(tái)下的人機(jī)交互界面的總體框架。為了減少對(duì)汽車前面板空間的占用，設(shè)計(jì)還集成了后車影像和汽車導(dǎo)航這兩個(gè)常用功能。同時(shí)，利用WIFI 協(xié)議和Labview的 WEB Server技術(shù)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程對(duì)汽車信息的訪問。與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，該系統(tǒng)具有成本低、體積小、智能化、易升級(jí)等特征。

標(biāo)簽： Labview 嵌入式車載信息終端

上傳時(shí)間： 2013-11-21

上傳用戶：xinshou123456
基于ARM技術(shù)的遠(yuǎn)程圖像信息傳輸

基于ARM技術(shù)的遠(yuǎn)程圖像信息傳輸描述了tcp/ip協(xié)議實(shí)現(xiàn)圖像信息傳輸?shù)姆绞健?

標(biāo)簽： ARM 遠(yuǎn)程圖像信息傳輸

上傳時(shí)間： 2013-11-24

上傳用戶：csgcd001
基于CC2430的煤礦安監(jiān)信息采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為了解決礦井環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)控問題，設(shè)計(jì)了以CC24430為控制核心的礦井安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，井下環(huán)境中的溫度、濕度、瓦斯氣體濃度的數(shù)據(jù)和礦工的生命體征數(shù)據(jù)由傳感器負(fù)責(zé)采集，并通過ZigBee協(xié)議構(gòu)建樹簇型無(wú)線局域網(wǎng)并實(shí)現(xiàn)與上位機(jī)之間的通信。文章主要介紹了無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)采集與傳輸?shù)能浻布脑O(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)方案解決了礦井安全監(jiān)測(cè)傳感網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建并能在意外發(fā)生時(shí)提供井下人員的位置及生命體征信息為救援工作提供參考。

標(biāo)簽： 2430 CC 信息采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

上傳時(shí)間： 2013-10-19

上傳用戶：wcl168881111111
基于Android和WIFI的無(wú)線體征信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

介紹一款采用無(wú)線WIFI傳輸?shù)谋銛y式體征信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用STC89S52單片機(jī)及DS18B20溫度傳感器、HK2000B型壓電式脈搏傳感器等模塊采集生理體征信息，通過HLK-WIFIM03進(jìn)行無(wú)線傳輸，結(jié)合用戶Android設(shè)備終端進(jìn)行數(shù)據(jù)顯示及反饋。采用人機(jī)友好交互界面進(jìn)行體征信息管理，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程體征信息監(jiān)測(cè)、分析、警報(bào)等功能，具有低功耗、使用方便、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，應(yīng)用前景廣闊。

標(biāo)簽： Android WIFI 無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

上傳時(shí)間： 2013-10-15

上傳用戶：youmo81
基于RFID的航空食品物流信息管理平臺(tái)

針對(duì)國(guó)內(nèi)航空食品物流工作中的不足，基于RFID技術(shù)建立起一個(gè)完整高效的、可用性強(qiáng)的物流管理信息系統(tǒng)，并采用網(wǎng)絡(luò)傳輸、數(shù)據(jù)庫(kù)管理、信息集成等技術(shù)構(gòu)建起整個(gè)物流業(yè)務(wù)信息化體系，為航空食品物流提供成功解決方案。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，達(dá)到了預(yù)期的效果。

標(biāo)簽： RFID 航空物流信息管理平臺(tái)

上傳時(shí)間： 2013-11-15

上傳用戶：chfanjiang
手持式公交車收費(fèi)及信息統(tǒng)計(jì)裝置

提出了一種手持式公交車收費(fèi)及信息統(tǒng)計(jì)裝置，根據(jù)乘客所乘坐路程來(lái)進(jìn)行收費(fèi)，而不是傳統(tǒng)的分段式收費(fèi)，同時(shí)可以統(tǒng)計(jì)各站上車人數(shù)，每站的下車人數(shù)以及目前車內(nèi)人數(shù)等；然后通過無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊還可以把車上的信息發(fā)送到站臺(tái)上供等車的乘客參考，并且這種裝置對(duì)于現(xiàn)存的公交卡也能進(jìn)行讀寫，為市民綠色出行提供便利。此種裝置能將公交車上的客流信息進(jìn)行儲(chǔ)存、匯總，通過對(duì)車流、人流的信息進(jìn)行分析，還能方便公交車公司進(jìn)行調(diào)度和統(tǒng)計(jì)。

標(biāo)簽： 手持式公交車收費(fèi) 信息統(tǒng)計(jì) 裝置

上傳時(shí)間： 2013-11-21

上傳用戶：cx111111
GPS定位信息提取及應(yīng)用

描述了GPS與手持終端串口通信的方法，并在WinCE6.0操作系統(tǒng)下提取GPS的定位信息，采用NMEA-0183 通信協(xié)議中的RMC數(shù)據(jù)格式進(jìn)行解析。簡(jiǎn)述了GIS概念，并介紹了GPS在GIS方面的應(yīng)用。

標(biāo)簽： GPS 定位

上傳時(shí)間： 2013-11-01

上傳用戶：kinochen
LTE系統(tǒng)中的分布式空時(shí)中繼技術(shù)

LTE系統(tǒng)中的分布式空時(shí)中繼技術(shù).

標(biāo)簽： LTE 分布式中繼技術(shù)

上傳時(shí)間： 2013-11-18

上傳用戶：gxmm
MIMO雷達(dá)GMTI性能分析

首先建立機(jī)載平臺(tái)下MIMO雷達(dá)信號(hào)模型,通過對(duì)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置,可使MIMO雷達(dá)工作在3種不同模式中。接著分析了MIMO雷達(dá)GMTI性能,并推導(dǎo)出了在MIMO雷達(dá)空時(shí)信號(hào)模型下,利用空時(shí)聯(lián)合域信息時(shí)DOA估計(jì)的CRB。

標(biāo)簽： MIMO GMTI 雷達(dá) 性能分析

上傳時(shí)間： 2013-10-19

上傳用戶：松毓336
LSB算法進(jìn)行信息隱藏的C語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)

LSB算法進(jìn)行信息隱藏的C語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)

標(biāo)簽： LSB C語(yǔ)言算法信息隱藏

上傳時(shí)間： 2013-11-19

上傳用戶：llwap